Hivatalosan is megkezdte működését Ho Si Minh-város 1-es metróvonala. A vasútállomásokhoz közlekedő tömegközlekedés mellett a város lakói könnyedén igénybe vehetik a fuvarmegosztó alkalmazások két- vagy négykerekű járműszolgáltatásait is, hogy elérjék az állomásokat.
Az emberek izgatottan foglalnak fuvart az állomásra, hogy megtapasztalhassák a metrót - Fotó: Az interjúalany tájékoztatása szerint.
Különösen a metróvonal-üzemeltető egység és a Grab fuvarmegosztó alkalmazás együttműködése teszi a közlekedést kényelmesebbé és gazdaságosabbá a lakosság számára.
Alig várom, hogy megtapasztaljam a metrót.
Amikor a metróvonal hivatalosan is megkezdte működését 2024 decemberének végén, az állomásokon, különösen a Ben Thanh állomáson, nagyon élénk lett a hangulat. Utasok ezrei, köztük családok és fiatalok, izgatottan várták, hogy megtapasztalhassák az új vasútvonalat.
A nagy tömeg ellenére a hangulat továbbra is nagyon izgalmas volt; mindenki örült, hogy az elsők között utazhatott a modern metrón.
Anh Tuan, egy a 12. kerületben élő informatikai alkalmazott, egyike volt azoknak, akik úgy döntöttek, hogy elviszik kisfiukat, hogy kipróbálják a metrót.
A Ben Thanh állomásra jutáshoz Mr. Tuan a Grab alkalmazással foglalt egy négyszemélyes autót, így nem kellett parkolóhelyet keresnie. Meglepődött, hogy az alkalmazás tisztán megjelenítette a metróállomások nevét, sőt, automatikusan egy kedvezménykódot is adott az utazáshoz, ami segített neki pénzt megtakarítani.
Miután megérkeztek a Ben Thanh állomásra, Mr. Tuan és fia gyorsan felszálltak a vonatra. A fiú nem tudta leplezni izgatottságát, miközben a vonat elhagyta az állomást, és gyors, egyenletes sebességgel siklott át a városközponton.
A vonaton Lan asszony, egy Thu Duc Cityben (Ho Si Minh-város) élő irodai dolgozó, megosztotta, hogy a metrózás és a Grab szolgáltatások kombinálása valóban elégedettséggel töltötte el. Nem kellett aggódnia a forgalmi dugók, az eső és a nap miatt; csak meg kellett nyitnia a fuvarmegosztó alkalmazást, hogy eljusson az állomásra.
A Grab bejelentette, hogy december 23-tól 31-ig, reggel 4:00 és este 11:30 között a METRO1 kóddal 20 000 VND kedvezményt kaphatnak az utasok a metróállomásokon található felszállási vagy leszállási pontokon. 2025 januárjában az alkalmazás folytatja az 1-es metróval való együttműködést a METRO1 kedvezménykóddal (amely 20% kedvezményt kínál az utazásokra).
Sok fuvarmegosztó sofőr is profitált a metróállomásokra és onnan induló foglalások számának növekedéséből. Hung, a GrabCar egyik sofőrje izgatott volt, hogy az alkalmazás foglalásai segítettek neki növelni a bevételét.
Egy zöld, civilizált és modern város felé.
A jelentések szerint az 1-es metróvonal modern és kényelmes állomásaival fontos közlekedési útvonallá válik, amely segít csökkenteni a forgalmi torlódásokat és a környezetszennyezést.
Ahhoz azonban, hogy az emberek hatékonyan használhassák ezt a rendszert, nagyon fontos szerepet játszik, hogy összekapcsolják más közlekedési módokkal, például fuvarmegosztó alkalmazásokkal, buszokkal, folyami buszokkal stb.
Különösen a Grab és a metró kombinációja könnyíti meg az emberek számára a tömegközlekedéshez való hozzáférést anélkül, hogy az átszállások miatt aggódniuk kellene.
