1-es körgyűrű projekt, Hoang Cau szakasz

Kinhteothi – A kérdések és válaszok ülésén Nguyen Quang Thang küldött (Long Bien kerületi csoport) felkérte a Ba Dinh és Dong Da kerületek Városi Építési Beruházási Projektirányító Testületét, hogy tisztázzák az 1-es körgyűrű Hoang Cau – Voi Phuc szakaszának Ba Dinh és Dong Da kerületeken áthaladó építésének előrehaladását.

December 11-én reggel a Hanoi Népi Tanács újra megkérdőjelezte a Népi Tanács kihallgatásának számos, a határozathozatali határidőhöz közeledő, de még mindig lassú és hatástalan határozatának és következtetésének végrehajtását.

Ennek megfelelően a 2021-2026-os ciklus kezdete óta a Városi Népi Tanács 7 kérdés-felelek ülést szervezett olyan témakörökben, mint: lassan haladó projektek, közvagyon-gazdálkodás, közigazgatási reform, decentralizáció, engedélyezés, digitális átalakulás, fegyelem, közszolgálati fegyelem, környezetvédelmi területek, szennyvíztisztítás, hulladék, közlekedés, városi területek és sok más fontos tartalom. Ezek mind fontos és sürgős kérdések, amelyek a közvélemény és a választók érdeklődésére tartanak számot.

Nguyễn Quang Thang küldöttet (Long Bien kerületi csoport) kihallgatták

2025 első és második negyedévében befejeződik az 1-es körgyűrű Hoang Cau - Voi Phuc szakaszának tereprendezési munkálatai.

A kérdések és válaszok során Nguyen Quang Thang küldött (Long Bien kerületi csoport) felkérte a Hanoi Városi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatóját, hogy tisztázza az 1-es körgyűrű Hoang Cau - Voi Phuc szakaszának, amely Ba Dinh és Dong Da kerületeken halad át, előrehaladását.

Nguyen Quang Thang küldött szerint az 1-es körgyűrű nagy jelentőséggel bír a belvárosi forgalom, valamint a főváros társadalmi -gazdasági fejlődése szempontjából. Korábban az egységek vezetői vállalták, hogy a projekt 2024-re, legkésőbb 2025-re befejeződik, de a projekt eddig még mindig késik a tervezettel. A küldött felkérte a Dong Da és Ba Dinh kerületek Népi Bizottságának elnökét, hogy tisztázza a kerületben folyó tereprendezési munkálatok előrehaladását.

Dong Phuoc An, a Hanoi Városi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatója elmondta, hogy az 1-es körgyűrű beruházási projektjének jelenlegi előrehaladása nem felel meg a követelményeknek.

Erre a kérdésre reagálva Dong Phuoc An, a Hanoi Városi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatója elmondta, hogy az 1-es körgyűrű beruházási projektjének jelenlegi állása nem felel meg a követelményeknek, és várhatóan 2024-re fejeződik be. A projekt területrendezési munkálatai során azonban még mindig számos nehézség és probléma merül fel. Konkrétan a háztartások nem működnek együtt a mérésben, a föld eredetének megerősítésében, a földárakra, a kompenzációs és támogatási politikákra, a határkiigazításra vonatkozó ajánlások megtételében, a háztartások kártérítést kapnak, de még nem adják át a területet... ami a projekt ütemtervének csúszásához vezet.

Dong Phuoc An úr szerint a Projektirányítási Tanács az elmúlt időszakban számos munka elvégzésében vett részt, és együttműködött a kapcsolódó kerületekkel és választókerületekkel. Eddig a kártérítési és áttelepítési támogatási tervek értékelése és jóváhagyása terén jelentős előrelépés történt. A novemberben frissített GPMB terv szerint a Ba Dinh kerületben a GPMB várhatóan 2025 első negyedévére, a Dong Da kerületben pedig 2025 második negyedévére készül el.

A Hanoi Városi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatója hozzátette, hogy a terület megtisztításának ilyen előrehaladásával a kivitelező azonnal megkezdi az építkezést, amint a terület rendelkezésre áll, és erőfeszítéseket tesz a 2025-ös folytatásra, különösen a Lang Ha és a Nguyen Chi Thanh kereszteződésénél, a terület megtisztítását pedig 2025 első negyedévében kívánja befejezni. „A projekttel kapcsolatos eljárásokat illetően nincsenek további nehézségek vagy problémák; a legnagyobb nehézséget az jelenti, hogy jelenleg 409 háztartásnak van panasza, a kerületeknek időre van szükségük a párbeszéd lefolytatására és a kérdések megválaszolására” - mondta Dong Phuoc An úr.

A Ta Nam Chien kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a környéken 1334 bonyolult ügy van a terület megtisztításával kapcsolatos kártérítéssel kapcsolatban, és a panaszok száma is viszonylag magas.

A Ba Dinh kerület földszerzésének és kártalanításának előrehaladásáról szóló beszámolót követően a Ta Nam Chien kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a térségben 1334 bonyolult kártalanítási és földszerzési ügy van folyamatban, és a panaszok száma is viszonylag magas. A jelenlegi problémát a 2024-es földtörvény szerinti politikai mechanizmus jelenti, jelentette a kerület a Városi Népi Bizottságnak.

