Globális logisztikai intelligencia konvergenciája: Vietnam zöld ellátási lánc központtá kíván válni

(Chinhphu.vn) - A világ legnagyobb logisztikai rendezvénye, a FIATA Világkongresszus 2025 hivatalosan is Hanoiban került megrendezésre, lehetőséget adva Vietnamnak arra, hogy megerősítse regionális logisztikai központként betöltött szerepét, előmozdítva a zöld átalakulást, a digitalizációt és a fenntartható globális összekapcsoltságot.

A Vietnámban először megrendezett 2025-ös FIATA Világkongresszusra több mint 100 országból érkeztek küldöttek.

FIATA Világkongresszus 2025: Lehetőség a logisztika jövőjének közös víziójára

Október 8-án Hanoiban hivatalosan is megnyílt a Nemzetközi Szállítmányozói és Fuvarozói Szövetségek Világkongresszusa (FIATA Világkongresszus 2025). A „Zöld és Rugalmas Logisztika” témájú rendezvényen több mint 1200 küldött vett részt 150 országból és területről, demonstrálva Vietnam egyre fontosabb szerepét a globális logisztikai térképen.

A FIATA Világkongresszus a világ logisztikai iparágának legnagyobb éves rendezvénye, amelyen országok, nemzetközi szervezetek, iparági szövetségek, szakértők és vállalkozások vezetői gyűlnek össze a logisztika, a szállítmányozás, az import-export és a technológia területén. Vietnam most először rendezi meg a rendezvényt, ami különleges mérföldkő a FIATA – egy közel egy évszázados fejlődési múlttal rendelkező szervezet – számára, és egyben fontos lépés a vietnami logisztikai iparág számára a mély integráció útján.

Megnyitóbeszédében Turgut Erkeskin úr, a FIATA elnöke hangsúlyozta: a FIATA közel 100 éve kíséri a globális kereskedelem és az ellátási láncok fejlődését. „A FIATA a logisztikai iparág közös hangjává vált, több tízezer vállalkozást hozva össze világszerte.”

Erkeskin úr elmondta, hogy az elmúlt években a FIATA felgyorsította a digitalizációt, az elektronikus fuvarlevelektől (e-FBL) kezdve a megrendeléskezelési mobilalkalmazásokig, és szorosan együttműködött olyan nemzetközi szervezetekkel, mint a WTO, a WCO, az IATA, az Egyesült Nemzetek Szervezete és a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC). Ugyanakkor a FIATA javította a képzést, emelte a szakmai színvonalat és előmozdította a nemek közötti egyenlőséget – ezt bizonyítja, hogy számos női vezetőt most először választottak meg az Igazgatótanácsba.

„A 2025-ös FIATA Világkongresszus lehetőséget kínál a logisztika jövőjére vonatkozó közös vízió kialakítására – ahol a technológiai innováció, a zöld átalakulás és a környezeti felelősségvállalás a fejlődés pilléreivé válnak” – hangsúlyozta a FIATA elnöke, miközben nagyra értékelte Vietnam szerepét a globális ellátási lánc hálózatában.

Turgut Erkeskin úr, a FIATA elnöke - Fotó: VGP/HT

Vietnam – a globális ellátási lánc célállomása

A FIATA elnöke szerint a hanoi kongresszus megszervezése a vietnami kormány jövőképének és határozott támogatásának az eredménye.

„Kétszer dolgoztam együtt Vietnam miniszterelnökével, és egyértelmű elkötelezettséget láttam a logisztikai iparág fejlesztése iránt. Vietnam potenciális logisztikai központként jelenik meg az ázsiai- csendes-óceáni térségben, különösen a tengeri kikötők, a közlekedési infrastruktúra és a regionális összeköttetési hálózat terén meglévő előnyeinek köszönhetően” – mondta a FIATA elnöke.

A FIATA elnöke azt is megerősítette, hogy a FIATA kész támogatni Vietnamot a globális ellátási lánchoz való hozzáférésben, a zöld logisztika fejlesztésében és a pénzügyi együttműködés bővítésében, ezáltal növelve a nemzeti versenyképességet. „A FIATA és a Vietnami Logisztikai Üzleti Szövetség (VLA) együttműködik majd a fenntartható kapacitás kiépítésében, segítve a vállalkozásokat a hatékony és környezetbarát működésben” – mondta.

Erkeskin úr emellett hangsúlyozta a szén-dioxid-kibocsátás mérésének, az üzleti modellek innovációjának és a nemzetközi együttműködés megerősítésének fontosságát a kibocsátások csökkentése érdekében az ellátási láncban. Szerinte: „A 2025-ös FIATA Világkongresszus lehetőséget kínál a globális logisztikai közösség számára a tudáscserére és a fenntartható jövő közös víziójának kialakítására.”

Dao Trong Khoa, a VLA elnöke elmondta, hogy Vietnam első alkalommal rendezett kongresszusa fontos fordulópont, amely a nemzetközi közösség vietnami logisztikai iparágba vetett bizalmát bizonyítja.

