Októberre elkészül az 1-es metróvonalat összekötő 9 gyalogoshíd

Szeptember 16-án a Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanács (MAUR) bejelentette, hogy a kivitelező SCC befejezte az 1-es számú városi vasútvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) projektjének Thu Duc állomásához (Thu Duc város) csatlakozó utolsó gyalogoshíd-gerendájának telepítését.

Elkészült az 1-es metró Thu Duc állomásához csatlakozó utolsó gyalogos híd gerendája. Fotó: N.Thu

A MAUR szerint az SCC kivitelezője eddig sikeresen telepítette a TH2 móló - Thu Duc állomás utolsó két gyalogos híd gerendaszakaszát, 32 és 33,5 m közötti fesztávolsággal és 74,5 és 78 tonna közötti teherbírással. Ezzel egyidejűleg az 1-es metróvonal mind a kilenc gyalogos hídját csatlakoztatták a magasállomáshoz.

A Thu Duc állomáson az utolsó gerendakapcsolat befejezése rendkívül fontos a Thu Duc kereszteződés forgalmának helyreállításához, mielőtt a tervek szerint 45 napra (július 27-től október 29-ig) kitiltják az 5 tonnánál nehezebb nehézgépjárműveket a felüljárón való áthaladásból.

A MAUR közölte, hogy az elkövetkező időszakban továbbra is együttműködik a Közlekedési Minisztériummal és a kapcsolódó egységekkel, hogy hivatalosan is bejelentsék a Thu Duc acél felüljáró területén a forgalmi tilalmak és korlátozások feloldását.

A projektterv szerint az 1-es metróvonal teljes egészében 9 gyalogoshíddal rendelkezik (beleértve a bal és jobb ágakat is), amelyek összekötik a Vo Nguyen Giap utca mentén található magasállomásokat.

A gyalogoshíd az 1-es metróvonal projektjének egyik utolsó építési eleme, amely fontos szerepet játszik a magasállomások biztonságos és kényelmes utasmegállóinak biztosításában.

Ugyanakkor a gyalogoshíd megközelítése egyben az utasok fő menekülési útvonala is vészhelyzet (tűz, robbanás) esetén ezeken az állomásokon, ami egy olyan kérdés, amelyre a hatóságok különös figyelmet fordítanak a tűzmegelőzési és -oltási ellenőrzési folyamat során.

A Thu Duc állomást összekötő gyalogoshíd 2024 októberében készül el. Fotó: N.Thu.

Az SCC kivitelezője az elmúlt időszakban gyakorlatilag az összes építészeti elemet elkészítette, mint például padlólapokat, acélvázszerkezetet, tetőpaneleket, korlátokat és lépcsőket 7/9 állomáson: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai és a High Technology.

Az SCC jelenleg azon dolgozik, hogy 2024 októberére befejezze az utolsó két gyalogoshíd építését a Thu Duc állomáson és a Nemzeti Egyetem állomáson, hogy időben elkészüljön a tűzvédelmi átvételi ellenőrzés megszervezésére és 2024 végére történő üzembe helyezésére.

A Ben Thanh - Suoi Tien metró Ho Si Minh-város első városi vasúti projektje, amelynek teljes beruházása meghaladja a 43 700 milliárd VND-t, és a városközpontot köti össze a keleti kapuval. A teljes útvonalon 11 magasállomás és 3 földalatti állomás található. Ho Si Minh-város arra törekszik, hogy az 1-es metró még az év végéig kereskedelmi forgalomba kerüljön.

12 vietnami technikus először üzemeltet 6 darab 1-es metrószerelvényt

Vietnami vonattechnikusok most először üzemeltettek hat 1-es számú metrószerelvényt a teljes útvonalon, az NJPT Consulting Joint Venture japán szakértőinek felügyelete alatt.

Hidak az úton, amelyek összekötik a Ben Thanh és a Suoi Tien metróállomást

A kivitelezők felgyorsítják az építkezést, hogy jövő szeptemberre elkészüljön mind a kilenc gyalogos híd, amelyek összekötik a Ben Thanh - Suoi Tien városi vasútvonal 1-es számú magasállomásait Ho Si Minh-városban.

Javaslat Ho Si Minh-város több mint 40 000 milliárd dong értékű 5-ös metróvonalának értékelésének ideiglenes felfüggesztésére

A Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanácsa nemrégiben javasolta az 5-ös metróvonal projektjének megvalósíthatósági előtti tanulmányának értékelésének ideiglenes felfüggesztését.

Forrás: https://vietnamnet.vn/hoan-thanh-9-cau-bo-hanh-ket-noi-tuyen-metro-so-1-vao-thang-10-2322823.html