Több mint 630 milliárd vietnami dong beruházással megkezdődött az új Phong Chau híd építése.

A vállalkozók az új Phong Chau híd építéséhez szükséges berendezésekre és gépekre összpontosítanak

A projekt teljes beruházása 635,392 milliárd VND, és a Thang Long Projektmenedzsment Testületet bízták meg befektetőként.

A projekt körülbelül 652,88 m hosszú, a kiindulópontja a Km0+00 (kb. Km21+50,0/32C nemzeti autópálya, Viet Tri várost elkerülve), Phung Nguyen községben, Lam Thao kerületben, Phu Tho tartományban; a végpontja a Km0+652,88 (kb. Km18+551,4/32C nemzeti autópálya), Van Xuan községben, Tam Nong kerületben, Phu Tho tartományban.

Tran Hong Minh miniszter szerint a régi Phong Chau híd a 3-as számú Yagi tájfun súlyos hatása miatt omlott össze, sok emberéletet követelve és komoly forgalmi fennakadást okozva a környék főútján. Az incidens nagyban befolyásolta a helyi társadalmi -gazdasági tevékenységeket, negatívan hatva a környékbeli emberek életére. Ezért a Phong Chau híd korai újjáépítése elnyerte To Lam főtitkár, a miniszterelnök, valamint más párt- és állami vezetők figyelmét és szoros irányítását.

Az új Phong Chau hidat vasbeton gerendákból és feszített vasbetonból építették.

Ilyen sürgősséggel a miniszterelnök úgy döntött, hogy engedélyezi az új Phong Chau híd építési projektjét a sürgősségi építési rendelet keretében, és előírja, hogy azt 2025-re be kell fejezni és üzembe kell helyezni.

„A Közlekedési Minisztérium határozottan utasította az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy sürgősen és felelősségteljesen hagyják jóvá a projektet, és a törvénynek megfelelően fejezzék be az eljárásokat a projekt mielőbbi megvalósítása érdekében. A miniszterelnök iránymutatásának szellemében a Phu Tho tartományban a 32C-es főútvonalon átívelő új Phong Chau híd építésére irányuló beruházási projekt 2025. december 22-ig, a 2025. december 31-i ütemterv előtt fog befejeződni” – mondta Tran Hong Minh miniszter.

Annak érdekében, hogy a projekt biztonságosan, minőségileg és határidőre elkészüljön, Tran Hong Minh közlekedési miniszter arra kérte a befektetőt, a projektirányítási testületet, valamint a tervező és kivitelező egységeket, hogy fordítsanak kiemelt figyelmet a nagyméretű hidak építésére, különösen a folyómeder alatti geológiai problémákra. Az építési folyamat során fellépő számos terepváltozás, például a földalatti folyók folyása és a homokfolyások miatt, amelyek mind tragikus balesetekhez vezethetnek, rendkívül óvatosnak kell lenni, és megoldásokat kell kidolgozni a gyors és biztonságos reagálásra.

Konkrétan a Thang Long Projektirányítási Tanács, mint befektető részéről, a tanácsadók és a kivitelezők irányítása alatt, hogy a lehető legnagyobb felelősségtudatot előmozdítsák, tudományos, részletes és megfelelő építési terveket és módszereket dolgozzanak ki, biztosítva a hatékonyságot, az építési minőséget és a belvízi utak abszolút biztonságát, fenntartva a környezeti higiéniát; szigorúan betartva a vonatkozó törvények műszaki követelményeit és előírásait, megakadályozva a korrupció, a negativitás és a pazarlás előfordulását.

Tran Hong Minh közlekedési miniszter és Phu Tho tartomány vezetői irányították az építőipari egységeket a helyszínen.

Az építési kivitelezővel, a Truong Son Építőipari Vállalattal kapcsolatban Tran Hong Minh miniszter kérte, hogy mozgósítsanak minden emberi erőforrást, pénzügyi erőforrást, valamint modern gépeket és berendezéseket a „3 és 4 műszakos” építési munkálatok megvalósítására, törekedve a projekt befejezési ütemtervének lerövidítésére, biztosítva a projekt minőségét a térség közlekedési hálózatának mielőbbi összekapcsolása érdekében, a folyó két partja közötti közlekedéshez a lehető legkedvezőbb feltételek megteremtése érdekében, összekötve Tam Nong kerületet Lam Thao kerülettel, Phu Tho tartományt a szomszédos településekkel; hozzájárulva a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához, biztosítva a régió nemzetvédelmét és biztonságát.

A Közlekedési Minisztérium felkérte Phu Tho tartomány Népi Bizottságát és az illetékes egységeket, hogy szorosan működjenek együtt a Thang Long Projektirányító Testülettel, továbbra is teremtsenek kedvező feltételeket, haladéktalanul szüntessék meg az esetleges nehézségeket és akadályokat, valamint biztosítsák a biztonságot és a rendet, hogy a befektető és a kivitelezők biztosíthassák az előrehaladást és a hatékonyságot.

A Phu Tho tartományban található 32C számú főúton épülő új Phong Chau híd sürgősségi beruházási projektjének célja a 32C számú főúton található régi Phong Chau híd összeomlásának gyors kezelése, a forgalmi fennakadások sürgős és gyors megoldása, a viharok és árvizek következményeinek leküzdése, valamint a térség közlekedési hálózatának mielőbbi összekapcsolása.

A Phong Chau híd – a 32C-es nemzeti autópálya – elkészülte után a folyó mindkét oldalán megkönnyítik a forgalmat, összekötve Tam Nong kerületet Lam Thao kerülettel, Phu Tho tartománnyal és a régió más településeivel; támogatva a társadalmi-gazdasági fejlődést, biztosítva a régió nemzetvédelmét és biztonságát.

TH (a VNA szerint)

Forrás: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cau-phong-chau-moi-voi-muc-dau-tu-hon-630-ty-dong-401086.html