
A munkamegbeszélésen megvitatott fontos témák egyike a repülőtér felújítási és javítási munkálatok miatti lezárásának ideje volt.

A munkamegbeszélésen részt vettek Y Thanh Ha Nie Kdam, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Tartományi Pártbizottság titkára, Lam Dong tartomány 15. ciklusának Nemzetgyűlési Küldöttségének vezetője; Nguyen Hoai Anh, a Párt Központi Bizottságának póttagja, a Tartományi Pártbizottság állandó titkárhelyettese; Ho Van Muoi, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke.
A Vietnam Airports Corporation részéről ott volt Vu The Phiet úr, a Vietnam Airports Corporation igazgatótanácsának elnöke, a vállalat funkcionális osztályainak vezetői, valamint a Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér vezetői.

A repülőtér korszerűsítése és bővítése sürgősen szükséges .
A Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér, egy fontos közlekedési infrastruktúra, amely Lam Dongot összeköti a belföldi és nemzetközi tartományokkal, a túlterheltség jeleit mutatja.
2025 első 6 hónapjában a Lien Khuong repülőtér 989 543 utast szolgált ki. 2030-ra ez a szám várhatóan meghaladja az évi 3,5 millió utast, átlagosan 10%-os növekedési ütemmel.
A korszerűsítés és a bővítés előfeltétele a növekvő igények kielégítésének, különösen mivel a repülőtér egyre inkább megfelel a nemzetközi repülőtéri szabványoknak.

Vu The Phiet úr, a Vietnam Airports Corporation igazgatótanácsának elnöke hangsúlyozta, hogy a repülőtér jelenleg a romlás jeleit mutatja, és sürgős felújításra és korszerűsítésre szorul. Elmondta, hogy a vállalat felkészült és tervezi a repülőtér bezárását javítások és korszerűsítés miatt az idei száraz évszakban, 2025 novembere körül, és megpróbálja lerövidíteni a zárvatartási időt.
A javítás és korszerűsítés után a Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér javítani fogja működési kapacitását.

A repülőtér javítási és fejlesztési munkálatok miatti bezárása azonban számos kihívást jelent. A repülőtér 2025 novemberére tervezett bezárásával kapcsolatban Ho Van Muoi úr, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság elnöke aggodalmát fejezte ki a tartomány gazdasági fejlődésére gyakorolt negatív hatások miatt, ha a repülőteret jelenleg be kellene zárni.
„2025-re Lam Dong 8%-os növekedési célt tűzött ki, és a repülőtéri működés megszakítása nagy nehézségeket fog okozni, különösen akkor, amikor a tartomány néhány kulcsfontosságú országos autópályáját javítják és korszerűsítik, ami hatással lesz a tartomány forgalmára és gazdasági fejlődésére” – hangsúlyozta a Tartományi Népi Bizottság elnöke.

Nguyễn Hoai Anh elvtárs, a Tartományi Pártbizottság állandó titkárhelyettese szintén kijelentette, hogy a Lien Khuong repülőtér felújítás miatti bezárása számos súlyos következménnyel jár majd, ami komoly aggodalmat kelt a tartományban. Ezért a Vietnami Repülőterek Társaságának felül kell vizsgálnia és meg kell fontolnia, hogy ha lehetséges, a legcélszerűbb-e a holdújév utánig várni a felújítással és a javítással. Ez egyben megoldást jelent a tartomány számára a jelenlegi nehéz időszak leküzdésére; ugyanakkor időt ad az egységnek a körültekintőbb és alaposabb felkészülésre.
Ez idő alatt néhány beruházással kapcsolatos tartalom előre, a hivatalos bezárás előtt telepíthető, hogy lerövidítsék az építési időt és gyorsan visszaállítsák a repülőtér működését.
A Tartományi Pártbizottság állandó titkárhelyettese azt is javasolta, hogy a tervezési kiigazítási kérdéssel kapcsolatban a Vietnami Repülőterek Vállalatának tanulmányoznia és ki kell dolgoznia egy hosszabb távú tervet a Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér fenntartható fejlődésének biztosítása érdekében a jövőben.
Lényegében megállapodtak a repülőtér bezárásának elhalasztásában
Lam Dong tartomány azon javaslatára reagálva, hogy a repülőtér bezárását 2026-ra halasszák el, amikorra a Lam Dong tartományt összekötő kulcsfontosságú közlekedési projektek már befejeződtek, és minimalizálják a tartomány társadalmi-gazdasági tevékenységeire gyakorolt hatást az év végi csúcsidőszakban, Vu The Phiet úr, az ACV igazgatótanácsának elnöke megosztotta és elkötelezte magát amellett, hogy megoldásokat találjon a repülőtér működésének 2025 végéig történő fenntartására, várhatóan 2026 márciusában kezdődő javítási és fejlesztési munkálatokat követően, és az esős évszak beköszönte előtt befejeződően.
Azt is elmondta, hogy a Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér korszerűsítése nemcsak a közvetlen probléma megoldása, hanem a jövőbe való befektetés is. Az ACV 3,7 billió VND-t tervez befektetni egy új utasterminál és egyéb szinkron elemek építésébe, ezzel 2030 után több mint 5 millió utasra növelve a szolgáltatási kapacitást évente.

A munkamegbeszélés lezárásaként Y Thanh Ha Nie Kdam, a Lam Dong tartomány párttitkára felkérte a Vietnami Repülőterek Vállalatát és a Tartományi Népi Bizottságot, hogy törekedjenek konszenzusra a Lien Khuong repülőtér bezárásának időpontjáról a zökkenőmentes fejlesztési folyamat biztosítása és a tartomány gazdasági tevékenységére gyakorolt negatív hatások minimalizálása érdekében.
A tartományi párttitkár hangsúlyozta, hogy Lam Dong és Da Lat terepviszonyai nagyon eltérnek a többi tengerparti síkságtól, ami rendkívül megnehezíti a közlekedési kapcsolatokat, ezért kérte az egységet, hogy fordítson figyelmet erre a kérdésre.
A repülőtér tervezésének módosításával kapcsolatban a tartományi párttitkár elmondta, hogy nagyra értékeli és tudomásul veszi az ACV javaslatát, miszerint támogatják tanácsadók felvételét a Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér 2050-ig tartó tervezésének felülvizsgálatára és módosítására.
A tartományi párttitkár utasította a tartományi népbizottságot, hogy fordítson figyelmet a felülvizsgálat irányítására, és támogassa az ACV-t az ásványlelőhelyek felkutatásában, amelyek a Lien Khuong nemzetközi repülőtér elkövetkező időszakban történő korszerűsítését és felújítását szolgálják.
Forrás: https://baolamdong.vn/lam-dong-va-acv-hop-ban-ke-hoach-nang-cap-cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-382495.html






Hozzászólás (0)