Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Vingroup egy tengeri átkelőút építését javasolja Can Gióból Vung Tauba

A csoport kifejtette, hogy a tengeri útvonalba való befektetés lerövidíti az utazási időt, összeköti Ho Si Minh-város funkcionális területeit, és bővíti a fenntartható városi teret.

VTC NewsVTC News05/10/2025

A Vingroup Corporation nemrégiben elküldte a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának a dokumentumot, amelyben javaslatot tesz a Can Giót és Vung Taut összekötő tengeri útvonalon végzett kutatások és beruházások jóváhagyására a BT (Build-Transfer) formanyomtatvány keretében.

A vállalkozás szerint ez a tengeri útvonal lerövidíti az utazási időt, hatékonyan összeköti Ho Si Minh-város funkcionális területeit, és egyúttal lendületet ad a társadalmi -gazdasági fejlődésnek, a kereskedelemnek és a fenntartható városi térbővítésnek.

Can Gio körülbelül 50 km-re található Ho Si Minh-város központjától. Jelenleg a forgalom csak a Binh Khanh komppal közlekedik a városközpontba, Vung Tauba pedig a Vung Tau - Can Gio komppal lehet eljutni.

Can Gio körülbelül 50 km-re található Ho Si Minh-város központjától. Jelenleg a forgalom csak a Binh Khanh komppal közlekedik a városközpontba, Vung Tauba pedig a Vung Tau - Can Gio komppal lehet eljutni.

Miután Ho Si Minh-város egyesült Ba Ria - Vung Tau és Binh Duong városokkal, egyre sürgetőbbé vált egy közvetlen összeköttetésű tengely fejlesztésének szükségessége, különösen a part menti területek közötti kapcsolat tekintetében. A Can Gio - Ba Ria Vung Tau (régi) egy stratégiai helyen fekvő régió a tengeri gazdaság, a kikötők, a turizmus és az ökológiai városi területek szempontjából, de a jelenlegi infrastruktúra korlátozott, főként a kompoktól és a körforgalmi útvonalaktól függ.

2025. június 11-én a miniszterelnök határozatot adott ki, amely jóváhagyta Ho Si Minh-város 2040-ig terjedő főtervének kiigazítására irányuló projektet, amelynek jövőképe 2060-ig terjed, és amelyben a modern közlekedési infrastruktúra fejlesztése, valamint a régiókon belüli és régiók közötti összeköttetések javítása kulcsfontosságú stratégiai irányként szerepel.

„A kulcsfontosságú közlekedési infrastruktúra-tervezés megvalósításának kísérése érdekében a Vingroup azt javasolja, hogy Ho Si Minh-város Népi Bizottsága engedélyezze a vállalatnak, hogy BT formában kutasson és befektessen egy, a Can Gio és a Ba Ria Vung Tau (régi) területet összekötő tengeri útvonalba. A Csoport elkötelezi magát amellett, hogy kíséri és hozzájárul Ho Si Minh-város part menti területeinek regionális összeköttetéseinek javításához és fenntartható fejlődéséhez” – áll a Vingroup dokumentumában.

Az Építésügyi Minisztérium nemrégiben elküldött egy dokumentumot (10632. számú) Ho Si Minh-város Nemzetgyűlési Küldöttségének, válaszul a város választóinak a 15. Nemzetgyűlés 9. ülésszaka után küldött petíciójára. A választók azt javasolták, hogy a kormány a lehető leghamarabb fektessen be a Cai Mep - Thi Vai kikötő nemzetközi tranzitkikötővé fejlesztésébe, és ezzel egyidejűleg építsen egy hidat Can Gio és Vung Tau között, valamint egy nagysebességű vasútvonalat Ho Si Minh-város, Ba Ria és Binh Duong között, az import-export és a logisztika kiszolgálására szolgáló közlekedési kapcsolatok erősítése érdekében.

Can Gio nemcsak Ho Si Minh-város zöld tüdeje, de áttörést is ért egy sor infrastrukturális projekttel, beleértve egy 2870 hektáros tengeri rekultivációs projektet, amelynek beruházási tőkéje 11 milliárd USD.

Can Gio nemcsak Ho Si Minh-város zöld tüdeje, de áttörést is ért egy sor infrastrukturális projekttel, beleértve egy 2870 hektáros tengeri rekultivációs projektet, amelynek beruházási tőkéje 11 milliárd USD.

