Mexikó 50%-os importvámot vet ki a kínai autókra

Mexikó döntése, miszerint 50%-ra emeli a Kínából származó autók importvámját, sokkolta a piacot, és számos gazdasági és politikai vitát indított el.

A mexikói kormány bejelentette, hogy akár 50%-kal is megemeli a Kínából és számos más ázsiai országból származó autók importvámjait. Ez a behozatali vámok átfogó reformjának része, amelynek célja a hazai munkahelyek védelme, és egyúttal az Egyesült Államok politikai nyomására adott válasz is.

Korábban a kínai autókra kivetett adókulcs mindössze 20% volt. Marcelo Ebrard gazdasági miniszter azt nyilatkozta, hogy bizonyos adókorlátok nélkül a hazai gyártóknak nagyon nehéz lesz versenyezniük, ha a kínai autók a referenciaárnál alacsonyabb áron jelennek meg a piacon.

A vámemelés becslések szerint több mint 52 milliárd dollár értékű importált árut érint, beleértve számos más ágazatot is, mint például az acél-, textil-, motorkerékpár- és játékipar. Konkrétan az acélra és a motorkerékpárokra 35%-os, míg a textilekre 10% és 50% közötti adókulcs vonatkozik.

A terv, ha a Kongresszus jóváhagyja, Mexikó teljes importjának 8,6%-át érintené, és mintegy 325 000 ipari és feldolgozóipari munkahelyet védene meg.

Kína külügyminisztériuma kijelentette, hogy ellenzi az „észszerűtlen okokból” bevezetett kereskedelmi korlátozásokat. Lin Jian szóvivő hangsúlyozta, hogy Peking megvédi jogos érdekeit, és reméli, hogy Mexikó a korlátozások bevezetése helyett a globális gazdasági fellendülés felé fog törekedni.

Szakértők szerint Mexikó közelmúltbeli vámemelése az Egyesült Államok nyomásának köszönhető, amely ország Kínával verseng a latin-amerikai befolyásért. Washington attól tart, hogy Kína Mexikót „hátsó ajtóként” használhatja fel az amerikai piacra jutáshoz.

Eközben Mexikó sem akarja elveszíteni azt az ipari stratégiát, amely az elmúlt 30 évben elősegítette a gazdaság folyamatos növekedését, miközben fontos kereskedelmi kapcsolatokat is igyekszik fenntartani az Egyesült Államokkal.

Az elemzők szerint az adóemelés rövid távon, mielőtt a szabályozás hivatalosan hatályba lépne, fellendítheti a kínai autók iránti keresletet. Hosszú távon azonban ez az intézkedés segít Mexikónak növelni költségvetési bevételeit és erősíteni politikai megítélését, különösen akkor, amikor az ország várhatóan közel 3,8 milliárd dollárnyi többletadót szed be jövőre.

Az USA-Mexikó-Kanada (USMCA) szabadkereskedelmi megállapodást jövőre felülvizsgálják, és Mexikó új lépését stratégiai lépésnek tekintik a közelgő nehéz tárgyalásokra való felkészülés érdekében.

AD hirdetés

Forrás: https://baonghean.vn/mexico-ap-thue-nhap-khau-o-to-trung-quoc-len-50-10306458.html