A talajszint-kiegyenlítés akadályozza a Tuyen Quang autópálya hídjának építését

A földszerzési problémák nagyban befolyásolják a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út hídjainak építési folyamatát.

A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projekt XL24 csomagkezelő testületének képviselője a sajtónak nyilatkozva elmondta, hogy nagyon aggódnak a hídépítés előrehaladása miatt, mivel a terület megtisztításának problémáját még nem oldották meg.

A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi úton lévő híd építési előrehaladását nagymértékben befolyásolják a tereprendezési problémák.

Le Duc Tranh úr, a Végrehajtó Bizottság igazgatója elmondta, hogy az év utolsó hónapjaiban Tuyen Quang tartomány Közlekedési Munkáinak Projektirányító Bizottsága a kerületi hatóságokkal együtt eltökélt volt a projektterület átadásának befejezése mellett.

Valójában eddig a pontig néhány kritikus útszakaszt még nem adtak át. Ezek közül 19/20 hídszakaszt részben vagy egészben átadtak a GPMB-nek.

„A terv szerint 2025. december 31-ig a teljes Ha Giang–Tuyen Quang útvonal elkészül, ami azt jelenti, hogy már csak 10 hónap van hátra az útvonalon végzett munkálatok befejezésére.

Azonban eddig olyan kritikus helyszínek, mint a 2-es főút felüljárója, mind a 4 pillér pozíciójában megrekedtek, és nem valósíthatók meg.

Az 54-es km-es híd egy nagy kereszteződésű helyszín, de a területet a mai napig nem adták át a kivitelezőnek, a gépek és az emberek mozgósítása az építkezéshez lassul.

„Ha 2025 februárjában nem tisztítják meg a helyszíneket és nem adják át azokat a kivitelezőnek, a projekt nem fog befejődni 2025 végére” – mondta Tranh úr.

A csomagkezelő testület vezetője szerint nemcsak a fő építési terület, hanem az anyagbányák és hulladéklerakók takarítási munkálatai is számos akadályba ütköztek, amikor egyes háztartások a helyi árkeretnél magasabb kompenzációs szinteket kértek.

További információkért az XL24 csomagkezelő testület képviselője elmondta, hogy az átadott területen belül a közös vállalkozás vállalkozója 152 gépet és berendezést, 230 tisztet, mérnököt és munkást mozgósított a 19/19 átadott hídpontok építésének megszervezésére.

A teljes termelés eddig elérte a mintegy 174,5/626 milliárd VND-t, ami a terv közel 31%-ának felel meg.

A főbb tételek, amelyekre összpontosítanak, a következők: fúrt cölöpök nagy hidaknál, terület megtisztítása, alkalmatlan anyagok eltávolítása, útalap föld kiásása és feltöltése, közutak építése stb.

A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projekt (1. fázis) teljes hossza 77 km, amely 6 építési csomagra oszlik (az XL19-XL24 csomagból). Ez egy kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projekt, amely nagy jelentőséggel bír a régiók közötti összeköttetés javítása, Tuyen Quang tartomány és általában az északi régió társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdítása szempontjából.

Amelyben az XL24 csomag 22 hídépítési munkát tartalmaz a teljes útvonal mentén.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-thi-cong-cau-tren-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-19225020511311791.htm