A Vietnam Oil Corporation (PV Oil) közölte, hogy az E10 bioüzemanyag Hanoiban és Hai Phongban történő kísérleti értékesítésének első napján 6 üzletben Hanoiban és Hai Phongban közel 10 000 liter E10 RON 95 benzint adtak el.
Pontosabban, augusztus 1-jén Hanoiban az E10-es benzin fogyasztása 6279 liter volt, amelyből a Thai Thinh benzinkútnál (Dong Da kerület) 1362 liter, a Nghia Tan benzinkútnál (Nghia Do kerület) 3092 liter, a Lien Ninh benzinkútnál (Ngoc Hoi község) 1529 liter, a Chau Can benzinkútnál (Chieu My község) pedig 296 liter fogyott.
A Hai Phong városában elfogyasztott E10 RON 95 benzin mennyisége 3400 liter, amelyből a Thanh To benzinkút (Hai An kerület) 1200 litert, a Tan Duong benzinkút (Thuy Nguyen kerület) pedig 2200 litert adott el.
A Dan Tri újságíróinak augusztus 1-jei feljegyzései szerint az E10 RON 95 benzin kiskereskedelmi ára literenként 19 600 VND volt az üzletekben, ami körülbelül 240 VND/literrel olcsóbb, mint a RON 95-III ásványi benzin jelenlegi ára (19 840 VND/liter).
A legtöbb ember továbbra is a RON 95 ásványi benzint részesíti előnyben, mivel nincs sok információ az új üzemanyagról. Az üzlet személyzetének bemutatkozása során azonban néhányan támogatásukat fejezték ki az új E10 benzin tesztelése mellett. Sok fogyasztó azonban továbbra is aggodalmát fejezte ki a kompatibilitással és a járműkárosodás kockázatával kapcsolatban.

E10 RON 95 benzinnel tankolnak a Thai Thinh benzinkútnál (Dong Da kerület, Hanoi) augusztus 1-jén reggel (Fotó: Thanh Thuong).
Az E10 benzin egy készbenzin, amelyet fosszilis tüzelőanyagokból származó ásványi benzinből és bioüzemanyagokból kevernek, és amelyben az üzemanyag-alkoholt bizonyos arányban keverik.
Hazai és nemzetközi tanulmányok szerint az etanol magas oxigéntartalommal rendelkezik, ami elősegíti az üzemanyag-keverék égési folyamatának javítását; ennek köszönhetően az E10 benzin akár 20%-kal is csökkentheti a szén-monoxid (CO) és a szénhidrogén (HC) kibocsátását a hagyományos ásványi benzinhez képest.
A kormány ütemterve szerint az E10 bioüzemanyag fokozatosan felváltja majd az ásványi benzint a piacon, és várhatóan 2026 elejétől kerül tömeges használatba.
Az E10 benzin „vízelnyelő” tulajdonságai miatt a fogyasztók számára bizonyos megjegyzések vonatkoznak a használatra, még az ilyen típusú benzinnel kompatibilis járművek esetén is.
Pontosabban, ha 3-4 hétig nem használod az autót, ürítsd ki a benzintartályt, vagy fontold meg benzinstabilizátor használatát. Ennek az az oka, hogy az E10 benzin "hidrofil" tulajdonsággal rendelkezik, ami könnyen okozhatja a vízben hidratált etanol és a benzin szétválását néhány hét után, különösen, ha az autó hosszabb ideig áll; a víz és az etanol leülepedik az aljára, míg a benzin a tetején úszik.
A víz rozsdásodást okozhat az üzemanyagtartályban, és amikor a járművet újra használják, a víz bejuthat és károsíthatja az üzemanyag-szivattyút. Ezenkívül, amikor szétválás történik, a benzin felső része alacsonyabb oktánszámú lesz, mint az eredeti, mivel az etanol az oldatból való kiváláskor az oktánszám egy részét hordozza.
Az E10 eltarthatósági ideje ideális körülmények között jellemzően 3 hónap. Ezt követően a szétválás kockázata megnő, különösen, ha az üzemanyag magas páratartalmú környezetnek van kitéve.
A fogyasztóknak azonban nehéz megtudniuk, mikor készült a benzin, amikor betöltik az autójukba, ezért sok szakértő azt javasolja, hogy 3-4 hét használaton kívüli időszak után ürítsék ki a benzintartályt. Ezenkívül az autótulajdonosoknak gyakrabban kell cserélniük az üzemanyagszűrőt.
Forrás: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm






Hozzászólás (0)