A VietNamNet riporterének nyilatkozva Vuong Duy Dung, a My Dinh buszpályaudvar igazgatóhelyettese elmondta, hogy a csúcsforgalmi időszak január 31. és február 9. között lesz.

Normális esetben ebben az időszakban a vásárlók szétszórtan tartózkodnak, nagyobb koncentrációban december 23. és az ünnep hivatalos kezdete (február 8.) előtt.

Dung úr szerint várható, hogy a Tet ünnep alatt a csúcsforgalmi időszakokban az állomáson áthaladó utasok száma körülbelül 300-350%-kal fog növekedni a szokásos napokhoz képest. A közlekedési járművek jelenlegi állapota mellett a járművek száma továbbra is alapvetően kielégíti az utazási igényeket.

Egyes útvonalakon, mint például Viet Tri, Phu Tho, Tuyen Quang, Yen Bai , Quang Ninh, Cam Pha, Cao Bang, Son La, Dien Bien, Lao Cai... előfordulhat hirtelen növekedés bizonyos időpontokban. Az útvonalon közlekedő járművek és a tartalék járművek száma azonban továbbra is képes az összes utas szállítására a nap folyamán.

bx my dinh.jpeg
A hanoi buszpályaudvarok terveket készítettek a Tet repülőtérre hazatérő utasok kiszolgálására.

„A teljes ünnepi és újévi időszakra a tartalék járművek várható száma 1400 jármű. A holdújév idején 982 járművel bővül a forgalom. Egyes útvonalakon nagyszámú járművel bővül a forgalom, többek között: Phu Tho (70 jármű), Cam Pha-Bai Chay-Mong Cai (70 jármű), Yen Bai (125 jármű) és Hoa Binh (125 jármű).”

„Ezenkívül a szomszédos, nagy gyakoriságú buszjáratok csökkentik a rövid útvonalakon utazó tartományok közötti utasok számát is. A buszpályaudvar emellett együttműködik a közlekedési egységekkel a tartalék és kiegészítő járművek előkészítése érdekében” – tájékoztatott Dung úr.

Hasonlóképpen, a Giap Bat buszpályaudvaron Nguyen Hoang Tung úr, a buszpályaudvar igazgatója úgy becsülte, hogy az utasok száma várhatóan mintegy 300%-kal fog növekedni a szokásos napokhoz képest. A kereslet kielégítése érdekében a buszpályaudvar proaktívan 250-nel növelte a buszok számát naponta, ami 25%-os növekedést jelent.

Semmiképpen se hagyd, hogy a busz utasokkal zsúfolja ki az állomást.

Az utasok jobb kiszolgálása érdekében ebben az időszakban a My Dinh buszpályaudvar erőket állított össze, hogy együttműködjön a Hanoi Közlekedési Felügyelőséggel és a 6. számú Közlekedésrendészeti Egységgel, hogy kezeljék az állomás előtt körbe-körbe haladó, az útvonalat keresztező, a szabályokat megsértő, fel- és leszálló járművek, valamint az utasok számánál több utast szállító járművek ellenőrzésének és kezelésének problémáját.

az én dunh-om.png
Az utasok száma várhatóan 300-350%-kal fog növekedni a Tet főszezonjában.

„Eltökéltek vagyunk abban, hogy ne engedjük elhagyni az állomást azokat a járműveket, amelyek nem felelnek meg a minőségi előírásoknak, túlterheltek, utasokkal vegyesen szállítanak árut, vagy olyan sofőröket, akik alkoholt fogyasztottak vagy stimulánsokat fogyasztottak” – hangsúlyozta Dung úr.

A buszpályaudvar különösen szigorúan tiltja a zsarolás, a zaklatás negatív megnyilvánulásait, valamint a közlekedési egységek számára az indulási utasítások felbontásának és az utasok tehermentesítésére szolgáló további járművek biztosításának megnehezítését.

Dao Duy Phong, a Hanoi Közlekedési Minisztérium igazgatóhelyettese szerint a 2023-as holdújév idején megnövekedett utazási igények kielégítése érdekében a minisztérium további 350 járműkártyát állított ki az utasok kiszolgálására a csúcsforgalmi órákban és napokon.

A Közlekedési Minisztérium azt is előírja az autóbusz-közlekedési egységek számára, hogy járműveket szervezzenek a szolgáltatás mennyiségének és minőségének biztosítása érdekében az útvonalon, és további járművek telepítését tervezi a megnövekedett utazási igények kielégítése érdekében az autóbusz-pályaudvarokon, vasútállomásokon, repülőtereken stb.

Ezenkívül a Minisztérium előírja a közlekedési egységek számára az árak bejelentését és közzétételét, és semmiképpen sem használhatják ki a hagyományos Tet-ünnep alatti magas utasforgalmat az árak emelésére vagy csökkentésére.

„A Minisztérium Felügyelőségi Erőinek fokozniuk kell a járőrözést, ellenőrizniük kell és szigorúan kell kezelniük a közlekedésbiztonság és a közlekedésrend megsértését, különösen a személyszállítás területén elkövetett szabálysértéseket; mozgósítaniuk kell erőiket az éjszakai túlórázásra a buszpályaudvarok, repülőterek és a kulcsfontosságú közlekedési csomópontok gócpontjain…” – kérte Mr. Phong.