A Long Thanh repülőtér utastermináljának építésének alapvető befejezése 2025 decembere előtt

Az 5.10-es csomag – a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér utastermináljának 1. fázisának építése és berendezéseinek telepítése – ténylegesen befejezett volumene jelenleg elérte a 10 110 milliárd VND-t.

A Long Thanh repülőtér utastermináljának építésének alapvető befejezése 2025 decembere előtt

Az 5.10-es csomag – a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér utastermináljának 1. fázisának építése és berendezéseinek telepítése – ténylegesen befejezett volumene jelenleg elérte a 10 110 milliárd VND-t.

Long Thanh nemzetközi repülőtér utasterminálja.

Ezt az információt a Vietnam Airports Corporation - ACV közölte a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 3. komponensprojektjének 1. fázisának megvalósítási állapotáról szóló jelentésében, amelyet november 5-én küldtek meg a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának.

Ennek megfelelően a Vietur vállalkozói konzorcium jelenleg közel 2400 fős személyzetet és több mint 1500 építőipari berendezést és gépet mozgósít 3 műszakban és 4 brigáddal.

2024 november elejére a Vietur kivitelező konzorcium elkészült az első emelet (114 060/114 060 m2), a második emelet (96 173/96 173 m2), a harmadik emelet (73 212/73 212 m2) és a harmadik emelet (25 150/24 150 m2) teljes vasbeton pillér- és gerendaszakaszának építésével.

A Vietur kivitelező konzorcium a szerződéses terv és ütemterv szerint acél tetőszerkezetek feldolgozására és telepítésére összpontosít (a 11 420 tonna/27 240 tonna súlyú fő acél vázszerkezet feldolgozása, gyártása és festése, ami 40,44%-os készültséget jelent); ezzel egyidejűleg folytatja a földszinti, az 1. és a 2. emeleti téglafalak építését; valamint a tető tartópilléreinek építését (195/214 elkészült, ami 91,1%-os készültséget jelent).

A nyersépítés előrehaladásával párhuzamosan az összes elektromechanikus berendezés, állomási berendezés, szállítószalag-rendszer, függőleges üvegfal beszerzése és megrendelése megtörtént, a beszállítókkal és gyártókkal szerződéseket kötöttek, és folyamatban van az alkatrészek gyártása és feldolgozása... a meghatározott ütemterv szerint.

A fenti előrehaladással az ACV arra számít, hogy a kivitelezési rész lényegében 2025 decembere előtt befejeződik; ezzel párhuzamosan a tesztberendezések 2026 elejétől kezdődő, és 2026. augusztus 31-ig tartó befejezésre törekszik.

„A becsült tényleges teljesített mennyiség elérte a 10 110 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték (33 185 milliárd VND) 40,47%-ának felel meg, nem számítva a megrendelt speciális berendezések költségeit” – tájékoztattak az ACV vezetői.

Ismert, hogy az utasterminál projekt (5.10-es csomag) kivitelezési idejét a kivitelező 39 hónapban javasolta.

Az utasterminál a lótusz képét veszi alapul fő gondolatként, és ezt a tervezési folyamat során végig alkalmazzák, alkalmazva a tetőn, a terminál fő nézetéből nyíló perspektíván, a check-in terület belsejében, koncentrált formában elrendezve, beleértve a központi területet és a 3 szárnyat.

A terminál két különálló érkezési és indulási szinttel rendelkezik, beleértve 1 földszintet és 3 felső szintet, a teljes alapterület 376 451,32 m2, a tetőmagasság 45,55 m, és 40 parkolóhelyet biztosít a C, E és F típusú repülőgépek számára.

Az utasterminált a repülés területén a legmodernebb technológiák felhasználásával tervezték és építették, az anyagokat a világ modern repülőtéri termináljaira vonatkozó trendeknek megfelelően választva ki, biztosítva a repülőtéri terminál tartósságát, esztétikáját és jellemzőit; burkolóanyagokat alkalmazva az energiatakarékosság és a környezetbarát jelleg biztosítása érdekében.

Forrás: https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html