Az USA 13 milliárd dollárt költött a világvége repülőgépeinek flottájának cseréjére

Az amerikai légierő bejelentette, hogy 13 milliárd dolláros szerződést kötött új parancsnoki repülőgépek vásárlására, amelyekkel lecserélik négy, élettartamuk végéhez közeledő E-4B-ből álló flottájukat.

A Pentagon április 27-én bejelentette, hogy több mint 13 milliárd dollár értékű szerződést kötött a Sierra Nevada Corporationnel egy túlélő légideszant-parancsnoki központból (SAOC) álló repülőgépekből és földi támogató rendszerekből álló flotta 2036-ig történő fejlesztésére, megépítésére és leszállítására.

„A század az 1970-es években épített, és üzemidejük végéhez közeledő E-4B Nightwatch repülőgépeket váltja majd fel. Ez egy alapvető fegyverrendszer a nemzetbiztonság szempontjából, amely évtizedekre biztosítja a kommunikációs és nukleáris erőink irányításának képességét” – mondta az amerikai légierő szóvivője.

Az amerikai tisztviselők nem hozták nyilvánosságra a megrendelt SAOC repülőgépek számát. Az amerikai média 8-10 repülőgép vásárlásának lehetőségét említette a jelenlegi 4 E-4B-ből álló flotta lecserélésére.

Egy E-4B repülőgép repül át az Offutt Légierő Bázis felett Nebraskában 2009-ben. Fotó: USAF

A SAOC konfigurációjának részleteit nem hozták nyilvánosságra, de az amerikai légierő azt állítja, hogy a repülőgépek megerősített és a katonai követelményeknek megfelelően átalakított polgári repülőgépeken alapulnak majd. Mindegyiket rendkívül biztonságos kommunikációs rendszerekkel, elektromágneses impulzusállósággal és számos egyéb funkcióval szerelik fel.

Az amerikai légierő jelenleg négy speciálisan felszerelt Boeing 747-200-as repülőgépet üzemeltet, az E-4B Nightwatch-ot, becenevén „világvége repülőgépek”. Felszálláskor Nemzeti Légideszant Műveleti Központnak (NAOC) nevezik őket. Ez mindig is a legjobb megoldás volt az amerikai elnök számára egy nukleáris támadás túlélésére.

Az Air Force One kényelmével ellentétben az E-4B egy mobil háborús parancsnoki központ, amely tucatnyi katonai elemzőt, stratégát és kommunikációs asszisztenst szállít az amerikai elnök segítésére. Számos speciális alkatrésszel vannak felszerelve, például akár 8 km hosszú huzalantennákkal, hogy fenntartsák a kommunikációt az atomtengeralattjárókkal, még akkor is, ha a földi kommunikációs állomások megsemmisülnek.

A hidegháború vége felé egy E-4B Nightwatch repülőgép mindig készenlétben állt az Andrews légibázison, készen arra, hogy mindössze 15 perccel a felszállás előtt az amerikai elnökkel együtt felszálljon.

Manapság az amerikai légierő mindig E-4B repülőgépeket vet be, hogy külföldi utakon az amerikai elnökkel vagy annak közelében repüljenek. Egy Éjszakai Őrség (Nightwatch) is mindig készenlétben áll a nebraskai Offutt Légibázison, hajtóművei a nap 24 órájában járnak, és vészhelyzet esetén készen állnak a felszállásra, hogy felvegyék az elnököt.

Vu Anh ( a háborús övezet szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/my-chi-13-ty-usd-de-thay-phi-doi-may-bay-ngay-tan-the-4740102.html