Különösen a Ho Si Minh-városi 1. számú Vasúttársaság (HURC1) és a Grab írt alá együttműködési megállapodást. Van Thi Huu Tam asszony, a HURC1 igazgatóhelyettese szerint a Grab támogatásával az emberek nemcsak gyors közlekedési eszközhöz juthatnak, hanem promóciókat és kedvezményeket is igénybe vehetnek a költségek csökkentése érdekében.
Nguyen Hanh Linh, a Grab Vietnam mobilitási igazgatója szerint ez az együttműködési megállapodás a vállalat hosszú távú stratégiájának része, amelynek célja, hogy hozzájáruljon egy hatékony és fenntartható tömegközlekedési rendszer kiépítéséhez Vietnam nagyobb városaiban.
Le Van Dat úr, a Közlekedési Stratégiai és Fejlesztési Intézet ( Közlekedési Minisztérium ) igazgatóhelyettese kijelentette, hogy mindkét félnek konkrét terve van, amelynek közös célja a zökkenőmentes utazási élmény biztosítása az utasok számára. Az utasok elindulnak otthonról, egy Grab fuvart vesznek igénybe a kompkikötőig, onnan komppal a célállomásukhoz legközelebbi terminálig utaznak, majd ismét Grabbal jutnak el végső úti céljukhoz.
„Egy ilyen zökkenőmentes és harmonikus élmény izgalommal töltheti el az utasokat, nemcsak a személyszállítási torlódások csökkentéséhez járulva hozzá, hanem a tömegközlekedés használatának kultúráját is előmozdítva egy zöld, civilizált és modern város felé” – mondta Mr. Dat.
A metróvonal 19,7 km hosszú, 14 állomással. Az 1. fázis terve szerint az 1-es metróvonal naponta reggel 5:00 és este 10:00 óra között közlekedik majd. Minden vonat maximum 930 fő szállítására alkalmas (beleértve 147 ülőhelyet és 783 állóhelyet). A Ben Thanh állomástól a Suoi Tien állomásig a menetidő mindössze körülbelül 29 perc.
Az 1-es metróvonal rekordot döntött, több mint 175 000 utast szállított.
Egy hatalmas tömeg várakozik a metróra a Ben Thanh állomáson, Ho Si Minh-város 1. kerületében - Fotó: Quang Dinh
A Metro Line 1 Company Limited szerint a hivatalos üzem megkezdése után 7 napon át az 1-es metróvonal széles körű támogatást kapott a lakosságtól. Sokan fokozatosan megszokták, hogy a metrót használják munkába, iskolába stb. járáshoz. A Ben Thanh állomás továbbra is népszerű úti cél a szolgáltatást igénybe vevő utasok számára.
Pontosabban, a december 22. és 28. közötti 7 napos üzem alatt az 1-es metróvonal 707 161 utast fogadott. Közülük a szombati (december 28-i) utasszám rekordmagasságot ért el, több mint 175 000-et, meghaladva még a hivatalos üzem első napján mért számot is (közel 150 000). Eközben a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumánál regisztrált terv mindössze napi 40 000 utas körüli forgalmat írt elő.
A Metro Line 1 Company Limited jelentése szerint az 1-es metróvonalon továbbra is közlekednek vonatok reggel 5:00 és este 10:00 óra között, 9 vonattal. A vonatok közötti átlagos időköz 8-12 perc, és naponta körülbelül 200 vonat közlekedik.
Ezenkívül a vonatok száma és a menetrendek rugalmasan igazíthatók az 1-es metróvonalon közlekedők utazási igényeihez, különösen az ünnepek és a holdújév (Tet) idején.
Az 1-es metróvonal korlátolt felelősségű társasága továbbá kijelentette, hogy a vonal 14 állomása közül a Ben Thanh metróállomáson van mindig a legnagyobb tömeg. A társaság a lehető legtöbb munkatársat és önkéntest mozgósította, hogy az embereket a lehető legbiztonságosabb és legkényelmesebb vonatútra ösztönözze.
[hirdetés_2]
Forrás: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm
Hozzászólás (0)