A nemzetbiztonság miatt aggódva az Egyesült Államok arra készül, hogy betiltja a kínai szoftverek használatát az internetre csatlakoztatott autókban.

A Reuters két forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy szeptember 23-án az Egyesült Államok Kereskedelmi Minisztériuma nemzetbiztonsági aggályok miatt javaslatot tesz a kínai szoftverek és hardverek amerikai utakon történő használatának betiltására az összekapcsolt és önvezető járművekben.

Az amerikai kereskedelmi miniszter kijelentette, hogy a kínai szoftverek és hardverek által az Egyesült Államokban használt csatlakoztatott eszközökben jelentett kockázatok komoly aggodalomra adnak okot. (Forrás: Reuters)

Joe Biden amerikai elnök kormányzata mély aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy a kínai vállalatok adatokat gyűjtenek az Egyesült Államokban közlekedő autósokról és az infrastruktúráról, valamint amiatt, hogy az internetre csatlakoztatott járműveket és navigációs rendszereket külföldről manipulálhatják.

Források szerint az új szabályozások tiltják majd a Kínából származó szoftverrel vagy hardverrel rendelkező kommunikációs vagy önvezető rendszerekben lévő járművek importját és értékesítését. Ezt az Egyesült Államok Kínából származó járművekre, szoftverekre és alkatrészekre vonatkozó korlátozásainak kiterjesztésében tett újabb lépésnek tekintik.

A Biden-kormányzat nemrégiben úgy döntött, hogy magas vámokat vet ki a Kínából származó importra, beleértve az elektromos járművekre kivetett 100%-os vámot, valamint az elektromos járművek akkumulátoraira és a kritikus ásványi anyagokra kivetett újabb vámemelések.

Májusban Gina Raimondo, az Egyesült Államok kereskedelmi minisztere kijelentette, hogy a kínai szoftverek és hardverek által az Egyesült Államokban használt, hálózatba kapcsolt járművekben jelentett kockázatok rendkívül aggasztóak. Azt állította, hogy ha szoftverek miatt több millió járművet tiltanának le az utakon, a következmények katasztrofálisak lehetnek.

Februárban Biden elnök vizsgálatot kért annak megállapítására, hogy a Kínából importált járművek veszélyeztetik-e a nemzetbiztonságot a hálózatba kapcsolt járműtechnológia révén, és hogy be kellene-e tiltani a szoftvereket és hardvereket az amerikai utakon közlekedő összes járműből.

Biden hangsúlyozta, hogy Kína politikája eláraszthatja az amerikai piacot az „ázsiai óriás” járműveivel, ami nemzetbiztonsági kockázatot jelent, és ígéretet tett arra, hogy ezt megakadályozza hivatali ideje alatt.

Az Egyesült Államok Kereskedelmi Minisztériuma 30 napig tervezi a nyilvános véleményezést, mielőtt végleges döntést hozna az új javaslatról. Jelenleg az amerikai utakon közlekedő szinte összes új jármű internetre csatlakoztatott autó, amelyek olyan hardverrel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi az internethez való hozzáférést és az adatok megosztását a járművön belüli és kívüli eszközökkel.

Az Egyesült Államok Kereskedelmi Minisztériuma szoftvertilalmat javasolt, amely a 2027-es modellévű járművekre lépne hatályba, valamint hardvertilalmat, amely a 2029-es vagy 2030-as modellévű járművekre vonatkozna. Ezek a tilalmak bizonyos Bluetooth-, műholdas és vezeték nélküli funkciókkal rendelkező járművekre, valamint a vezető nélkül közlekedő önvezető járművekre vonatkoznának.

Egy kétpárti amerikai törvényhozókból álló csoport tavaly novemberben aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy a kínai autóipari és technológiai vállalatok érzékeny adatokat gyűjtenek és dolgoznak fel az önvezető járművek amerikai tesztelése során. Ez a tilalom számos más országra is vonatkozna.

Egy nagy autógyártókat, köztük a General Motorst, a Toyotát, a Volkswagent, a Hyundait és másokat képviselő kereskedelmi csoport arra figyelmeztetett, hogy a hardver- és szoftvermódosítások jelentős időt vesznek igénybe.

Az autógyártók megjegyzik, hogy ezek a rendszerek szigorú tervezési, tesztelési és validációs folyamatokat igényelnek a gyártás előtt, és általában nem helyettesíthetők könnyen más beszállítóktól származó rendszerekkel vagy alkatrészekkel.

Forrás: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html