Augusztus 19-én kezdődik további három, több mint 300 km hosszú autópálya-projekt építése.

Az Építésügyi Minisztérium jelentése szerint az irányító testületként eljáró helyi önkormányzatok továbbra is folytatják 3 gyorsforgalmi útprojekt építésének megkezdését célzó eljárásokat (köztük a Dau Giay-Tan Phu, a Hanoi 4-es körgyűrű 3. komponensprojektje és a Gia Nghia-Chon Thanh 1. komponensprojekt), összesen 302 km hosszúsággal, 2025. augusztus 19-én.

A köz-magán partnerség (PPP) modelljében megvalósuló Dau Giay-Tan Phu gyorsforgalmi út építési beruházási projekt (1. fázis) teljes hossza meghaladja a 60 km-t. A projekt beruházása meghaladja a 8400 milliárd VND-t. Ebből a befektető tőkéje meghaladja a 7100 milliárd VND-t, az állami tőke pedig körülbelül 1300 milliárd VND.

A 3. komponensprojekt (gyorsforgalmi útépítési beruházás) több mint 112 km hosszú a Hanoi főváros régiójában található 4. körgyűrű projekt keretében, a tervezett lépték 6 sávos, a beruházási fázis 4 sávos, az előzetes teljes beruházási összeg pedig körülbelül 56,536 milliárd VND.

A Gia Nghia-Chon Thanh gyorsforgalmi út projekt 1. komponensének teljes útvonalhossza körülbelül 124,13 km; a szakaszos fázisban 4 teljes gyorsforgalmi sávot érintő beruházás valósul meg, összesen 19,965 milliárd VND értékben.

Várhatóan 2025. augusztus 19-ig az egész ország befejezi a Vung Ang-Bung részprojekt fő útvonalának (55 km), a Van Ninh-Cam Lo (66 km) további 208 km-es szakaszát, a Van Phong-Nha Trang részprojekt fennmaradó 13 km-es szakaszát, a Quang Ngai -Hoai Nhon részprojekt egyes szakaszait (10/88 km), a Hoai Nhon-Quy Nhon (45/70 km) és a Quy Nhon-Chi Thanh (20/62 km) szakaszokat, így az országos utak teljes száma eléri a 2476 km-t.

Ezenkívül számos, 2026-ra tervezett projekt, mint például a Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , a Dong Dang-Tra Linh és a Huu Nghi Chi Lang 1. komponensprojektje, valamint a Khanh Hoa-Buon Ma Thuot 1. és 3. komponensprojektjei is erőfeszítéseket tettek az útvonal 2025 végére történő befejezésére vagy a jogosult szakaszok befejezésére, ami 4-5 hónappal lerövidíti a tervet.

Az Építési Minisztérium azt is megjegyezte, hogy egyes projektek befejezését 2025-re tervezik, nagy volumennel, miközben az esős évszak a szokásosnál korábban érkezik, és várhatóan tovább tart, ami befolyásolja az építkezés megvalósítását, potenciálisan a tervek szerinti befejezés késedelmének kockázatát hordozza magában, rendkívüli erőfeszítéseket, szoros felügyeletet és rugalmas irányítást igényel a 3000 km-es gyorsforgalmi út befejezésének biztosítása érdekében, különösen a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének 3. és 5. komponensprojektjei, az 1. komponensprojekt, a Bien Hoa-Vung Tau (16 km hosszú, a Dong Nai az irányító ügynökség), valamint a Tuyen Quang-Ha Giang esetében.

Az Építési Minisztérium statisztikái azt mutatják, hogy a gyorsforgalmi útépítési projektek teljes építési termelési értéke 2025 első 6 hónapjában elérte a több mint 66 500 milliárd VND-t.

Korábban az Építésügyi Minisztérium és a helyi önkormányzatok befejezték 5 gyorsforgalmi útprojekt építésének megkezdésére vonatkozó beruházási eljárásokat, összesen 271 km hosszúsággal, beleértve a következőket: a Hoa Binh-Moc Chau projekt, 32 km Son La-n keresztül, a Ninh Binh-Hai Phong projekt (61 km PPP formájában, 25 km állami beruházás), a Ho Si Minh-város-Thu Dau Mot-Chon Thanh 53 km hosszú, a Bao Loc-Lien Khuong 74 km hosszú és a My An-Cao Lanh 26 km hosszú.

A VNA szerint

Forrás: https://baothanhhoa.vn/khoi-cong-them-3-du-an-duong-cao-toc-dai-hon-300km-vao-dip-19-8-nbsp-256672.htm