A Ha Tinh tartományból érkező munkacsoport ellenőrzi a közlekedésbiztonsági intézkedéseket, valamint javítja az 1-es főút sérült szakaszait a Ben Thuy hídtól délre és a Ha Tinh várost elkerülő úttól északra.
Az 1-es számú főút jelenlegi állapota a Ben Thuy híd déli szakaszától a Ha Tinh várost elkerülő út északi szakaszáig romlik.
A Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság szerint a forgalmi rend és biztonság biztosítása, valamint az emberek biztonságos és kényelmes közlekedésének elősegítése érdekében a Sárkány évének holdújévében, a 2024-es tavaszi fesztiválon és az elkövetkező időszakban a tartományi egység egy ügynökségek közötti csoportot szervez, amely az 1-es főút Ben Thuy hídtól délre Ha Tinh város elkerülő útvonalától északra fekvő sérült szakaszainak javításán és helyreállításán fog dolgozni és ellenőrizni.
Az ellenőrző csoportban várhatóan tartományi vezetők, valamint a rendőrség, a közlekedés, a II. számú útkezelési terület, és az érintett kerületek és városok képviselői is részt vesznek.
A Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság vezetője szerint a munkacsoport felkéri a Cienco4 Group részvénytársaság Vinh városi elkerülő út BOT fióktelepét, hogy jelentést tegyen a „2023. július 27-i, az 1-es nemzeti autópálya projektjének a Ben Thuy hídtól délre – Ha Tinh városi elkerülő úttól északra fekvő szakaszának irányításáról, karbantartásáról és közlekedésbiztonságának biztosításáról” szóló kötelezettségvállalások végrehajtásának eredményeiről; értékelje a meglévő hiányosságokat, korlátozásokat, nehézségeket, akadályokat és a jövőbeli megoldásokat.
Ezzel egyidejűleg kérik, hogy a II. Közútkezelési Terület jelentést tegyen a kármentesítési munkálatok ellenőrzésének és nyomon követésének eredményeiről, valamint a befektető és a projektvállalkozás által 2023. december 31-ig még nem megoldott fennmaradó kérdésekről.
Amint arról a Ha Tinh újság is beszámolt, 2023. december 29-én 0:00 órától kezdve a Ben Thuy és a Ben Thuy 2 fizetőkapukon áthaladó járművek útdíjait felfelé módosították. Az emelés a jármű típusától függően változik, de az egy útra szóló ár járművenként 8000-23 000 VND-vel emelkedett. Az egyszeri útra szóló jegyek mellett a havi és negyedéves bérletek ára is emelkedett a korábbiakhoz képest.
A BOT útdíjbeszedő állomásain az útdíjak kiigazítása bevett gyakorlat , ahogyan azt a BOT projektszerződései is előírják, a kiigazítási ciklus 3 évente, évi 6%-os emeléssel. A díjkiigazítást a Vietnami Közútkezelő Igazgatóság és a Közlekedési Minisztérium is jóváhagyta. A Ben Thuy 1 és Ben Thuy 2 útdíjbeszedő állomásokon az útdíjak emelése azonban aggodalmat keltett a lakosok és a sofőrök körében, mivel az 1-es főút állapota a Ben Thuy hídtól délre és a Ha Tinh város elkerülő útjától északra az évek során romlott, és a helyreállítási munkálatokat rendszertelenül és időszerűtlenül végezték el.
Az autósok úgy vélik, hogy az úthasználatért fizetendő útdíj teljesen normális. Az útdíjfizetésnek azonban azt is jelentenie kell, hogy olyan úton haladjanak, amely biztosítja a közlekedésbiztonságot, nem pedig egy sérült, leromlott állapotú és lassan javítható úton, mint például az 1-es főút Ben Thuy hídtól délre és Ha Tinh város elkerülő útjától északra fekvő szakaszán.
Napi érték
Forrás







Hozzászólás (0)