A 279-es főút felújításának és korszerűsítésének projektje a földterület hiánya miatt lassan halad.

A közlekedési infrastruktúra további fejlesztése és a tartomány két központi városa, Ha Long és Cam Pha közötti összeköttetés megerősítése érdekében Quang Ninh úgy döntött, hogy beruház a 279-es nemzeti autópálya felújításába és korszerűsítésébe. A megvalósítási folyamat során azonban a helyszíni tisztítási munkálatok nehézségekbe ütköztek, ami miatt a projekt előrehaladása nem volt kielégítő.

A Cam Pha Városi Földalap Központ tisztviselői tárgyalásokat folytatnak a földszerzés tárgyát képező háztartásokkal.

A 279-es nemzeti autópálya felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet a Tartományi Népi Bizottság 2022. december 6-i 3568/QD-UBND számú határozatával hagyta jóvá. A projekt 8,1 km hosszú, Quang Hanh kerületben, Cam Pha városában a 18-as nemzeti autópályával való kereszteződésnél kezdődik, és a Ha Long-Van Don gyorsforgalmi út csomópontjánál (Dong La csomópont) ér véget, Vu Oai községben, Ha Long városában. Az utat a III. szintű síksági szabványok szerint tervezték, 6 sávos keresztmetszettel, a teljes beruházás pedig meghaladja az 1800 milliárd VND-t.

A projekt megvalósításához Ha Long város és Cam Pha város településeinek közel 80 hektáros területen kell tereprendezést végezniük, amely több mint 160 háztartáshoz és szervezethez kapcsolódik. Ebből a Ha Long városon átvezető szakaszon közel 18 hektáros területen kell tereprendezést végezni, amely 42 háztartáshoz és szervezethez kapcsolódik; a Cam Pha városon átvezető szakaszon pedig 61,6 hektáros területen, amely 119 háztartáshoz és szervezethez kapcsolódik.

2023 vége óta a befektető, a Tartományi Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Projektek Beruházási és Építési Igazgatótanácsa szerződést kötött a helyi földszerzési és -kiürítési ügynökséggel, koordinálja a föld-visszaszerzési értesítések végrehajtását, a mérést és a kitermelést, a számlálást, a föld eredetének meghatározását, az aktuális állapottérkép átadását, a határok megerősítését, az érintett földterületek területének szintetizálását stb.

Azonban közel egy év elteltével a Ha Long városon átívelő szakasz biztosította a földterület mintegy 80%-ának átadását a befektetőnek a projekt megvalósításához. Jelenleg 7 háztartás rendelkezik átfedő földterülettel, és arra vár, hogy a befektető módosítsa a tervezést. Különösen Cam Pha város esetében mindössze 5/13 szervezet és 12/106 háztartás adta át a földet. A fennmaradó szervezetek és háztartások még mindig a jogi építmények meghatározására, a földterületek típusainak meghatározására, a tervezés módosítására vonatkozó eljárások végrehajtásának folyamatában vannak, és problémákba ütköznek az átfedő határok miatt...

Fúrt cölöpöket épít a vállalkozó a Quang Hanh kereszteződésnél.

Cam Pha város Népi Bizottságának képviselője szerint a földszerzési munkálatok végrehajtása szubjektív és objektív okok miatt is csúszik az ütemterv szerint. Konkrétan a földszerzési munkálatok végrehajtásának megszervezése során a 2024-es földtörvény egyes szabályozásait újonnan alkalmazzák, így a településnek meg kell várnia a tartomány kártalanításra, támogatásra és újratelepítésre vonatkozó utasításainak és szabályozásainak alkalmazását. Ezenkívül továbbra is problémák vannak az erdészeti fák mennyiségének kiszámítására vonatkozó utasításokkal, a földárak kiadásával, egyes földterületeknek nincsenek földhasználati határai, egyes háztartások, akiknek a földjét visszaszerezték, nem a településen élnek, nehézségekbe ütközik a tulajdonosokkal való kapcsolatfelvétel a leltározás és a kártalanítási eljárások lefolytatása érdekében... ezért a földszerzési munkálatok lassabbak a tervezettnél.

A földhiány miatt a projekt kivitelezése továbbra is meglehetősen lassan halad. Jelenleg a kivitelezők a Quang Hanh kereszteződésnél fúrt cölöpök építésére, a Dien Vong híd hídfőinek és pilléreinek építésére, a Km2+600, Km5+180 és Km6+247 kereszteződésekben található átereszrendszerre, valamint az útpadka egy részének földmunkájának és feltöltésének megszervezésére összpontosítanak azokon a helyeken, ahol földterület áll rendelkezésre. Szintén a földhiány miatt a gerendás öntési munkálatok arra kényszerítik a kivitelezőket, hogy az építési területtől távol béreljenek helyszíneket. Jelenleg a Quang Hanh kereszteződéséhez 64/64-es Super T gerenda, 28/28-as I gerenda, 7/7-es lemezgerendák és a Dien Vong hídhoz 20/20-as I33-as gerendák készültek el.

Az elmúlt években a tartomány szinkron közlekedési infrastruktúrájának tulajdonlása során szerzett legnyilvánvalóbb tapasztalatok és gyakorlati bizonyítékok alapján kijelenthető, hogy a közlekedési munkálatok fontos hajtóerőt jelentenek a növekedési célok, a regionális összekapcsoltság, a gazdasági láncok és a fejlődés biztosításában. Ezért a közlekedési munkálatok felgyorsítása, mielőbbi üzembe helyezése és a beruházás utáni hatékonyság előmozdítása mindig a tartomány legfőbb célja. Ebben a szellemben a 2024-es és a következő évek kiadási és növekedési céljainak biztosítása érdekében az illetékes egységeknek és településeknek összpontosítaniuk és nagyobb erőfeszítéseket kell tenniük, fel kell gyorsítaniuk a nehézségek elhárítását, és be kell fejezniük a terület megtisztítását, hogy megteremtsék a feltételeket a 279-es nemzeti autópálya felújítási és korszerűsítési projektjének ütemterv szerinti befejezéséhez.

Forrás