A Can Gio és Vung Tau közötti híd építésére vonatkozó javaslattal kapcsolatban a választók kérdésére válaszolva az Építési Minisztérium tájékoztatott arról, hogy az útvonal Ho Si Minh-város hatáskörébe tartozik, és nem része az Építési Minisztérium által kezelt országos autópálya- vagy gyorsforgalmi úthálózatnak.

A minisztérium felkérte Ho Si Minh-város Nemzetgyűlési Küldöttségét, hogy konzultáljon a Ho Si Minh-város Népi Bizottságával a hídprojekt tanulmányozása és a 2021–2030-as időszakra vonatkozó, egyesülés utáni tervezésbe való beillesztés érdekében, a 2050-ig tartó jövőképpel együtt, és egyúttal hatáskörének megfelelően elnököljön a végrehajtás felett.

A Can Gio terület stratégiai helyen található, mivel Ho Si Minh-város délkeleti részének gazdasági központja. A jövőben számos fontos projekt fog megvalósulni a Can Gio közelében.

Can Gióban a Vingroup tavaly áprilisban kezdte meg a Can Gio tengerparti turisztikai városi terület építését, amelynek összterülete 2870 hektár. A projekt Long Hoa község és Can Thanh város (régi Can Gio kerület) torkolatánál található.

A projektről úgy vélik, hogy nemcsak Ho Si Minh-városra lesz hatással, hanem növekedési lendületet ad az egész délkeleti régió számára is, áttörést jelentve a tengeri gazdasági fejlődésben országos szinten.

A Can Gio-i tengeri átkelőhíd építésére irányuló javaslat mellett a Vingroup egy Phu My Hung - Can Gio nagysebességű vasútvonalat is javasol, amelynek tervezési sebessége 350 km/h, és amely várhatóan mindössze 12 percre rövidíti le a menetidőt Phu My Hung központjától Can Gio-ig.

A jövőben a Can Gio kényelmesen megközelíthető lesz a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel is, az 51-es főúton a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útig.

2026-ban megkezdődik a Binh Khanh híd építése, amely Can Giót köti össze a városközponttal, felváltva és csökkentve a jelenlegi Binh Khanh komp terhelését.

Várhatóan beruháznak a Vung Taut összekötő Can Gio híd építésébe is, amely így mindössze 10 percre lerövidíti az utat Vung Tau és Can Gio között.

2025 elején Ho Si Minh-város Közlekedési és Közmunkaügyi Minisztériuma dokumentumot küldött Ho Si Minh-város Építési Minisztériumának és egy tanácsadó konzorciumnak, hogy kidolgozzanak egy projektet Ho Si Minh-város általános tervezésének kiigazítására, tekintettel Ho Si Minh-város déli part menti útvonalára.

A terv a fő útvonalba és a Ba Ria-Vung Tau tengerparti úthoz a Can Gio tengeri hídon keresztül csatlakozó útba történő befektetést javasolja (1. fázis). Ez a terv az eredeti tervhez képest körülbelül 40 km-rel lerövidíti a távolságot, a teljes tőke meghaladja az 55 800 milliárd VND-t.

A Can Gio tengeri átkelő híd ötlete először a 2017-es Can Gio Fejlesztési Tervezési Konferencián jelent meg, a Ho Si Minh-városi Ingatlanszövetség (HoREA) javaslatára.

Az elképzelés szerint a híd körülbelül 17 km hosszú lesz, akár 56 m szabadmagassággal, hogy a nemzetközi hajók könnyen be- és ki tudjanak szállni.

2019-ben a Can Gio kerület (régi) Népi Bizottsága szintén be akart nyújtani a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának egy Vung Taut összekötő tengeri átkelő híd építésére vonatkozó projektet.

Ha Linh

Forrás: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar969057.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

Fiatalok utaznak északnyugatra, hogy bejelentkezzenek az év legszebb rizsszezonjában.
A nádvadászat szezonjában Binh Lieu-ban
A Can Gio mangroveerdő közepén
Quang Ngai halászai naponta több millió dongot tesznek zsebre, miután garnélarákkal eltalálták a főnyereményt.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Com lang Vong - az ősz íze Hanoiban

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék