A Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út építése teljes lendülettel halad

A forró dél kellős közepén a Son Hai Group Co., Ltd. több tucat munkása továbbra is keményen dolgozik az útvonal elején található biztonsági korlátok és zajvédelem építésén. Nem messze tőlük a kivitelező modern felszerelésével dolgozó munkások betont öntenek a kemény elválasztó sávba. A Khanh Hoa Útkezelő és Építő Részvénytársaság is csatlakozott a nyüzsgéshez, és azon dolgozik, hogy befejezze a Song Cai hidat (Tay Ninh Hoa község) – az egység által épített utolsó hidat ezen az útvonalon.

A Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út első szakaszát aszfalttal borították.

A Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út első szakaszát leaszfaltozták.

Vu Huu Khoa úr, a Khanh Hoa Útépítő és -kezelő Részvénytársaság igazgatóhelyettese elmondta, hogy az 1. számú építési csomagban (az útvonal első 22 km-es szakasza) a vállalat 9 hidat épített. A vállalat erőfeszítéseket tett a gépek és berendezések mozgósítására a haladás felgyorsítása érdekében. A részleg eddig alapvetően 8 hidat fejezett be, a Song Cai híd várhatóan idén novemberben készül el, ami 3 hónappal a szerződésben foglaltak előtt van.

A Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Beruházási és Építési Igazgatótanács (projektbefektető) jelentése szerint a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út projekt 3 építési csomagból áll, összesen 2275 milliárd VND értékben, ami a szerződéses érték 62,86%-át teszi ki, és 3,19%-kal haladja meg a tervet. Az 1. számú építési csomag 20 km-t foglal magában a miniszterelnök irányításával 2025 végére elkészülő 3000 km-es gyorsforgalmi útszakaszból. Ezt a csomagot a Son Hai Group Company Limited építi, és eddig elérte a szerződéses érték 78,85%-át, ami 2,41%-kal haladja meg a tervet. A 2. számú építési csomagot (10 km az útvonal közepén) a Phuong Nam - Bac Trung Nam - Dong Duong közös vállalkozás valósítja meg, és eddig elérte a szerződéses érték 45,58%-át, ami 4,83%-kal haladja meg a tervet. A Truong Son Építőipari Vállalat által megvalósított 3. számú építési csomag, a Km30-as híd és a Cua Dong híd építése eddig elérte a szerződéses érték 51%-át, ami 0,6%-os késést jelent a tervezetthez képest.

Pham Van Hoa úr, a Mezőgazdasági és Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Projektjeinek Tartományi Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese elmondta, hogy a projekt eddigi előrehaladása megfelelt a követelményeknek. A kivitelezők erőfeszítéseket tettek a kivitelezésre, és várhatóan december 19-ig befejezik az útvonal első 20 km-es szakaszát. Május óta azonban gyakori és szabálytalan esőzések vannak az építkezésen, ami befolyásolja az építési folyamatot, különösen a 2. és 3. építési csomagot. A szeszélyes esős időjárás okozta nehézségek leküzdésére a Projekt Irányítótanács utasította a kivitelezőt, hogy használja ki a tiszta időt, és koncentrálja a gépeket, berendezéseket és emberi erőforrásokat az építkezés „3 műszakban, 4 csapatban” történő megszervezéséhez az ütemterv betartása érdekében, biztosítva az útvonal első 20 km-es szakaszának 2025-ös, tervezett befejezését.

A Khanh Hoa–Buon Ma Thuot gyorsforgalmi útprojekt (1. komponensprojekt) 31,5 km hosszú, teljes beruházása 5333 milliárd VND. Befejezése után az 1. komponensprojekt összekapcsolódik a 2. komponensprojekttel (amelyet az Építési Minisztérium 6. Projektirányító Testülete fektetett be), és a 3. komponensprojekttel (amelyet a Dak Lak Tartományi Népi Bizottság irányít), és a Khanh Hoa és Buon Ma Thuot közötti távolságot közel 200 km-ről 117 km-re csökkenti, hozzájárulva a közlekedési kapcsolatokhoz, és lendületet adva a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének.
terület.