Az Egyesült Államok le akarja rövidíteni a Marsra vezető repülési időt.

Az Egyesült Államok Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatala (NASA) várhatóan 2028-ban olyan új technológiát tesztel, amely lerövidítheti a Marsra vezető utazási időt, és utat nyithat a jövőbeli felfedezések, sőt akár az emberi települések előtt is.

Itt az ideje.

A NASA egy SR-1 Freedom nevű nukleáris űrhajót fejleszt, amelynek célja három Skyfall helikopter Marsra szállítása. Ez az ötlet hasonló a Perseverance rover küldetéshez, amely 2021-ben az Ingenuity helikoptert vitte a vörös bolygóra. Érkezéskor a Skyfall helikopterek felmérik a jövőbeli emberes Mars-küldetések lehetséges leszállóhelyeit.

A Perseverance robot szelfit készít a Marson. Fotó: NASA

Az SR-1 Freedom, amely jelenleg csak prototípus, egy nukleáris-elektromos rakéta, ami azt jelenti, hogy elektromosságot használ a hajtóanyag, például a xenon ionizálására. Ez a folyamat lassú, de állandó tolóerőt hoz létre, lehetővé téve az űrhajó számára, hogy fokozatosan nagyobb sebességet érjen el, mint a hagyományos vegyi rakéták. Az űrhajót egy hagyományos rakétával indítják az űrbe, mielőtt aktiválnák a nukleáris-elektromos meghajtórendszerét.

Az 1960-as évek óta a NASA nukleáris meghajtási technológiát is kutatott, hogy űrhajósokat küldhessen a Marsra az 1980-as években, de ez a projekt sikertelen volt.

A Holdra való visszatérésre és a Marsra való repülésre irányuló jelenlegi erőfeszítések azonban mindkét párt támogatását élvezik az Egyesült Államok Kongresszusában és a nyilvánosságban is. Ezért a NASA erőfeszítései a nukleáris technológia alkalmazására – nemcsak az űrhajók meghajtására, hanem a jövőbeli holdbázisok és marsi települések energiaellátására is – nagyobb valószínűséggel válnak valósággá.

Az SR-1 Freedom körülbelül egy év alatt repül a Marsra és telepíti helikoptereit. A jövőben az erősebb nukleáris rakéták mindössze 2-3 hónap alatt juttathatnak el űrhajókat a bolygóra, sokkal gyorsabban, mint a vegyi rakéták.

A Marsra vezető út lerövidítésével a nukleáris rakéták jelentősen csökkenthetik a bolygóközi űrutazásban rejlő kockázatokat a legénység és az utasok számára, például a hosszan tartó súlytalanságot és a kozmikus sugárzást.

Eközben az amerikai milliárdos Elon Musk és cége, a SpaceX terve, hogy embereket küldjenek a Marsra és egymillió ember számára települést építsenek, továbbra is az óriási Starship űrszondára támaszkodik, amely vegyi rakétákat használ. A résztvevőknek legalább 7 hónapig kellene bolygóközi repülést végezniük, mielőtt egy zord környezetben landolnának, körülbelül 225 millió kilométerre a Földtől. Ráadásul egy ilyen utazás csak többszöri, alacsony Föld körüli pályán történő üzemanyag-feltöltés után lenne lehetséges.

Kína integrálja holdprogramjait.

Miközben a Holdistennőhöz való felemelkedésért folytatott verseny egyre hevesebb, Peking folyamatosan finomítja terveit.

Május 23-án, mindössze egy nappal azután, hogy a SpaceX sikeresen felbocsátotta eddigi legnagyobb és legerősebb űrhajóját, a Kínai Űrhajózási Hivatal (CMSA) további részleteket jelentett be arról a tervéről, hogy egyetlen küldetésbe integrálja az emberes és pilóta nélküli holdraszállási programjait.

A CMSA szerint a terv célja, hogy a lehető legtöbbet hozza ki az emberes űrprogramok és a Csang'e holdkutató küldetések során évtizedek alatt felhalmozott technikai alapokból és gyakorlati tapasztalatokból.

Kína célja, hogy 2030 előtt űrhajósokat küldjön a Holdra, míg az Egyesült Államok ütemterve 2028. Ez lenne az első alkalom, hogy ember 1972 óta a Hold felszínére lépne.

HANH NGUYEN (Hill szerint, SCMP)

Forrás: https://baocantho.com.vn/my-muon-rut-ngan-thoi-gian-bay-len-sao-hoa-a205500.html