A Quynh Luu kerület Népi Bizottsága határozatot hozott három, a környéken tartózkodó halászhajó megbírságolásáról. Különösen a Tran Van N. tulajdonában lévő, NA-99995-TS lajstromszámú halászhajót 24 millió VND bírsággal sújtották, mert nem tartotta be a szabályokat, amennyiben a halászhajó útkövető berendezése meghibásodott. A hajó tulajdonosa a Son Hai község (Quynh Luu) 6. számú településén, a Thanh Cong faluban, Quynh Long községben (Quynh Luu) lakik.

Harmadszor, a Quynh Luu kerületben, Son Hai község 3. számú falujában található, Nguyen Van Th. úr tulajdonában lévő, NA -95079-TS rendszámú hajót 20 millió VND bírsággal sújtották a 15-24 méter közötti legnagyobb hosszúságú halászhajók tengeri műveletei során az útkövető berendezés letiltása miatt.

A pénzbírságon kívül a Quynh Luu kerület Népi Bizottsága további büntetésként sújtotta Ngo Van C. kapitányt és Nguyen Van T.-t, akik mindketten a Quynh Luu kerület Son Hai községének Hamlet 3. szám alatt laknak, és 3 hónapra visszavonták a kapitányi bizonyítványukat.
Tran Nhu Long úr, Nghe An Halászati és Halászati Felügyeleti Osztályának helyettes vezetője elmondta: „A Tartományi Népi Bizottság iránymutatásának végrehajtása érdekében, a következő időszakban, valamint a hajók ellenőrzésének és felülvizsgálatának megerősítésére vonatkozó utasítások végrehajtása érdekében, hogy határozottan fel lehessen fogni és kezelni lehessen a „3 nem” hajók (nincsenek regisztrálva, nem ellenőrizve vagy lejárt ellenőrzésűek, de még halásznak) jelenségét, a tartomány 2024-ben két interdiszciplináris csoportot hoz létre, amelyek egyidejűleg ellenőrzik a part menti vizeket, járőröznek és figyelemmel kísérik a part menti vizeket, hogy a halászati tevékenységeket a Halászati törvény és a miniszterelnök IUU-halászat elleni küzdelemről szóló irányelvének megfelelően figyelemmel kísérjék.”
Mert Az útvonalkapcsolat megszakadásának megsértése , mivel a közelmúltban számos Nghe An-i halászhajó megsértette a kapcsolat megszakadását, de a kezelésük nem volt szigorú és alapos. Pontosabban, 2023-ban 485 halászhajóból 296 veszítette el a kapcsolatot 10 napnál hosszabb időre, ebből 169-ből 103, a 24 méteres vagy annál hosszabb halászhajó vesztette el a kapcsolatot. Közvetlenül 2024 januárjában volt a végrehajtás csúcsidőszaka... Az EB sárga kártyájának 2024-es visszavonása után is 47/48 Nghe An halászhajó van, amelyek több mint 10 napra elvesztették a kapcsolatot, ebből 4/4 24 méternél hosszabb halászhajó szakadt meg.

Közel 3 év után az Nghe An 7 olyan halászhajót sújtott, amelyek megsértették a VMS leválasztását, és 170 millió VND bírsággal sújtották őket. A többit csak ellenőrzés és emlékeztető céljából vették nyilvántartásba. Az IUU Irányító Bizottság Állandó Bizottsága pedig egy emlékeztető táviratot adott ki, így a Tartományi Népi Bizottság utasította a 2023-ban kapcsolatot vesztett hajók csoportjának osztályozását és kezelését. A kerületek felülvizsgálják a nyilvántartásokat, határozatokat hoznak a még határidőn és elévülési időn belüli esetek teljes megbüntetéséről, az ügyeket kitöltik és 2024. március 26-ig jelentik a Tartományi Népi Bizottságnak.

A Tartományi Határőrség Parancsnokságának képviselője hozzátette: „A 2024-ben összeköttetést vesztett hajókkal kapcsolatban a VMS-utazások során – különösen a mostantól 2024 áprilisáig tartó csúcsidőszakban – a kapcsolatvesztés kezelésének hatékonyságának és eredményességének javítása érdekében, Tran Luu Quang miniszterelnök-helyettes 2024. február 5-én délutáni ülésén adott utasításait végrehajtva, a Tartományi Népi Bizottság megbízásából a Határőrség erői elnökölni, ellenőrizni, kezelni vagy tanácsot adni az illetékes hatóságoknak a VMS-kapcsolatvesztés kezelésében; a cél a 10 napnál hosszabb ideig tartó összeköttetésvesztéssel járó szabálysértések határozott és alapos kezelése.”
Hozzászólás (0)