Csodálja meg a Lam folyón átívelő 5 évszázados hidat, amelyek Nghe An - Ha Tinh „vi” és „giam” régióit kötik össze.
A Lam folyó – Nghe An egyik szimbóluma – nemcsak gyönyörű tájat teremt mindkét partján, hanem egyben a Nghe An és Ha Tinh tartományok közötti „természetes határt” is jelenti. A Lam folyón átívelő évszázados hidak fontos összeköttetést jelentenek, bővítik a regionális összeköttetés terét és elősegítik a két „vi és giam” település fenntartható fejlődését.
Báo Nghệ An•25/04/2025
Klip: Xuan Hoang - Quang An A Lam folyó mindkét partján élő generációk emlékezetében a Ben Thuy környékén közlekedő kompok és a fából készült kompok voltak a fő közlekedési eszközök. Ben Thuy 1 - Az évszázad projektje. Az 1986-ban indult és 1990-ben felavatott Ben Thuy I híd az első közúti híd a Lam folyón, amely összeköti az 1A nemzeti autópályát, 630,5 m hosszú, 13 nyílással, Vinh városát Xuan An városával ( Ha Tinh ). Fotó: Xuan Hoang A felújítás korai szakaszának egyik legfontosabb nemzeti projektjének tartott Ben Thuy 1 híd a társadalmi -gazdasági fejlődés mozgatórugója az Észak-Közép régióban. Fotó: Xuan Hoang A Ben Thuy 1 hídon áthaladó forgalom folyamatosan növekszik. Fotó: Quang An A nagy forgalom miatt a Ben Thuy 1 híd túlterheltté vált. Ezért 2012-ben a Ben Thuy 2 hidat „erős asszisztensként” helyezték üzembe, amely segít elterelni a forgalmat és csökkenti a régi hídra nehezedő terhelést. A híd 996 m hosszú, 25 m széles, 4 sávos a gépjárművek és 2 sávos a nem motorizált járművek számára, tervezési sebessége pedig 80 km/h. Fotó: Xuan Hoang A Ben Thuy 2 híd 996 méter hosszú, 25 méter széles, 4 sávos gépjárművek és 2 sávos nem motorizált járművek számára, tervezési sebessége pedig 80 km/h. Ez egyike a modern hidaknak, állandó vasbeton és feszített beton szerkezettel. Fotó: Quang An A Yen Xuan híd – amely megszünteti az árvízveszélyes területeken az „oázis” státuszt – egyike azon különleges jelentőségű projekteknek, amelyek biztosítják a közlekedésbiztonságot és leküzdik az esős évszakban az elszigeteltséget. A 2016-ban felavatott híd 3,6 km hosszú, amelyből a főhíd közel 1,9 km hosszú és 9 m széles. Fotó: Quang An A fenséges Yen Xuan híd Nam Dan kerület ( Nghe An ) távoli településeit köti össze Duc Tho-val (Ha Tinh), hozzájárulva az esős és árvízi évszakban az „oázis” helyzetének megszüntetéséhez, és megkönnyítve az emberek utazását és kereskedelmét. Fotó: Xuan Hoang A Cua Hoi híd – a Lam folyó torkolatának építészeti kiemelkedő pontja és part menti összeköttetése, építése 2019-ben kezdődött, és 2021 márciusában avatták fel; a híd 5,2 km hosszú, a fő hídszakasz 1,7 km hosszú, közel 1000 milliárd VND beruházással. A Cua Hoi híd hozzájárul a part menti útvonal befejezéséhez, megteremtve a feltételeket a tengeri gazdaság, a turizmus és a kereskedelem fejlődésének előmozdításához, valamint a nemzetvédelem és a biztonság biztosításához. Ez a híd összeköti a 8B és az 1-es főutat, ugyanakkor csökkenti a fő főút terhelését, amely összeköti az Észak-Közép-partvidéket. Fotó: Quang An A Cua Hoi híd egyedülálló építészeti fénypontja a lótusz alakú hídpillérek, amelyeket egy modern kábelkábeles rendszer kombinál. Fotó: Quang An Az észak-déli autópályát összekötő Hung Duc híd a Dien Chau - Bai Vot autópálya szakasz fontos része. A Hung Duc híd teljes hossza közel 4,1 km, beleértve 90 nyílást, és felülete 17,5 m széles. A Közlekedési Minisztérium - Nghe An Építési Osztálya szerint a Hung Duc híd a leghosszabb folyami átkelő híd a jelenlegi észak-déli autópályán; fontos közlekedési tengely, amely összeköti Hung Nguyen, Nam Dan (Nghe An) és Duc Tho (Ha Tinh) kerületeket, elősegítve a gazdasági fejlődést az autópálya mentén. Fotó: Xuan Hoang A Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi úton átívelő Hung Duc hidat a Hoa Hiep Company Limited, Cienco 4 építette. Fotó: Xuan Hoang A Lam folyón átívelő hidak nem pusztán közlekedési eszközök, hanem a felemelkedés, a kapcsolat és a fejlődés szimbólumai is. Minden híd magában hordoz egy történelmi történetet, egy fejlődési mérföldkövet és egy jövőre vonatkozó várakozást. A képen: A Lam folyón átívelő Yen Xuan vasúti hidat a francia gyarmati időszakban építették (a híd ezen oldalán található Hung Nguyen kerület, a másik oldalon pedig Nam Dan kerület Trung Phuc Cuong községe, amely később Ha Tinh-hel kötötte össze). Fotó: Quang An
Báo Nghệ An•25/04/2025
Hozzászólás (0)