Csodálja meg a Long Thanh repülőtér „varázsszem” állomását, mielőtt megérkezik az első járat

A nagy pásztázási hatótávolságú, nagy pontosságú és kiváló interferencia-elhárító képességű radarrendszer a Long Thanh repülőteret és a déli légteret figyelő „varázsszemmé” vált.

Alig néhány hét van hátra az 1. fázis december 19-i megnyitójáig és az első járat indulásáig, és a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér fontos műszaki elemeinek befejezését sietik.

Különösen a repülési műveletek „varázsszemének” tartott radaros megfigyelőrendszer készült el, ami fontos lépést jelent Vietnam repülésbiztonsági infrastruktúrájának modernizálásában.

Ez a radarrendszer a 2. komponens projekt egyik kulcsfontosságú eleme, amelybe a Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) fektetett be az EASAT Radar Systems Limited (Egyesült Királyság) kivitelezővel együttműködve.

A Long Thanh Projektirányítási Tanács munkatársai, a felügyeleti tanácsadó csapat, a Long Thanh Légiforgalmi Irányító Központ és külföldi szakértők készítették el az összes mechanikus és elektronikus alkatrészt, biztosítva a tervnek megfelelő műszaki szabványokat.

A radarkomplexum a világ két vezető fejlett technológiáját foglalja magában: az elsődleges felderítő radart (PSR) és a másodlagos felderítő radart (SSR). A rendszer megfelel az ICAO és az EUROCONTROL szabványainak, nagy szkennelési hatótávolsággal, nagy pontossággal és kiváló zavarásgátló képességekkel rendelkezik.

Ennek köszönhetően a radar képes több repülő célpont egyidejű észlelésére és követésére, különösen a Long Thanh repülőtér körüli nagy területen – amely várhatóan az ország legsűrűbb légiforgalmi helyszíne lesz üzembe helyezésekor.

Működésbe lépését követően a radar a Ho Si Minh -repülőtéri Irányítóközpont (ACC HCM) fő eszközévé válik, kiterjesztve a megfigyelési tartományt és javítva a repülésirányítás minőségét a Ho Si Minh-repülőtéren. A rendszerből származó folyamatos, pontos megfigyelési adatok támogatni fogják a légiforgalmi irányítókat a repülések biztonságos, zökkenőmentes és hatékony lebonyolításában, különösen Vietnam légiforgalmának folyamatos gyors növekedése miatt.

Ez nemcsak egy fontos műszaki elem, amely közvetlenül támogatja a Long Thanh repülőtér 1. fázisának kihasználását, hanem stratégiai mérföldkövet is jelent, lerakva az alapjait egy modern, szinkron repülésirányítási rendszernek a nemzetközi szabványok szerint Vietnámban.

Korábban, október 25-én vagy 26-án a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság kalibrációs repüléseket szervezett VOR/DME rendszerek, radar, ADS-B és hagyományos repülési módszerek számára a Long Thanh repülőtér üzemeltetését szolgáló repülési módszerek korszerűsítése és tökéletesítése érdekében.

A jelenlegi előrehaladással a megfigyelő radarrendszer és más kulcsfontosságú műszaki elemek a tervek szerint haladnak, készen állnak a december 19-i történelmi pillanatra, amikor a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér hivatalosan is üzembe helyezi magát, és üdvözölheti első járatát. Ez egy fontos fordulópont lesz, amely megnyitja a modern fejlődés és a nemzetközi integráció korszakát a vietnami légiközlekedési ipar számára.

Forrás: https://vtcnews.vn/ngam-tram-mat-than-tai-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar990057.html