
Ezt követően, október 9. és 11. között a hagyományos VOR/DME repülési módszerek értékelő repülésére kerül sor, hogy tovább kiegészítsék a Long Thanh nemzetközi repülőteret kiszolgáló repülési módszerkészletet.
Korábban a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság kiadta a PBN repülési módszert és az ILS/DME precíziós leszállási módszert a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér számára. Ez egy fontos lépés annak biztosítására, hogy a repülőgépek biztonságosan fel- és leszállást végezhessenek a repülőtér üzembe helyezésekor.
Ezenkívül befejeződtek az 1-es kifutópálya (05L/23R) megközelítési fényrendszerének, a PAPI fényeknek és az ILS/DME rendszernek a repülési kalibrációs munkálatai is, amelyek megfelelnek a nemzetközi műszaki követelményeknek.
Az Építésügyi Minisztérium a befektetőkkel és az illetékes hatóságokkal együttműködve számos fontos tétel megvalósítására összpontosított, célul tűzve ki a kalibráció és a műszaki repülések műszaki feltételeinek teljessé tételét. Minden munka a tervek szerint és az érintett felek szoros együttműködésében zajlik.
Ennek megfelelően a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság kiadott egy Légiközlekedési Tájékoztató Körlevelet (AIC), amelyben bejelentette az első műszaki repülés és kereskedelmi repülés Long Thanh-ban történő megszervezésének tervét. Várhatóan október 16-án adják ki a hivatalos Légiközlekedési Tájékoztató Körlevelet (AIP), amely alapul szolgál a 2025. december 19-i műszaki repülést kiszolgáló repülési műveletekhez.
Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm
Hozzászólás (0)