Hajózási társaságok vonzása a Nghi Son kikötőbe

2024-re a Nghi Son kikötő 46 millió tonna áruáteresztő képesség elérésére törekszik. Ez a tevékenység fontos bevételi forrást jelent majd az állami költségvetés számára. Jelenleg a beruházási megoldások és a kikötői kapacitás bővítése mellett Thanh Hoa tartomány arra ösztönzi a hajózási társaságokat és vállalkozásokat, hogy import- és exportszolgáltatások nyújtására térjenek át, ezáltal a Nghi Son kikötő a benne rejlő lehetőségeknek megfelelően dinamikusan működjön.

Hajózási társaságok vonzása a Nghi Son kikötőbe Exportáruk szállítása a Nghi Son nemzetközi kikötőben.

2023 vége óta a francia CMA-CGM hajózási társaság visszatért és rendszeresen, heti egy út gyakorisággal üzemel a Nghi Son Nemzetközi Kikötőben. 2023 januárja óta ez a hajózási társaság 54 teherfuvarozást hajtott végre 9369 exportkonténerrel és 5352 importkonténerrel. A CMA-CGM által a Nghi Son kikötőn keresztül megnyitott konténerszállítási útvonal a COVID-19 világjárvány által hosszú ideig érintett nemzetközi kereskedelem után számos hazai és nemzetközi hajózási társaság figyelmét felkeltette, azzal a várakozással, hogy a tartomány költségvetési bevételei növekedni fognak az elkövetkező években.

Köztudott, hogy az 1978-ban alapított CMA-CGM Csoport a világ negyedik legnagyobb konténerszállító csoportja, és jelenleg az első Franciaországban, több mint 110 000 alkalmazottal 755 irodában, 750 logisztikai központtal több mint 160 országban, több mint 285 szállítási útvonallal, amelyek világszerte 521 kikötőből 420 kikötőt szolgálnak ki; valamint egy olyan logisztikai lánccal, amely közúti, belvízi, vasúti és logisztikai szolgáltatásokat nyújt, és képes kielégíteni az ügyfelek igényeit világszerte. A Nghi Son kikötőjének kiválasztása a nemzetközi szállítmányozási szolgáltatásokba történő befektetések célpontjaként megmutatta vonzerejét, és számos új potenciált és fejlesztési lehetőséget nyitott meg e tengeri kikötő számára.

Egy nemrégiben Thanh Hoa tartományba tett munkaútján Esra Bora asszony, a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company vezérigazgatója a következőket mondta: „A CMA-CGM Csoport nemcsak potenciális, hanem stratégiai célpontként is tekint az Nghi Son kikötőre. Többet fogunk megtudni az export és import áruk szerkezetéről; megvitatjuk az olyan áruk lehetőségeit és sokféleségét, mint a ruházati cikkek, bőrcipők, tenger gyümölcsei, acél... hogy több szállítási útvonalat nyissunk meg, több választási lehetőséget kínálva az ügyfeleknek.”

A CMA-CGM hajózási társaság mellett a Nghi Son kikötő 2022 decemberétől a VIMC Shipping Company-t is üdvözölte a szállítási útvonal üzemeltetésében. 2023 novemberétől egy másik szolgáltató, a Hai An Agency and Logistics Company Limited nyitott belföldi konténerszállítási útvonalat a hazai kikötőkbe és onnan. 2023-ban a vállalat 2 utat hajtott végre, az idei év első negyedévében pedig 12 belföldi konténerszállítási utat a Nghi Son kikötőjén keresztül. Ez az egység a közeljövőben egy nemzetközi konténerszállítási útvonal megnyitását is tervezi.

Az Nghi Son Gazdasági Övezet és a tartomány Ipari Parkjainak Igazgatótanácsának adatai szerint a 248/2022/HDND számú, a nemzetközi és belföldi tengeri szállítási járműveket támogató, valamint a Nghi Son kikötőjén keresztül konténeres áruszállítást végző vállalkozásokat támogató politikákról szóló irányelv végrehajtása óta a tanács több mint 17 milliárd VND összegű dokumentumokat készített el és pénzügyi támogatást nyújtott; ebből 2,5 milliárd VND-vel támogatta a hajókat, 14,6 milliárd VND-val pedig a vállalkozásokat a konténeres import és export lebonyolításában.

A tartomány Nghi Son Gazdasági Övezetének és Ipari Parkjainak Igazgatótanácsának képviselője elmondta: „Annak érdekében, hogy a kikötőn keresztül továbbra is vonzzák és ösztönözzék az import- és exporttevékenységeket, a Tanács rendszeresen támogatja és tájékoztatja a befektetőket, a hajózási társaságokat és a vállalkozásokat az Nghi Son Gazdasági Övezetben és az Ipari Parkokban működő vállalkozások import- és exporttevékenységeiről, hogy megismerjék a Nghi Son kikötőjén keresztül zajló nemzetközi konténeres áruszállítást. Ugyanakkor támogatja a hajózási társaságok és a vállalkozások közötti kapcsolatot a konténeres import- és exportáruk forrásainak felkutatásában a Thanh Hoa-i és a szomszédos területeken működő vállalkozásoknál. A politikákból való részesüléshez szükséges adminisztratív eljárások is lerövidülnek és egyszerűsödnek, megteremtve a vállalkozások számára a politikákhoz való hozzáférés legkedvezőbb feltételeit a Tartományi Népi Tanács 2022. július 13-i 248/2022/NQ-HDND számú határozatának rendelkezései szerint.”

Köztudott, hogy a Nghi Son Gazdasági Övezet és Ipari Parkok Igazgatótanácsával együtt a Nghi Son Kikötői Vámhivatal rendszeresen támogatja és tájékoztatja a tartomány import- és exporttevékenységeiről a befektetőket, hajózási társaságokat és vállalkozásokat, hogy megismerjék a Nghi Son tengeri kikötőjén keresztül történő nemzetközi konténerszállítást. Ezenkívül az egység az import-export vállalkozások vámtevékenységeire és vámkezelésére vonatkozó jogszabályok támogatására; az adminisztratív eljárások kényelmes és egyszerű irányba történő reformjára, valamint a vállalkozások import- és exporttevékenységeihez minden kedvező feltétel megteremtésére összpontosít.

Cikk és fotók: Minh Hang

Forrás