Közlekedésrendőrség ellenőrzi a belvízi utak biztonságát. Fotó: NGUYEN HUNG
Az esős évszak és az árvizek idején a tartomány időjárása bonyolulttá válik, a gyakori zivatarok korlátozzák a látótávolságot és növelik a folyók vízhozamát. Sok területen örvények találhatók, ami megnehezíti a hajózást és potenciális vízi balesetek kockázatát hordozza magában.
Erre a helyzetre reagálva a Tartományi Közbiztonsági Hivatal Közlekedésrendészeti Osztálya együttműködött az illetékes osztályokkal, ügynökségekkel és médiával, hogy a belvízi közlekedés rendjére és biztonságára vonatkozó törvényekről tájékoztassa és tájékoztassa a nyilvánosságot a közösségi médiában különféle vizuális és lebilincselő módszerek segítségével.
Tipikus példák közé tartoznak az önkormányzó községek, kerületek és a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos különleges övezetek modelljei; a kulturálisan és biztonságosan kezelt folyami kompkikötők; a kulturálisan és biztonságosan kezelt kompátkelők... ezáltal alakítva a közvéleményt és felhívva a figyelmet a közlekedési szabályok önkéntes betartására.
A közlekedési rendőrök rendszeresen tájékoztatják és beszámolnak a belvízi közlekedés rendjének és biztonságának biztosításával kapcsolatos helyzetről és eredményekről, valamint a gondatlanságból és a tudatosság hiányából eredő közlekedési balesetekről. A vállalkozásokat, az üzemeltetőket és a teher- és személyszállító járművek tulajdonosait arra ösztönzik, hogy írjanak alá kötelezettségvállalásokat arra vonatkozóan, hogy nem szállítanak a biztonságos vízvonalat meghaladó rakományt, nem módosítanak vagy változtatnak önkényesen a járműveken; hogy érvényes számlákkal és okmányokkal szállítanak árukat, és szigorúan betartják a szabályokat a forgalomban való részvétel során...
Nguyen Van Truong alezredes, a Tartományi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztályának vezetője elmondta: „2025. október 15. és november 30. között a közlekedési rendőri erők 810 járőrözést és ellenőrzést szerveztek 2567 tiszt és katona részvételével; 4569 járművet ellenőriztek, 1444 közigazgatási szabálysértési jegyzőkönyvet állítottak ki, és 1067 esetben szabtak ki bírságot.”
A hatóságok a járőrözést, az ellenőrzéseket és a végrehajtást a kulcsfontosságú útvonalakra és a nagy forgalmú teherhajókkal közlekedő területekre összpontosítják, mint például a Tien folyó és a Hau folyó. A gyakori szabálysértések közé tartozik: a biztonságos vízvonal túllépése; a szükséges forgalmi engedélyek, műszaki biztonsági tanúsítványok és környezetvédelmi tanúsítványok hiánya; eltakart rendszámok; a hajókon végzett engedély nélküli módosítások; és a főmérnök távolmaradása a munkaműszakokból.
A Vinh Long tartományban élő Tran Van Nhanh kapitány kijelentette: „Megszegtem a szabályokat azzal, hogy a hajóm biztonságos vízvonalát meghaladó rakományt szállítottam. Miután megbírságoltak és közlekedésbiztonsági oktatásban részesültem An Giang tartomány közlekedési rendőreitől, rájöttem, hogy az ilyen módon történő rakományszállítás helytelen, és veszélyt jelent a folyón közlekedő emberekre és járművekre. Az esetet követően ígérem, hogy nem ismétlem meg a szabálysértést.”
Dang Thanh Thai őrnagy – a Vízi Rendőrség 2. csapatának tagja – elmondta: „Fokozott járőrözést végeztünk, és átfogóan ellenőriztük a területet, a feladatokat az eljárásoknak és a törvényeknek megfelelően végeztük. Ugyanakkor az egység rendszeresen folytat figyelemfelkeltő kampányokat, és emlékezteti az embereket, hogy jobban tartsák be a szabályokat a vízi úton való közlekedés során; minimalizálják a szabálysértéseket, megelőzzék a vízi baleseteket, és garantálják az emberek biztonságát.”
A hatóságok aktív bevonása mellett a legfontosabb tényező továbbra is a járműtulajdonosok és a polgárok tudatossága és szabálykövető magatartása a vízi utakon történő járművek üzemeltetése során, ami hozzájárul a lehetségesen előforduló szerencsétlen közlekedési balesetek csökkentéséhez.
A 139/2021/ND-CP számú kormányrendelet 19. cikke kimondja: 10-20 millió VND bírság szabható ki átalakított járművek megfelelő regisztráció és vizsgálat nélküli üzembe helyezése vagy üzemeltetése esetén. A 38. cikk kimondja: 500 000-1 millió VND bírság szabható ki a biztonságos vízvonaljelet a járművek szabadoldal-magasságának legfeljebb 1/5-ével meghaladó mértékben szállított áruk esetén. |
NGUYEN HUNG
Forrás: https://baoangiang.com.vn/giu-binh-yen-tren-song-nuoc-a470634.html
Hozzászólás (0)