A Lao Cai - Quang Ninh vasútvonal tervezésének értékelésére szolgáló tanács létrehozása

A Közlekedési Minisztérium nemrégiben létrehozott egy Tanácsot a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh vasútvonal tervezésének értékelésére, amely több mint 447 km hosszú, és becsült beruházási költsége meghaladja a 183 800 milliárd VND-t.

A jelenlegi Hanoi –Lao Cai vasútvonal 1 méteres nyomtávolságú, és heves esőzések és árvizek idején gyakran földcsuszamlásoknak és torlódásoknak van kitéve. – Fotó: TUAN PHUNG

A közlekedési miniszter döntése értelmében az útvonaltervezési értékelő tanács vasúti Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh 30 tagból áll, elnöke Nguyen Danh Huy – közlekedési miniszter-helyettes.

A Tanács tagjai a következő minisztériumokból érkeznek: Nemzetvédelmi, Közbiztonsági, Tudományos és Technológiai, Külügyi, Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi, Építési, Tervezési és Beruházási Minisztérium, Vállalati Állami Tőkegazdálkodási Bizottság, valamint 10 tartomány és város képviselői, amelyeken a vasút áthalad.

Korábban a Vietnami Vasúti Hatóság benyújtotta a Közlekedési Minisztériumnak értékelésre és jóváhagyásra a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh vasútvonal tervét, amelynek teljes hossza 447,66 km. Ez egy tervezett vasútvonal, amelynek nyomtávolsága 1435 mm, villamosított, személy- és tehervonatok közlekednek rajta.

A javaslat szerint a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh vasútvonal kiindulópontja a következővel fog csatlakozni: kínai vasút Lao Cai tartományban; a végpont a Cai Lan állomás Ha Long városában, Quang Ninh tartományban. Ez a vasútvonal a tervek szerint a következő tartományokon és városokon halad át: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bấc Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong város és Quang Ninh.

Csak a Hai Phongon átvezető szakasz hossza 81,66 km, amelyből a fő útvonal lefelé vezet. Lach Huyen kikötő 46,25 km hosszú; a Nam Do Son kikötőbe vezető mellékvonal 12,63 km hosszú; a Dinh Vu kikötőbe vezető mellékvonal 7,88 km hosszú.

Ebből a Hai Phong városon átvezető szakasz a következőket foglalja magában: a Lach Huyen kikötőig vezető 46,25 km hosszú főútvonal; a Nam Do Son kikötőig vezető 12,63 km hosszú mellékútvonal; a Dinh Vu kikötőig vezető 7,88 km hosszú mellékútvonal; valamint a Quang Ninh tartományt összekötő 14,9 km hosszú mellékútvonal.

A terv szerint a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh vasútvonal 41 állomással rendelkezik, beleértve: vegyes állomásokat személy- és tehervonatok számára; teherpályaudvarokat; műszaki állomásokat (a vonatok elsőbbségének átadására). Amelyek közül a Lao Cai állomás egy nemzetközi tranzitállomás.

A terv alapján Tervezés, tanácsadás a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh vasútvonal beruházási tőkeszükségletének kiszámításához (a 2050-ig tartó tervezési időszakban): 183,856 milliárd VND. Ebből: a terület megtisztításának költsége 24,065 milliárd VND; az építési és berendezési költség 110,138 milliárd VND; egyéb költségek 16,104 milliárd VND; vészhelyzeti költség 33,551 milliárd VND.

Forrás