Ben Thanh állomás modern vasúti rendszerrel, peronnal és kereskedelmi tevékenységekhez, valamint ügyfélszolgálatokhoz szükséges csatlakozásokkal - Fotó: Q.DINH
Növelje a modern kényelmet
A Ben Thanh piac előtti földalatti térben egy modern és multifunkcionális Ben Thanh metróállomás található, 4 földalatti szinttel, körülbelül 32 m mélységben, 236 m hosszú és 60 m széles. Ez a központ, az átszállási pont Ho Si Minh-város városi vasútvonalai között.
Jelenleg a Ben Thanh állomásnak 6 bejárata és kijárata van, amelyek összekötik a városi területet, amelyek közül az 1. és 2. bejárat a 23-9 Parkban található; a 3. bejárat a Ben Thanh piac oldalán található, a Phan Chu Trinh - Le Lai utca kereszteződésének közelében; a 4. és 5. bejárat közvetlenül a One Central HCM épület földalatti szintjéhez kapcsolódik, a 6. bejárat pedig a vasúti épület előtt található, a Ham Nghi - Huynh Thuc Khang utca kereszteződésének közelében.
Az első emeleten található állomásterületen található a fő előcsarnok, a jegypénztár és az irányító kapuk. A második emeleten szállnak fel az utasok a vonatra, modern vasúti rendszerrel és peronnal. A fennmaradó két emeleten műszaki és kereskedelmi helyiségek, valamint utaskiszolgáló létesítmények találhatók. Kereskedelmi helyiségek, szolgáltatások, parkolók... azonban még nem állnak rendelkezésre.
Az állomás környékén főként italautomaták találhatók, szolgáltatásokat vagy kereskedelmi létesítmények nincsenek. A Ben Thanh állomás mellett található a Városi Színház és a Ba Son állomás, ahol élelmiszer- és italszolgáltatást, valamint áruk adásvételét kínáló létesítmények találhatók.
Így a terv szerint a közeljövőben, mivel számos metróvonal köti össze a Ben Thanh állomást a közeli állomáscsoporttal, a Ben Thanh környékén található földalatti területeket fel kell kutatni a földalatti területek tervezésének és fejlesztésének összehangolása, a parkolóhelyek és a kereskedelmi szolgáltatások területének növelése a földterület terhelésének csökkentése, a földhasználat hatékonyságának javítása és a központi terület értékének maximalizálása érdekében.
Metró a Ben Thanh állomásra - Fotó: PHAN NHAT HUY
Kiegyensúlyozott forgalmi nyomás a központi területeken
Jelenleg a Ben Thanh állomás feletti térprojekt fokozatosan formálódik, és megváltoztatja a központi terület városi tájképét. A közel 59 000 m2-es felújított tér, amely négy zónára oszlik, várhatóan elkészültekor a New York-i Times Square-hez hasonlít majd.
Khuong Van Muoi építész szerint a Le Loi tengelyhez, a 23-9-es parkhoz kapcsolódó „arany” elhelyezkedés, a Nguyễn Huế, Ham Nghi és Ton Duc Thang tengelyekhez való csatlakozás, valamint a metróhálózathoz való csatlakozás révén ez a terület fontos közlekedési és kereskedelmi központot hoz létre.
A Ben Thanh állomás földalatti terét azonban nem aknázták ki megfelelően, főként az emberek utazási igényeit szolgálva ki.
Ezért ahhoz, hogy egy átfogó, teljes körű létesítményekkel és szolgáltatásokkal rendelkező földalatti teret hozzanak létre az utasok sokrétű igényeinek kiszolgálására, valamint maximalizálják a Ben Thanh piac területének értékét, további kutatásokra és a földalatti tértervezés szinkron megvalósítására van szükség a Ben Thanh piac területén.
Dr. Pham Viet Thuan, a Ho Si Minh-város Természeti Erőforrások és Környezetgazdaságtan Intézetének igazgatója a Ben Thanh piactér 12,5 hektáros földalatti területének kutatására irányuló Ho Si Minh-város támogatásáról szólva azt mondta, hogy ez nagyon is szükséges.
Itt található számos műemlék épület, mint például a Ben Thanh piactér, a Quach Thi Trang tér, a Le Loi és a Nguyen Hue utcák, amelyek a Bach Dang rakparthoz, a Nha Rong rakparthoz csatlakoznak...
A Ben Thanh piactéren található az 1-es számú központi metróállomás és további, épülőben lévő metróvonalak. A Ben Thanh egy további állomással is rendelkezik a Can Gióba vezető metróvonal kiindulópontjánál, amely a közlekedési infrastruktúra, a szolgáltatások, a kereskedelem és a turizmus szempontjából is előnyös. Thuan úr ugyanakkor azt is elmondta, hogy a megvalósítási folyamatot gondosan értékelni kell a központi terület forgalmi terhelésének kiegyensúlyozása érdekében.
Ho Si Minh-város 2050-ig tartó, a miniszterelnök által 2024 decemberében jóváhagyott városrendezési tervében a Ho Si Minh-város földalatti térrendszere új fejlesztési térként jelenik meg a város számára.
Legutóbb a miniszterelnök a 1125. számú (2025. júniusi) határozattal jóváhagyta Ho Si Minh-város általános tervezésében a teljes város és a központi városi terület földalatti tereire vonatkozó tervezési iránymutatást.
Ezen iránymutatások szerint a városi fejlesztési területeken, különösen a központi és meglévő városi területeken, ösztönözni fogják a városi földalatti terek szervezését, összekapcsolva azokat a földalatti tömegközlekedési rendszerekkel, parkolókkal és földalatti gyalogos alagutakkal, hogy egy teljes földalatti térrendszert alkossanak, csökkentve a földi közlekedésre nehezedő nyomást...
Forrás: https://tuoitre.vn/khu-vuc-ben-thanh-se-tro-thanh-trung-tam-khong-gian-ngam-20251101081945376.htm
Hozzászólás (0)