Július 1-jétől az év végéig a belföldön összeszerelt személygépkocsik és pótkocsik vagy félpótkocsik regisztrációs díja 50%-kal csökken.
A kormány által ma kiadott 41-es rendelet értelmében a belföldön gyártott és összeszerelt személygépkocsik, személygépkocsi által vontatott pótkocsik vagy félpótkocsik, valamint hasonló járművek kezdeti regisztrációs díja 2023. július 1-jétől december 31-ig 50%-kal csökken. 2024. január 1-jétől ez a díj visszaáll a korábbi mértékre.
A valóságban a regisztrációs díjak csökkentése nem fogja csökkenteni az autóárakat, hanem az autó forgalomba helyezésének összköltségét. Ez a csökkentés a hazai autópiaci kereslet élénkítését is célozza az ágazatban működő vállalkozások nehézségei közepette.
A Vietnami Gépjárműgyártók Szövetsége (VAMA) szerint az iparág eladásai 2022 vége óta csökkentek, és az idei év első felében sem mutattak javulás jeleit.
2022 utolsó két hónapjában a vállalkozások értékesítése akár 44%-kal is csökkent a 2021-es év azonos időszakához képest. 2023 áprilisára a VAMA tagjainak értékesítése körülbelül 34%-kal esett vissza, ami 42 000 járműnek felel meg az előző év azonos időszakához képest. A Pénzügyminisztérium szerint azonban ez a díjcsökkentés valószínűleg nem fogja jelentősen fellendíteni az autóeladásokat, mint a 2020-2022-es időszakban, a vásárlóerő és a fogyasztás jelenlegi csökkenése miatt. A becslések szerint a regisztrációs díjak csökkentése körülbelül 8000-9000 milliárd VND költségvetési hiányt eredményez.
Jelenleg a személygépkocsik regisztrációs díját a jármű értékének százalékában számítják ki, típustól és helyszíntől függően. Például Hanoiban , Quang Ninhben és Hai Phongban a személygépkocsik kezdeti regisztrációs díja a jármű értékének 12%-a; Ho Si Minh-városban 10%, Ha Tinhben pedig 11%... Pickup teherautók esetében a regisztrációs díj a személygépkocsik kezdeti regisztrációs díjának 60%-a.
A második befizetéstől kezdve a gépjármű-nyilvántartásba vételi díj 2%, és országszerte egységesen alkalmazandó.
[hirdetés_2]
Forráslink









Hozzászólás (0)