Kritikával illették Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjét Dong Nain keresztül építő vállalkozót.

A Projektirányítási Tanács szerint a Tan Nam vállalkozó gépek és berendezések lassú mozgósítása befolyásolta a projekt előrehaladását, számos tétel késik és nem felel meg a követelményeknek.

Március 25-én a Dong Nai Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületének hírei szerint az új egység dokumentumot adott ki a szerződéses előrehaladás megsértéséről, amelyben bírálta a Tan Nam Építőipari Részvénytársaságot, amiért késlekedik a motorkerékpárok, a felszerelések és a személyzet mozgósításával a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének 3. alkotóelemének, a Dong Nain áthaladó szakasznak a 26. számú csomagjának építéséhez.

A 26-os csomag magában foglalja a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződését.

A Projektirányítási Testület szerint március közepén a Testület és a felügyelő tanácsadó ellenőrizte az építési területet, és emlékeztette a kivitelezőt az építési kivitelezés elmaradására. Az egység azonban folytatta az ellenőrzést, és megállapította, hogy a Tan Nam építési területén javulás történt, de nem jelentősen.

A Projektirányítási Tanács megállapítja, hogy a kivitelező késlekedése az emberi erőforrások, gépek, berendezések és anyagok mozgósításában vezetett a szakasz előrehaladásának késedelméhez. „Felkértük a kivitelezőt, hogy vállaljon kötelezettséget a helyzet orvoslására, az emberi erőforrások és a berendezések teljes körű kiegészítésére, valamint proaktív anyagbeszerzésre a haladás felgyorsítása érdekében. Eddig az emberi erőforrások és a gépek mozgósítása javult az előző napokhoz képest. A Tanács továbbra is kéri a kivitelezőt, hogy növelje a munkavállalók számát az építkezés felgyorsítása és a teljesítmény kompenzálása érdekében” – hangsúlyozta Ngo The An úr, a Projektirányítási Tanács igazgatója.

Építőipari berendezések Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének Dong Nain keresztül vezető útszakaszához.

An úr szerint annak érdekében, hogy a projekt december 31-ig lényegében befejeződjön, a Projektirányítási Tanács fontos mérföldköveket határozott meg a Tan Nam és a projektben részt vevő többi vállalkozó számára.

Ennek megfelelően június 30-ig be kell fejezni a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződésénél lévő hídszakaszt (kivéve a nagyfeszültségű villanyoszlopok által eltakart hídfőt). Május 30-ig be kell fejezni a főútvonalat, a párhuzamos utat, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződéséhez vezető bekötőutat és a Huong Lo 19 hidat (kivéve a villanyoszlopok által eltakart részeket) az esős évszak hatásainak elkerülése érdekében. December 31-ig minden aszfaltburkolási munkát be kell fejezni.

A Projektirányítási Tanács felkérte a felügyelő tanácsadót, hogy naponta részletesen rögzítse a gépek számát, a földmunkák mennyiségét és a kivitelező előrehaladását. Ugyanakkor javasolja, hogy a kivitelezési folyamat során a nem megfelelő képesítéssel vagy felelősségteljesen nem rendelkező személyekkel is foglalkozzanak. Emellett sürgette a fennmaradó vállalkozókat, hogy tartsák fenn a haladást és gyorsítsák fel a projekt határidőre történő befejezését.

A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének Dong Nain átvezető szakasza, a Nhon Trach híddal szomszédos terület.

Cao Xuan Vinh úr, a Tan Nam projektjéért felelős igazgatóhelyettese a következőket mondta az újságíróknak: „Az építési egység szakasza körülbelül 2,2 km hosszú. A Tan Nam jelenlegi nehézsége, hogy továbbra is elakadt a műszaki infrastruktúrával, és az elektromos oszlopokat sem helyezték át, ami kihat a Huong Lo 19 híd pillérének és a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződésének építésére. Ezenkívül a homokot, a földet és a köveket, bár fokozatosan eltávolítják, még nem hozták az építési területre, ami szintén jelentősen befolyásolja az építési munkálatokat.”

„A felszerelést az egyes tételek kritikus előrehaladásának megfelelően mozgósítjuk. Például a földmunkák és feltöltések fázisában kotrógépeket, markológépeket, buldózereket mozgósítunk... az útburkolati és forgalombiztonsági fázisokban... továbbra is mozgósítunk más személyzetet és felszereléseket, hogy megfeleljünk az egyes tételek építési követelményeinek. A kritikák után az egység további gépeket és személyzetet is beszerez az építkezés felgyorsítása érdekében” – mondta Vinh úr.

A 11,2 km hosszú, Ho Si Minh-várost érintő 3-as körgyűrű 3. komponense a Dong Nain keresztül eddig a termelés több mint 27%-át érte el. Ebből a 26. csomag több mint 22%-ot, a 29. csomag több mint 31%-ot, a 32. csomag pedig több mint 23%-ot ért el.

Ennek a szakasznak a kiindulópontja a 0+000 km-nél található, Vinh Thanh községben, Nhon Trach kerületben, Dong Nai tartományban. A végpontja a Nhon Trach hídnál van Long Tan községben, Nhon Trach kerületben, Dong Nai tartományban. A több mint 2500 milliárd VND értékű teljes beruházás várhatóan 2025-ben fejeződik be, és 2026-ban helyezik üzembe.

A Projektirányítási Tanács szerint a helyszín gyakorlatilag készen áll az építésre. A Projektirányítási Tanács a műszaki infrastruktúra hamarosan történő áthelyezését javasolja.

Jelenleg a 3. komponens építési területén a kivitelezők számos motorkerékpárt, felszerelést és személyzetet mozgósítottak a munka felgyorsítása érdekében. A 25C kereszteződésnél lévő hídszakaszon számos gerendafészket is vízre bocsátottak, és pilléreket építenek. Az útszakaszt is kiássák és feltöltik földdel. A teherautók folyamatosan jönnek ki és be az építkezésre.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mot-nha-thau-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-qua-dong-nai-bi-phe-binh-192250325171024986.htm