Hai Phong 2025-ben alapítja meg Thuy Nguyen városát.

Thuy Nguyen városa, beleértve a teljes Vu Yen-szigetet, 2025-ben épül fel, egy új közigazgatási- politikai központtal összekapcsolt intelligens városi területként.

December 2-án Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes aláírta a Hai Phong város 2021-2030-as időszakra vonatkozó, 2050-ig tartó jövőképet tartalmazó rendezési tervének jóváhagyását jóváhagyó határozatot. Ennek megfelelően 2025-ig Hai Phong város módosítja a kerületi szintű közigazgatási határokat Hong Bang kerület kibővítése, An Duong kerület és Thuy Nguyen város létrehozása érdekében.

2030-ra Hai Phong városának 9 kerülete lesz, beleértve a jelenlegi 7 kerületet: Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An, Do Son, valamint két új kerületet: Duong Kinh, Kien Thuy, egy harmadosztályú várost: Thuy Nguyen, és 5 kerületet: An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy, Cat Hai. 2030 után An Lao, Vinh Bao és Tien Lang kerületek városokká épülnek be, Cat Hai kerület pedig szigetkerületté válik.

Thuy Nguyen város területe meghaladja a 26 000 hektárt, és 2025-re 3-as típusú városi területté kíván válni, 2035-re pedig 2-es típusúvá kíván válni, megfelelve a zöld-intelligens fejlesztési kritériumoknak, a város új közigazgatási és politikai központjával összefüggésben. 2035-re a város lakossága körülbelül 600 000, 2045-re pedig körülbelül 725 000 lesz.

Jelenleg Thuy Nguyen kerület rendelkezik a legnagyobb népességgel és területtel Hai Phong városában, 35 községgel, 2 várossal, körülbelül 334 000 emberrel.

Hai Phong célja, hogy 2030-ra Délkelet-Ázsia modern, vezető tengeri gazdasági központjává váljon. Fotó: Le Tan

A terv szerint a Hai Phong kikötő az 1. csoportba tartozó kikötők közé tartozik, speciális tengeri kikötő léptékével és funkciójával, beleértve a Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam - Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc rakpartjait, a Bach Long Vi szigetkörzet kikötőjét és bója mólókat, átrakodó horgonyzóhelyeket és viharvédő horgonyzóhelyeket.

A város befejezi a Lach Huyen kikötői terület beruházását és áthelyezi a kikötőt a Cam folyóra; beruház a Nam Do Son - Van Uc kikötői terület fejlesztésébe; korszerűsíti a Dinh Vu szárazkikötő klasztert 300 000-550 000 TEU/év kapacitással; és egy új Kien Thuy szárazkikötőt épít 100 000-150 000 TEU/év kapacitással (egy TEU 26,28 tonnának felel meg).

2030-ra Hai Phong város további 8 tartományok közötti buszpályaudvart épít (jelenleg négy van), megépíti a Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi utat, bővíti a régiók közötti útvonalakat, és egy új Hanoi - Hai Phong vasútvonalat épít, amely összeköttetésben áll a tengeri kikötővel. A Nam Dinh és Thai Binh között összekötő tengerparti vasútvonal megépítését is tervezik.

A város a jövőben a jóváhagyott terv szerint korszerűsíti és bővíti a Cat Bi nemzetközi repülőteret; speciális repülőterek építését tervezi Do Sonban, Cat Bában és Bach Long Viben a turizmus és a mentés kiszolgálására; valamint kutatásokat végez egy nemzetközi repülőtér építésére Tien Lang kerületben.

A lakóövezetekben található temetőket, mint például a Ninh Hai (Duong Kinh kerület) és Nghia Lo (Cat Hai kerület), bezárják, és már nem alkalmasak tervezésre. Hai Phong város kibővíti a Phi Liet temetőt (Thuy Nguyen kerület), új Dong Rung temetőt (Tien Lang kerület) és An Son temetőt (Thuy Nguyen kerület) épít, elsőbbséget biztosítva a modern technológiát alkalmazó hamvasztásnak.

Gazdasági szempontból 2030-ra Hai Phong város GDP-jének hozzájárulása az ország teljes termékéhez (GDP) eléri a körülbelül 6,8%-ot. Ennek eléréséhez a 2021-2030 közötti időszakban a város gazdasági növekedési ütemének évi 13,5%-kal kell növekednie. Ebből az ipar és építőipar évi körülbelül 15,3%-kal (a gazdasági szerkezet 51,7%-át), a szolgáltatások évi 12,5%-kal (a gazdasági szerkezet 43,2%-át), a mezőgazdaság, az erdőgazdálkodás és a halászat pedig évi 0,9%-kal (a gazdasági szerkezet 1%-át) növekszik.

A jóváhagyott terv szerint Hai Phong város költségvetési bevétele 2030-ban eléri a mintegy 300 milliárd VND-t, amelyből a belföldi bevételek 3%-ot tesznek ki, a fejlesztés pedig három gazdasági pillérre épül: kikötői szolgáltatások - logisztika; zöld, intelligens, modern ipar és nemzetközi tengeri turisztikai központ. Az egy főre jutó GRDP várhatóan eléri a 21 700 USD-t 2030-ban.

2022-ben Hai Phong egy főre jutó bruttó hazai terméke (GRDP) eléri a 7292 USD-t, a költségvetési bevétel meghaladja a 100 000 milliárd VND-t, az exportforgalom eléri a 28,86 milliárd USD-t, a térség kikötőin keresztül szállított áruk mennyisége pedig eléri a 168 millió tonnát. A város gazdasági növekedési üteme másfélszerese lesz az országos átlagnak.

Le Tan

Forráslink: https://vnexpress.net/hai-phong-se-thanh-lap-thanh-pho-thuy-nguyen-4684343.html