Bemutatták az új Honda City modellt.

TPO – A Honda City szedánt most mutatták be teljes egészében Indiában, álcázás nélkül, egyértelműen láthatóak az orr-rész kialakításának változásai.

A Rushlane szerint a Honda City középkategóriás, ráncfelvarrt változata ebben a hónapban kerül bemutatásra Indiában. A hivatalos bevezetése előtt a szedánt először látták álcázás nélkül az utcákon.

A helyszínről készült képek azt mutatják, hogy a 2026-os Honda City új formatervezési nyelvezettel büszkélkedhet, amelyet a Honda legújabb globális modelljei, például a Prelude és az Accord ihlettek.

A 2026-os Honda City álcázás nélkül mutatkozik be Indiában. Fotó: Rushlane

Elődjéhez képest a B-szegmensű szedán élesebb és modernebb megjelenésű, függőleges orr-résszel, amely robusztusabb érzetet kölcsönöz neki, miközben megőrzi a jól ismert szedán sziluettet.

A hűtőrácsot is áttervezték, nagyobb mérettel és új mintázattal. A City modellfrissítésen átesett autó új LED-es fényszórókat kapott integrált nappali menetfénnyel, a Honda logó pedig a motorháztetőn kapott helyet. Ez az új elrendezés szélesebbnek és simábbnak mutatja az autó elejét.

Az első lökhárítót is finomították szögletes légbeömlőkkel és minimalista központi légbeömlő-kialakítással.

A karosszériát tekintve az összkép nagyrészt változatlan maradt, bár a magasabb kategóriájú változatok valószínűleg új könnyűfém keréktárcsákkal lesznek felszerelve. Hátul várhatóan kisebb változások történnek a hátsó lámpákban és a hátsó lökhárítóban.

A belső tér állítólag csak kisebb fejlesztéseket kap. A Honda azonban valószínűleg további funkciókkal bővíti majd az autót, hogy megőrizze versenyképességét a szegmensben.

A várható funkciók között szerepel egy nagyobb infotainment képernyő, egy 360 fokos kamera, egy új digitális műszerfal és szellőztetett első ülések.

A Honda SENSING biztonsági csomag mostantól olyan funkciókat tartalmaz, mint az adaptív sebességtartó automatika, az ütközésmérséklő fékasszisztens, a sávtartó asszisztens, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és az automatikus távolsági fényszóró.

Teljesítmény tekintetében a 2026-os Honda City várhatóan továbbra is egy 1,5 literes szívó benzinmotorral lesz felszerelve, amely 121 lóerőt és 145 Nm nyomatékot produkál. Az autó 6 sebességes manuális vagy CVT automata sebességváltóval választható.

A dizájnra és a funkciókra összpontosító fejlesztések várhatóan segítenek majd fenntartani a City versenyképességét a B-szegmensű szedánpiacon. A modellre azonban jelentős nyomás nehezedik majd, mivel a Toyota Vios, a Hyundai Accent és számos új kínai szedán folyamatosan új technológiákat fejleszt és csökkenti az árakat a vásárlók vonzása érdekében.

Vietnámban a City a Honda legkelendőbb modellje is, az év eleje óta 2165 darab kelt el belőle. Ezzel az eladási adattal a japán modell a második helyen áll a B-szegmensű szedánok piacán, csak a Toyota Vios előzi meg.

Forrás: https://tienphong.vn/honda-city-ban-moi-lo-dien-post1843563.tpo