Khoa úr szerint Vietnam gazdasága mélyen integrált, lenyűgöző import-export növekedési ütemmel, a kereskedelmi forgalom várhatóan meghaladja a 800 milliárd USD-t 2025-re. Az országban jelenleg több mint 45 000 logisztikai vállalkozás működik, köztük 5000 nemzetközi szállítmányozó vállalat, amelyek jelentősen hozzájárulnak a GDP-hez és a nemzeti versenyképességhez.

„A 2025-ös FIATA Világkongresszus lehetőséget kínál Vietnam számára, hogy bemutassa logisztikai kapacitását, bővítse a befektetési együttműködést, tanuljon a nemzetközi tapasztalatokból és megerősítse pozícióját a globális ellátási láncban. A 2025-ös FIATA Világkongresszus nem csupán egy kongresszus, hanem egy utazás, amely összeköti Vietnamot a világgal, megerősítve elkötelezettségünket egy zöld, modern és hatékony logisztikai ökoszisztéma kiépítése iránt” – mondta Dao Trong Khoa úr.

Dao Trong Khoa úr, a VLA elnöke – Fotó: VGP/HT

Zöld átalakulás – a vietnami logisztika jövőjének kulcsa

A VLA elnöke szerint a zöld átalakulás és a digitalizáció elkerülhetetlen irányok a logisztikai iparág számára. Az elmúlt években a vietnami kormány számos stratégiát adott ki, mint például a Zöld Növekedés Nemzeti Stratégiáját és a Zöld Logisztika Nemzeti Akciótervét, amelyek 2050-re a nettó nulla kibocsátási célt tűzték ki célul.

A vitaülésen Robert Yap úr, a YCH Group (Szingapúr) ügyvezető elnöke – azé az egységé, amely a T&T Grouppal együttműködik egy vietnami logisztikai szuperkikötő (SuperPort™) fejlesztésében – elmondta: „A zöld logisztika nem választható el a technológiától és az emberi erőforrásoktól.”

Az YCH Group – Délkelet-Ázsia egyik legnagyobb logisztikai vállalata – egy intelligens, alacsony szén-dioxid-kibocsátású logisztikai modellt valósít meg, amely modern technológiai platformon keresztül köti össze az ipari parkokat a nemzetközi kikötőkkel. Yap úr megosztotta: „A vietnami SuperPort projekt a »Zöld logisztika – Gyors alkalmazkodás« víziójának bizonyítéka. Hiszünk abban, hogy Vietnam Ázsia és a Csendes-óceán térségének logisztikai központjává válhat.”

A technológiai tényező mellett Yap úr hangsúlyozta az ember – a fenntartható ellátási lánc „lelke” – szerepét. Az YCH Group vietnami egyetemekkel működik együtt nemzetközi gyakornoki és szakértői csereprogramokban.

A vietnami logisztika pozicionálása a globális értékláncban

A sajtótájékoztatón információcserét folytató elemzők elmondták: Vietnam logisztikai költségei a javulások ellenére továbbra is magasabbak az ASEAN átlagánál. Vietnam LPI-je (logisztikai teljesítményindex) a 43. helyen áll a világon, ami nagy fejlődési potenciált tükröz a globális top 20-ba való bekerülés érdekében.

„Nagy fénypontunk van az ellátási lánc kapacitása és az import-export növekedési üteme terén, amely több mint kétszerese a GDP-nek. Ugyanakkor magasabb célokat kell kitűznünk, és a digitalizáció előmozdításával, a multimodális összeköttetések javításával és az emberi erőforrás-kapacitás bővítésével a top 20 LPI felé kell haladnunk” – mondta Dao Trong Khoa úr.

A rendezvényen a küldöttek a mesterséges intelligencia logisztikában betöltött szerepéről is vitáztak, mondván, hogy a mesterséges intelligencia segít az adatfeldolgozásban, a hibák csökkentésében, a manuális hibák kiküszöbölésében, valamint a hatékonyság és a versenyképesség javításában. Mivel azonban a vietnami logisztikai vállalkozások 90–95%-a kis- és középvállalkozás, a technológiához való hozzáférés korlátozott, és a kormány, a minisztériumok és a szövetségek részéről konkrét támogatási politikákat igényel.

„A számos nehézség ellenére a globális logisztika hihetetlen ellenálló képességről és alkalmazkodóképességről tett tanúbizonyságot. Itt az ideje annak is, hogy Vietnam újrapozícionálja szerepét a globális értékláncban” – mondta a FIATA elnöke.

A 2025-ös FIATA Világkongresszust „hídnak” tekintik a FIATA megalakulásának közel egy évszázada és a jövő logisztikájának – zöld, digitális és fenntartható – víziója között. Hanoiban több mint 1200 küldött olyan témákat fog megvitatni, mint például: a határokon átnyúló e-kereskedelem, a rugalmas ellátási láncok, az új gazdasági folyosók, a zöld logisztika, valamint a vízi és vasúti közlekedés fejlesztése a kibocsátások csökkentése és a költségek optimalizálása érdekében.

Minh úr

Forrás: https://baochinhphu.vn/hoi-tu-tri-tue-logistics-toan-cau-viet-nam-huong-toi-trung-tam-chuoi-cung-ung-xanh-10225100815001988.htm