„A nehézségek leküzdésével a kerület eddig 667/1334 terv kifizetését teljesítette, lényegében a végleges terveket tették nyilvánosan közzé, és elhatározták, hogy 2025 első negyedévére végrehajtják az áthelyezést és a terület átadását a befektetőnek építésre” – erősítette meg Ta Nam Chien, a kerületi népbizottság elnöke.

Le Tuan Dinh, a Dong Da kerület Népi Bizottságának elnöke megerősítette, hogy az 1-es körgyűrű Voi Phuc - Hoang Cau szakasza Hanoi város, valamint az egész ország legnehezebb projektje a politikai mechanizmusok szempontjából. A város számos erőfeszítést tett a megoldására, a Ba Dinhhez hasonlóan a Dong Da kerületben is 8 konkrét politikai döntés született. Az 1-es körgyűrű a kerületen keresztül 650 méter hosszú, 48 000 m2 földterülettel, beleértve 643 opciót. A kerület mind a 643 opciót jóváhagyta, több mint 100 opció esetében fizették ki a telephely átadását, és kötelezettséget vállaltak a telephely megtisztításának befejezésére 2025 első és második negyedévében a Dong Da kerületben.

Le Tuan Dinh, a Dong Da kerületi Népi Bizottság elnöke megerősítette, hogy a Beltway 1 projekt, a Voi Phuc - Hoang Cau szakasz, Hanoi, de az egész ország egyik legnehezebb projektje a politikai mechanizmusok szempontjából.

A közlekedési projektek akadályainak eltávolítása

Nguyen Minh Duc küldött (Hoang Mai kerületi csoport) szerint a közlekedési infrastruktúra fejlesztése nagyon fontos kérdés a város számára. A 2023. decemberi ülésen a Városi Népi Bizottság kötelezettséget vállalt arra, hogy 2024 negyedik negyedévéig benyújtja a Városi Népi Tanácsnak a 07/2019/NQ-HDND számú határozat kiigazítását és kiegészítését a tömegközlekedési rendszer fejlesztésének, a parkolóhelyek és a gépjárművek kihasználásának prioritásként való kezeléséről. A küldött azt kérdezte, hogy a funkcionális ágazatok miért nem tájékoztatták még a Városi Népi Bizottságot, és mikor fogják a Városi Népi Tanács elé terjeszteni a fenti határozat tartalmának kiigazítását és kiegészítését?

Nguyễn Phi Thuong, a Közlekedési Minisztérium igazgatója válaszolt a kérdésekre.

Válasz Nguyen Minh Duc küldöttnek, a Közlekedési Minisztérium Nguyen Phi Thuong igazgatójának a 07/2019/NQ-HDND számú határozattal kapcsolatban - ez a határozat a városi vasúti rendszer fejlesztésére vonatkozó mechanizmusokkal és politikákkal kapcsolatos. Jelenleg a város a 2024. évi fővárosi törvényt hajtja végre, a Városi Népi Bizottság megbízta a Minisztériumot 4 határozat kidolgozásával a törvény 34. cikkének pontosítása érdekében. Ennek megfelelően a Minisztérium kiigazította a 07/2019/NQ-HDND számú határozat összes pontját, és a 07/2019/NQ-HDND számú határozat összes pontját 4, az új fővárosi törvényt meghatározó határozatba sorolta, amelyek 2025-ben fejeződnek be.

„Ami az infrastruktúra-fejlesztési szabályozással kapcsolatos első két határozatot illeti, a Városi Népi Bizottság kérte, hogy azokat 2025 második negyedévében, az utóbbi két határozatot pedig 2025 utolsó 6 hónapjában fejezzék be. A késedelem oka a fővárosi törvény végrehajtása, beleértve 4 határozattervezet végrehajtását is. A Minisztérium kötelezettséget vállal arra, hogy a tervek szerint 2025-ben befejezi azokat” – tájékoztatott Nguyen Phi Thuong, a Közlekedési Minisztérium igazgatója.

Duong Duc Tuan, a Városi Népi Bizottság alelnöke válaszolt a kérdésekre.

A kérdések és válaszok ülésén Duong Duc Tuan, a Városi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a régi Ha Tay déli tengelyútjának építésére irányuló beruházási projektet a PT és a Cenco 5 beruházása keretében valósítják meg. Jelenleg 27,2 km-nyi szakasz van még megvalósítás alatt, és számos probléma vár megoldásra. A projektek megvalósítása szinkronban történik, és a problémák megoldása folyamatban van.

„A PT projekt esetében a fennmaradó nehézséget a közel 21 km-es 2,68 km-es szakasz megtisztítása jelenti a Phu Xuyen és Ung Hoa kerületekben a 2. fázisban. A kerületek egy hosszú stagnálás után megpróbálták folytatni a megvalósítást, és elkötelezték magukat a 2025 első negyedévében történő befejezés mellett, hogy a befektető folytathassa a megvalósítást. A megtisztított szakaszon a befektető folytatja az építkezést, és 2025 áprilisában fejezi be” – tájékoztatott Duong Duc Tuan, a Városi Népi Bizottság alelnöke.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/du-an-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-go-vuong-de-som-ve-dich.html