Irányítsa a haladást és a minőséget, és előzze meg a negatívumokat a forgalmi projektek megvalósítása során.

December 28-án délelőtt a Közlekedési Minisztérium konferenciát tartott a 2023-as munka áttekintésére és a 2024-es feladatok kitűzésére.

A konferencián részt vett és azt lebonyolította Pham Minh Chinh miniszterelnök, Nguyễn Van Thang elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja, közlekedési miniszter, valamint a Nemzetgyűlés minisztériumainak, fióktelepeinek és minisztériumainak képviselői.

Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett a konferencián és elnökölt is rajta. Fotó: Baogiaothong

A Nghe An hídnál jelen volt Le Hong Vinh elvtárs – a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke; a Tartományi Párt Végrehajtó Bizottságának elvtársai: Thai Thi An Chung – a Tartományi Nemzetgyűlési Küldöttség helyettes vezetője; Hoang Phu Hien – a Közlekedési Minisztérium igazgatója. Jelen voltak a tartományi osztályok, ágazatok és ágazatok vezetőinek képviselői is.

Számos áttörés történt a közlekedési infrastruktúra fejlesztésébe történő befektetésekben

2023-ban a közlekedési ágazat leküzdötte a nehézségeket, és számos lenyűgöző eredményt hozott megoldásokkal. Különösen a közlekedési infrastruktúra fejlesztésébe való befektetés terén ért el áttörést az ágazat, 26 projekt elindításával.

Különösen 6 fontos nemzeti projekt építési kezdési ideje rövidült le 1 évvel a szokásos eljáráshoz képest, és az Észak-Déli Gyorsforgalmi Útprojekt 2. fázisának megvalósítása most először indult el egyszerre online 12 komponensprojekt 12 pontján.

Le Hong Vinh elvtárs - a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Nghe An hídnál elnökölt Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke. Fotó: Thanh Le

Ezzel egy időben 20 projektet fejeztek be és helyeztek üzembe, köztük 9 gyorsforgalmi útprojektet, amelyek hossza 475 km, így az országszerte üzembe helyezett gyorsforgalmi utak teljes hossza közel 1900 km-re emelkedett.

Ugyanakkor a közberuházási tőke és a gazdasági karriertőke kifizetése továbbra is megfelelt a követelményeknek és a kitűzött céloknak. Tavaly, bár a miniszterelnök a közberuházási tőke kifizetési tervét több mint 94 000 milliárd VND-ra határozta meg, ami minden idők legnagyobb összege (1,7-szer magasabb, mint 2022-ben és 2,2-szer magasabb, mint 2021-ben), 2023 decemberének végére azonban a minisztérium kifizetési volumene elérte a terv mintegy 90%-át. Várhatóan a tervezési év végére a kifizetések meghaladják a 95%-ot.

Nguyễn Van Thang elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja, közlekedési miniszter mondta a megnyitó beszédet a konferencián. Fotó: Baogiaothong

2023-ban a szállítási tevékenységek továbbra is növekedést mutatnak az előző év azonos időszakához képest. Különösen a 2023-as év 11 hónapjában a teherfuvarozás becslések szerint eléri a több mint 2000 millió tonnát, ami közel 13%-os növekedést jelent.

A forgalom rendjének és biztonságának biztosítása továbbra is határozottan és összehangoltan történik, 34 fekete foltot és 49 potenciális biztonsági kockázatot jelentő pontot haladéktalanul leküzdve és kezelve.

A digitális kormányzat kiépítésével és a digitális átalakulással kapcsolatos munkát illetően a Közlekedési Minisztérium 2023-ban a Kormány által kitűzött 6/6 célt és 23 feladatot teljesített (elérte a 92%-ot).

A 06-os projektben kijelölt 4/4 fő feladatot elvégeztük, beleértve: Vezetői engedélyek adatainak megosztása, járműnyilvántartási adatok megosztása; Online közszolgáltatások nyújtásának előmozdítása a vezetői engedélyek cseréjéhez; A Közlekedési Minisztérium közigazgatási eljárási elszámolási rendszerének összekapcsolása a nemzeti népességi adatbázissal; digitális adattárház kiépítése a közigazgatási eljárási eredmények számára. Az Információs és Hírközlési Minisztérium értékelése szerint a Közlekedési Minisztérium Közszolgálati Portálja A minősítést kapott a minisztériumok és a szakágak között.

