Körülbelül 2-3 héttel Tet (holdújév) előtt a Facebookon található utazási csoportok tagjai elkezdik felhívni egymást, és csoportokat alkotnak, hogy motorjukkal visszatérjenek szülővárosukba Tet alkalmából.
Egy Ho Si Minh -város környékén végzett felmérés szerint a három leggyakrabban emlegetett útvonal a következő: Ho Si Minh-városból Közép-Vietnamba, tengerparti területeken keresztül; Ho Si Minh-városból a Közép-felföldre, két útvonalon, Da Latba vagy Dak Nongba és Dak Lakba; valamint Ho Si Minh-városból a Mekong-delta tartományaiba.
Idén a túrázócsoportok a holdnaptár 24. napján (február 3-án) kezdték útjaikat. Az útvonalak többnyire 2 nap és 1 éjszakáig, vagy 1 nap és 1 éjszakáig tartottak.
Ahogy közeledik az ünnep, egyre több utazócsoport hívja a látogatókat, hogy alakítsanak csoportokat, és utazzanak haza a Tet (holdújév) ünnepségre.
A Ho Si Minh-városban dolgozó Nho Trung január 14-én egy motoros utazócsoportban megosztotta, hogy motoros társakat keres, akik segíthetnének neki visszatérni szülővárosába Tet (holdújév) ünnepére. Trung szülővárosa Quang Nam , és ez az első alkalom, hogy motorral ment haza a korábbi évekhez képest busszal vagy repülővel való utazás helyett. Úgy véli, hogy egy nagy távolságú, tengerparti utakon való hazaút élete egyszeri élménye, amely lehetővé teszi számára, hogy megcsodálja a gyönyörű tájat, amely más közlekedési eszközökkel nem látható.
Trung azt tervezi, hogy Ho Si Minh-városból Quang Namba utazik a holdnaptár 24. napján (február 3-án). Két hétnyi útitárskeresés után Trung csoportja jelenleg három főből áll, akik két járművet vezetnek. A csoport Saigonból indul, és Quang Nam tartomány Tam Ky városában ér véget. Számos útvonal található ezen az útvonalon, de a csoport a part menti utakat választotta ahelyett, hogy teljes egészében a nemzeti autópályán haladna, hogy könnyebben megállhassanak és megcsodálhassák a tájat.
A csoport tervei szerint február 3-án reggel 6:00-kor indulnak, aznap délután 5-6 óráig utaznak, majd megállnak Phu Yenben, a központi partvidék népszerű turisztikai célpontjában, és ott töltik az éjszakát. Az út másnap folytatódik, és várhatóan február 4-én dél körül érkeznek meg Quang Namba.
Trung a közel 900 km-es út üzemanyagköltségét körülbelül 1,4 millió VND-ra becsüli. A jármű típusától és az üzemanyag-fogyasztástól függően egyes autók esetében ez az összeg mindössze 400 000 VND körüli. Az egyéb kiadások, mint például az étkezés és a szállás, az egyéni igényektől függenek.
„Rengeteg szálláslehetőség található a Ho Si Minh-városból Quang Namba vezető útvonalon, mivel olyan híres turisztikai tartományokon halad át, mint Binh Thuan és Phu Yen” – mondta Trung.
Mivel Trung először vezetett hosszú távokat vissza szülővárosába, legnagyobb aggodalma a biztonság volt. Azt mondta, hogy a megfelelő sebességgel való vezetés, az irányítás megőrzése és a teljes védőfelszerelés viselése kiemelkedően fontos.
A jelenleg Ho Si Minh-városban élő Chien úr elmondta, hogy idén a Tet ünnep alatt ő is motorral fog hazamenni Quang Tribe. Manapság „felszólítja” motoros társait, hogy csatlakozzanak hozzá ugyanazon az útvonalon. Chien úr elárulta, hogy motoros útja hazafelé Közép-Vietnam 10 tengerparti tartományán vezet keresztül: Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hue és Quang Tri.
Ezen a tengerparti útvonalon kívül a Közép-felföld felé is elindulhatsz, meghódítva az Indokínai Hárompontot Kon Tumban és Vietnam legkeletibb pontját. A teljes útvonal 1200 km, de a folyamatos megtételéhez szükséges idő körülbelül 18-22 óra.
A Binh Thuan tartomány Bac Binh kerületében, Hoa Thang községben található Bau Trang út népszerű bejelentkezési hely a turisták számára.
Chien úr 600 000-800 000 VND-ra becsüli a költségeket, beleértve az üzemanyagot és a napi háromszori étkezést. Barátaival december 26-án délután 4 órakor indul (holdnaptár szerint), éjszaka autóznak, és várhatóan december 27. körül érkeznek meg Quang Tribe.
„Mivel folyamatosan nagy távolságokat fogunk megtenni, a résztvevőknek legalább 150 köbcentis motorral rendelkező motorkerékpárokkal kell rendelkezniük. Csak 150-200 km megtétele után állunk meg tankolni” – mondta Chiến.
A biztonsági kritériumokat illetően előírja a csoport tagjai számára, hogy jó minőségű, ¾-es vagy teljes arcvédővel ellátott sisakot, teljes védőfelszerelést és üléspárnákat viseljenek.
Minh Quan, egy Ho Si Minh-városban autóipari tartalmakra szakosodott tartalomkészítő elmondta, hogy a hátizsákos utazás trendje a szülővárosba Tet (holdújév) alkalmából néhány évvel ezelőtt jelent meg, de továbbra is népszerű a hátizsákos csoportok körében a hosszú ünnepek, például április 30. és május 1. között, vagy holdújév idején.
Anh Quân motorozás közben Than Uyên városában, Lai Châu tartományban.
Nemcsak a Tet (holdújév) idején, hanem szinte minden ünnepnapon Mr. Quan autóval tér vissza szülővárosába, Can Tho-ba. Azt mondja, hogy a Mekong-deltához vezető út meglehetősen rövid, többnyire országos autópályákon halad, és nem rendelkezik annyi vonzó látnivalóval, mint a Ho Si Minh-város – Közép-Vietnam vagy a Ho Si Minh-város – Közép-felföld útvonalak.
„Ho Si Minh-várostól Can Thoig a Trung Luong (Tien Giang) kereszteződés közelében egy útszakaszon haladunk el. Itt egy kis erdő található sok magas, nagy fával, ami meglehetősen egyedi. Ez a látvány sok más helyről származó ember számára ismerős lehet, de a Mekong-delta lakói számára szokatlan, mivel az ottani erdők többnyire alacsony, kis fákból állnak” – mondta Mr. Quan.
Azt mondta, hogy valahányszor hazafelé autózik szülővárosába, általában 2-3 baráti társasággal érkezik motorokkal. Miután sok hosszú távolságot megtett már, Quan úr úgy véli, hogy egy csoportban maximum 4 motorkerékpár lehet, és a csoportvezetőnek tapasztaltnak kell lennie a konvoj vezetésében. Ha többen vannak, cikkcakkban kell haladniuk, hogy jobban belássák a helyzetet. Ezenkívül minden szükséges azonosító okmányt maguknál kell tartaniuk, és be kell tartaniuk a közlekedésbiztonsági előírásokat.
TB (a VnExpress szerint)Forrás
Hozzászólás (0)