Javaslat a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal meghosszabbítására Dong Nai tartományig

A befektetői konzorcium javaslatot tett a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal meghosszabbítási projektjének útvonaltervére a Tran Bienig és a Long Thanh repülőtérig.

5 lehetőség 2 csatlakozó útvonalon a Long Thanh repülőtérre

A Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI SOUTH) tanácsadó cég képviselője szerint a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal Tran Bienig, a Long Thanh repülőtérig tartó meghosszabbítási projekt teljes hossza körülbelül 38,5 km, amely várhatóan 3 szakaszból áll: az S0 állomástól Dong Nai tartomány új közigazgatási központjáig (Bien Hoa 1 Ipari Park) vezető útvonal körülbelül 6,5 km; a Dong Nai tartomány új közigazgatási központjától Bien Hoa város (régi) központi tengelyéig vezető útvonal körülbelül 5 km, a Dong Nai tartomány új közigazgatási központjától a Long Thanh repülőtérig pedig körülbelül 27 km.

Különösen a Ho Si Minh- város Dong Hoa kerületének S0 állomásától Dong Nai tartomány új közigazgatási központjáig tartó útvonalat várhatóan a megemelt terv szerint építik meg az építési költségek csökkentése érdekében. Ezzel az útvonallal több mint 1 km hosszú lesz Ho Si Minh-városban.

A Dong Nai tartomány új közigazgatási központjától Bien Hoa (régi) város központi tengelyéig vezető útvonalat várhatóan föld alatt építik meg, mivel az egy sűrűn lakott városi területen halad át.

A Dong Nai tartomány új közigazgatási központjától a Long Thanh repülőtérig tartó útvonal kiindulópontja az S2.4 állomás lesz, Dong Nai tartomány új közigazgatási központja, a végpont pedig a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalhoz csatlakozik, Long Thanh községhez, Dong Nai tartományhoz, hogy eljusson a Long Thanh repülőtérre.

A befektetői konzorcium szerint a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal meghosszabbításának projektje a Tran Bienig és a Long Thanh repülőtérig teljes beruházási költsége körülbelül 65 billió VND, a terület megtisztításának költségeit nem számítva. A terület megtisztítását az állam végzi.

A TEDI SOUTH képviselője szerint ezen útvonal esetében két szakaszt fontolgatnak beruházási javaslatok céljából. Különösen a 972-es brigád (Motorkerékpár-közlekedési Osztály, Általános Logisztikai Osztály - Mérnöki Osztály, Long Hung körzet, Dong Nai tartomány) védelmi területén áthaladó szakaszra a tanácsadó egység két útvonal-lehetőséget javasolt, amelyek között szerepel: a katonai területen áthaladás (körülbelül 2 km hosszú, és összhangban van a Bien Hoa város 2045-ig történő módosításáról szóló, értékelésre benyújtott projekttel), valamint a terület megkerülése (több mint 4 km hosszú útvonal).

Az útvonal utolsó szakaszára, mivel a Long Thanh repülőtérnek nincs területe további folyosók kialakítására, a Long Thanh repülőtérhez való csatlakozás érdekében az útvonal várhatóan a repülőtéren kívüli Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalhoz csatlakozik. Erre a szakaszra a tanácsadó egység 3 lehetőséget javasolt, beleértve: 1. lehetőség - az útvonal áthalad a 319-es autópálya kereszteződésén, balra fordul, és párhuzamosan halad az észak-déli nagysebességű vasútvonal bal oldalán. Az 51-es autópálya keresztezése után az útvonal csatlakozik a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal S17-es állomásához (7,7 km hosszú); 2. lehetőség - a 319-es autópálya kereszteződésén áthaladva balra fordul, és párhuzamosan halad az észak-déli nagysebességű vasútvonal bal oldalán. Ezután forduljon jobbra, keresztezze a 769-es tartományi utat, haladjon végig a Ba Ky-csatornán, és csatlakozzon a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal S16-os állomásához (8,7 km hosszú). 3. lehetőség – az útvonal keresztezi a 319-es kereszteződést, egyenesen áthalad az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonalon, követi a 319-es tengelyét, a Tran Phu utcát, majd csatlakozik a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal S14-es állomásához (11,6 km hosszú)

A legrövidebb útvonal előnyben részesítése

A Dong Nai tartományból a Long Thanh repülőtérre húzódó új közigazgatási központ útvonalának két szakaszára vonatkozó javasolt alternatívák között a TEDI SOUTH képviselői szintén további alternatívákat javasoltak. Különösen a honvédelmi területen (Long Hung kerület, Dong Nai tartomány) áthaladó szakasz esetében a tanácsadó egység a földterületen való átvágás lehetőségét javasolta, hogy a kerülőúthoz képest több mint 2 km-rel csökkentsék a hosszt.

A befektetői konzorcium javaslatot tett a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal meghosszabbítására irányuló projekt útvonaltervére a Tran Bienig és a Long Thanh repülőtérig. Fotó: forrás

„Mivel a nyomvonal megemelt, nem fogja kettévágni a telekhatárt, és a projekt által elfoglalt folyosó mindössze körülbelül 20 m” – elemezte a TEDI SOUTH képviselője.

Az útvonal utolsó szakaszára a 2. lehetőség ajánlott, mivel kényelmesen csatlakozik a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalhoz, és alacsonyak az építési beruházási költségek. A Long Thanh repülőtérhez való csatlakozás hosszát tekintve a 2. lehetőség körülbelül 2,9 km-rel rövidebb, mint a 3. lehetőség, és csak körülbelül 1 km-rel hosszabb, mint az 1. lehetőség.

Duong Van Hieu, az Építési Minisztérium igazgatóhelyettese szerint a tanácsadó egység által javasolt tervekkel az Építési Minisztérium egyetért a projekt legrövidebb útvonaltervével. Ezért a Long Thanh repülőtérhez csatlakozó útvonalhoz tartozó katonai területen áthaladó szakasz esetében a befektetőnek egyeztetnie kell az Építési Minisztériummal a Tartományi Népi Bizottságot a Nemzetvédelmi Minisztériummal való együttműködésre utasító dokumentum elkészítése érdekében.

A Tartományi Népi Bizottság részéről Ho Van Ha, a Tartományi Pártbizottság tagja és a Tartományi Népi Bizottság alelnöke megbízta az Építési Minisztériumot, hogy a befektetők és tanácsadó egységek konzorciumával együttműködve tanulmányozza és kezelje a védelmi földekkel és a tervezéssel kapcsolatos esetleges kérdéseket. Ugyanakkor a Tartományi Népi Bizottság egy dokumentumot is készít majd, amely regisztrációt készít a Védelmi Minisztériummal való együttműködésre a projekt útvonalán.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-huong-keo-dai-tuyen-metroben-thanh-suoi-tien-ve-tinh-dong-nai-b212733/