A Nghe An hídfőnél részt vevő küldöttek. Fotó: Thanh Le

A kormányzati iránymutatások végrehajtása érdekében a Közlekedési Minisztérium is alaposan végrehajtja a decentralizációs munkát minden területen.

Az elért eredmények mellett a Közlekedési Minisztérium őszintén és nyíltan elismert számos jelentős hiányosságot és korlátot is, amelyeket figyelembe kell venni és meg kell oldani ahhoz, hogy a következő időszakban lényegesebb és erőteljesebb változásokat lehessen elérni.

Nghe Anban 2023-ban a Közlekedési Minisztérium erőfeszítéseket tett a nehézségek leküzdésére, a tartomány tanácsadására, a kormány, a minisztériumok és a központi szervek segítségének kérésére, a tőke mozgósítására és vonzására, valamint határozott irányításra és minden szinttel és szervvel való koordinációra a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődése szempontjából fontos számos nagyszabású, kulcsfontosságú projekt építésébe történő beruházások megvalósítása érdekében.

Az építési és szerelési termelés értéke 2023-ban a becslések szerint 1867 milliárd VND ( ami 10%-os növekedést jelent 2022 azonos időszakához képest). A becsült kifizetés 2023-ban körülbelül 2100 milliárd VND, ami a teljes allokált tőke 95,34%-át teszi ki. Ebből a középtávú állami beruházási tőke kifizetése 1312 milliárd VND, ami a 100%-ot teszi ki.

bna_ cầu vượt lạch Vạn - tuyến đường ven biển.jpeg — A Nghe An tartományon átvezető tengerparti útprojektet a Közlekedési Minisztérium építi. Fotó: Thanh Cuong

A közlekedési munkálatok minőségének és előrehaladásának biztosítása

A konferencián felszólalva Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerte és nagyra értékelte a közlekedési ágazat 2023-as eredményeit.

A 2024-es feladatok meghatározásakor a miniszterelnök arra kérte a közlekedési ágazatot, hogy alaposan ismerje meg a párt és az állam közlekedési ágazattal kapcsolatos politikáját.

A Közlekedési Minisztérium vezetői részt vettek a konferencián. Fotó: Thanh Le

„A közlekedési ágazatnak a tudományos és technológiai innovációt hajtóerőként és vezetőként kell tekintenie a tervezés, a felmérés, a kivitelezés, a kivitelezés és a kulcsfontosságú közlekedési projektek felügyeletének szakaszaiban a minőség, a haladás biztosítása, a korrupció elleni küzdelem és a fenntartható közlekedési projektek fejlesztése érdekében” – hangsúlyozta Pham Minh Chinh miniszterelnök.

Ugyanakkor az iparágnak fel kell ismernie a helyzetet, hogy a problémákat azonnal kezelni tudja abban a szellemben, hogy a problémákat, bármilyen szinten is legyenek, azon a szinten kell megoldani, és a nehézségeket azon a szinten kell megoldani.

A miniszterelnök azt javasolta, hogy a közlekedési ágazatnak folytatnia kell az intézmények fejlesztését, felül kell vizsgálnia a mechanizmusokat és a politikákat, valamint megfelelő politikákat és mechanizmusokat kell kidolgoznia a mechanizmusok maximalizálása és az ágazat egyes szektorainak potenciáljának kiaknázása érdekében.

Ezzel párhuzamosan az iparágnak erősítenie kell a fegyelmet, a rendet, a decentralizációt, a hatalomátruházást, az ellenőrzést és a felügyeletet; elő kell mozdítania az adminisztratív reformot, különösen az emberek és a vállalkozások számára nehézkes adminisztratív eljárások csökkentésével.

Fordítson figyelmet az emberek, a vállalkozások és az állam közötti érdekek harmóniájának biztosítására; különösen az emberek és a vállalkozások jogos jogainak biztosítására. Fontosnak tartja a kommunikációs munkát, az iránymutatást a társadalmi konszenzus megteremtése érdekében,...

Forrás