NATO F-35A közeledik és befogja az orosz Szu-27 és Szu-24M célpontokat

A balti országok egei megremegtek, amikor egy NATO-tagállam F-35A vadászgépe az orosz Szu-27-es és Szu-24M vadászgépek elfogására sietett, feltárva a NATO és Moszkva közötti néma konfrontáció frontját.

Augusztus 13-án az olasz légierő két F-35A lopakodó vadászgépe felszállási parancsot kapott az észtországi Amari légibázisról. Céljuk nem egy rutinszerű kiképzés volt, hanem egy olyan küldetés végrehajtása, amelynek célja a balti légtér közelében megjelenő orosz repülőgépek elfogása – egy olyan területé, amely biztonsági szempontból mindig érzékeny.

A NATO jelentései szerint az F-35-ös kötelék két orosz repülőgépet közelített meg, köztük egy légi fölényre szakosodott Szu-27-est, valamint egy Szu-24M-et, egy földi támadó repülőgépet, amely egykor a szovjet légierő gerincét képezte. Erre a fajta konfrontációra a NATO már régóta készült, de ez volt az első alkalom, hogy az olasz F-35-ös közvetlenül a Balti-tengeren hajtott végre bevetést.

Mind a Szu-27, mind a Szu-24M repülési terv benyújtása nélkül repült, kikapcsolt transzponderekkel, és a balti légvédelmi azonosító zóna közelében tartotta a repülési útvonalát. Ez a viselkedés nem új keletű, de a jelenlegi feszült helyzetben a NATO „tesztgyakorlatának” tekinti, amely arra kényszeríti a szövetséget, hogy bevesse legelitebb erőit.

Figyelemre méltó, hogy az incidens mindössze egy nappal azután történt, hogy a Magyar Légierő Gripen C/D vadászgépeket vetett be hasonló küldetésben. Az a tény, hogy két különböző NATO-országnak szinte egymást követően kellett reagálnia, azt mutatja, hogy az orosz katonai tevékenység sűrűsége a Balti-tenger környékén szokatlanul magas szinten van.

A Szu-27 és a Szu-24M a hidegháborús korszak tipikus termékei. Az elmúlt 15 évben Oroszország fokozatosan kivonta a forgalomból a régi repülőgépeket, de továbbra is használja őket felderítő, járőröző vagy elterelő küldetésekre. Jelenlétük a balti államokban ezúttal a Szovjetunió által alkalmazott pszichológiai nyomásgyakorló taktikákra emlékeztet.

Ez annál is figyelemreméltóbb, mivel az egész Európai Unió példátlan katonai támogatási hullámnak van tanúja Ukrajna számára. A Leopard 2 tankok, a HIMARS rakéták és a pilótaképzés is felgyorsul, egyre közvetlenebb konfrontációt teremtve Oroszország és a NATO között.

A levegőben uralkodó erőviszonyok tekintetében az F-35 a NATO aduásza. Alig néhány év alatt elnyerte a legtöbb vadászgép-szerződést Európában, aminek következtében az Eurofighter Typhoon vagy az F/A-18E/F Super Hornet fokozatosan veszített pozíciójából. A balti és kelet-európai országok számára az F-35 nemcsak fegyver, hanem stratégiai elrettentő eszköz is.

A 4+ generációs orosz vadászgépekhez, mint például a Szu-35 vagy a Szu-30SM, az F-35 jobb a lopakodás, a szenzorintegráció és az elektronikus hadviselés terén. Valós harci helyzetben ezek az előnyök döntő különbséget jelenthetnek már az első radarkontaktusoktól kezdve.

Ezzel szemben Oroszország jelenleg csak egyetlen Szu-57-es ötödik generációs vadászgép-ezreddel rendelkezik. A program indulását 2000-ben tervezték, de a Szovjetunió összeomlását követő gazdasági és ipari válság több mint két évtizeddel lelassította a programot. Ez a képességbeli hiányosság arra kényszerítette Moszkvát, hogy más kompenzációs módokat találjon.

Ahelyett, hogy teljes mértékben a Szu-57-esre támaszkodna, Oroszország a lehető legjobban kihasználja nagy hatótávolságú légvédelmi hálózatát, és korszerűsíti régebbi vadászgépeit, mint például a Szu-30, Szu-34 és Szu-35. Ez a megközelítés fenntartja a vadászgépek számát, miközben a földi védelmi fölénnyel kombinálja, hogy aszimmetrikus módon ellensúlyozza a NATO légierejét.

A 4+ generációs vadászgépek életciklusának meghosszabbítása azonban azzal a kockázattal is jár, hogy lemaradunk a NATO lopakodó és kiberközpontú technológiájától. Az orosz védelmi minisztériumnak a légierő lépéstartása érdekében az eredeti tervnél jóval nagyobb mértékben kellett bővítenie a Szu-30-as és Szu-35-ös megrendeléseit.

Az F-35 - Szu-27/Szu-24M balti-tengeri összecsapás, bár ütközésekkel vagy harccal nem járt, egyértelmű stratégiai üzenetet hordozott: Kelet-Európa felett az ég egy csendes, de feszült front, ahol egy apró hiba is elég ahhoz, hogy nehezen kontrollálható katonai reakciók láncolatát indítsa el.

Katonai őrség Lásd a forrás linkjét

Eredeti bejegyzés linkje Link másolása

https://militarywatchmagazine.com/article/italian-f35s-russian-su27-su24m-eastern-europe

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/f-35a-nato-ap-sat-khoa-muc-tieu-su-27-va-su-24m-nga-post2149046274.html