Az MRB megszólalt a Nhon - Hanoi vasútállomás metróalagútja közelében lévő repedésekről, amelyek miatt éjszaka evakuálniuk kellett az embereket.

Február 27-én este a Giang Van Minh 7. utcában (Ba Dinh, Hanoi ) lakókat – ahol február 20-án a metróalagút-adalékanyag kiömlése történt – sürgősen evakuálni kellett a házaik falában megjelenő repedések miatt. Az MRB hivatalosan tájékoztatta a sajtót az esetről.

Repedések megjelenése után emberek költöztek el otthonaikból - Fotó: T.NGUYEN

Pontosabban, az elmúlt napokban a Giang Van Minh utcában (Ba Dinh, Hanoi) élők apró repedéseket fedeztek fel az utcán és házaik falain. Ezt követően jelentették az esetet a helyi hatóságoknak és az építési vállalkozónak ellenőrzés céljából.

Február 27-én azonban a repedés nagyobb lett.

Február 27-én délután 2 órakor a befektető és a kivitelező megbeszélést tartott a lakosokkal, hogy megvitassák a megoldást. Ugyanezen a napon este 7 órakor több mint 10 háztartást értesítettek hirtelen a biztonság érdekében elrendelt vészkiürítésről, ami arra kényszerítette a lakosokat, hogy éjszaka evakuáljanak.

Repedések jelentek meg egy lakó házának falán - Fotó: Lakosok által biztosított

A fenti incidenssel kapcsolatban február 28-án reggel a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa (MRB) tájékoztatta a sajtót az esetről.

Az MRB szerint a Nhon - Hanoi vasútállomás metróprojekt alagútszakaszának építése során a kivitelező modern geotechnikai megfigyelőrendszert használt a talajmozgások és süllyedések szoros nyomon követésére.

Február 27-én az adatok azt mutatták, hogy egyes területeken a süllyedés meghaladta a figyelmeztetési küszöbértéket. Ezt a tényt figyelembe véve az MRB úgy döntött, hogy a Giang Van Minh utca 7. szám alatti 11 házat ideiglenes lakhatási helyként helyez át.

Február 27-én az MRB a helyi hatóságokkal együttműködve találkozót szervezett a lakosokkal a Kim Ma Ward Népi Bizottságnál, hogy megvitassák és elfogadják az érintett lakosok áthelyezésének tervét.

„Az egység összesen 16 millió VND-vel támogatja majd az egyes háztartásokat, hogy biztosítsa a stabil életet az ideiglenes tartózkodási időszak alatt. Minden háztartás egyetért a projekt támogatási politikájával, és szorosan együttműködik a projekt megvalósításához szükséges feltételek megteremtése és a haladás biztosítása érdekében.”

„A háztartások ideiglenes elhelyezése alatt a projekt továbbra is ellenőrzéseket és felméréseket végez, és megoldásokat keres a talaj megerősítésére a kapcsolódó építmények biztonságának garantálása érdekében. Ez a folyamat várhatóan körülbelül 1 hónapig tart” – tájékoztatott az MRB.

Február 27-én éjjel embereknek kellett elhagyniuk otthonaikat, mert repedések jelentek meg házaikban - Fotó: Lakosok által szolgáltatva

Az MRB szerint az építkezés megkezdése előtt a befektető előírta a kivitelező számára a felelősségbiztosítás megkötését. Amint a becsapódás jeleit észlelték, a biztosítótársaság felmérést, értékelést és statisztikákat végzett a sérült házak kártalanítására, ha voltak ilyenek.

Korábban, február 20-án 16:00 órakor, a Nhon - Hanoi vasútállomás metróprojekt TBM (alagútfúró gép) földmunkája során alagútfúró adalékanyagokat permeteztek a talajfelszínre a Ba Dinh kerület Kim Ma kerületében, a 7-es sáv Giang Van Minh területén.

A Nhon - Hanoi vasútállomás vasútvonal 12,5 km hosszú, ebből 8,5 km a föld felett és 4 km a föld alatt halad.

Az építkezés 2010 szeptemberében kezdődött, és várhatóan 2016-ban fejeződött be. A projekt teljes beruházása 18 000 milliárd VND-ről 34 532 milliárd VND-re nőtt.

2024. augusztus 8-án reggel 8:00 órakor hivatalosan megkezdődött a Nhon - Hanoi vasútállomás metróvonal kereskedelmi üzeme a Nhon és az S8 állomás (Cau Giay) közötti, 8,5 km hosszú, magasított szakaszon.

Jelenleg a projekt Cau Giay-tól Hanoi állomásig tartó földalatti szakasza még építés alatt áll, a kereskedelmi üzembe helyezés dátuma még nem ismert.

Forrás: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm