A Ho Si Minh-város Építési Hivatala a közelmúltban kiadta az 1130/QD-SXD-QLDS számú határozatot, amely jóváhagyta az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) gyalogos felüljáróinál liftek építésére és telepítésére irányuló projektet. A projekt teljes beruházása meghaladja az 53,4 milliárd VND-t, Ho Si Minh-város költségvetését használja fel, a befektető a Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanácsa, és a 2024-2025 közötti időszakban valósul meg.
Az Építési Minisztérium szerint a projekt célja az utasok, különösen a fogyatékkal élők, az idősek, a terhes nők és a gyermekek kényelmének javítása és biztonságának garantálása az 1-es metróvonal magasított állomásaira való utazás során. A liftrendszer kiépítése azt is célozza, hogy az embereket vonzza a tömegközlekedés használatára, megteremtve a feltételeket ahhoz, hogy Ho Si Minh-város első metróvonala a hivatalos üzembe helyezés után hatékonyan működhessen.
A projekt keretében 8 felvonót telepítenek 7 gyalogos felüljárón a Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Binh Thai, a High-Tech Park és a Nemzeti Egyetem állomásai közelében, Thanh My Tay, Binh Trung, Phuoc Long és Tang Nhon Phu negyedekben. A felvonók tervezési teherbírása 1000 kg, beleértve 2 megállót is, vasbeton váz- és tetőszerkezettel, elektrosztatikusan festett acélból és edzett üvegből készült felvonófalakkal rendelkeznek. Az áramforrás a közvilágítási rendszerről vagy az állomás elektromos hálózatáról csatlakozik.
A projekt teljes építési beruházása 53,47 milliárd VND, amelyből az építési költség meghaladja a 8,88 milliárd VND, a berendezések költsége meghaladja a 27,36 milliárd VND, a fennmaradó részt pedig a tanácsadási költségek, a projektmenedzsment, egyéb költségek és a vészhelyzeti kiadások teszik ki.
A terv szerint minden telepítési helyszín biztonságos gyalogoskapcsolattal, várócsarnokkal, előtetővel és védőkorláttal lesz ellátva. A felvonórendszer távfelügyeleti kamerákkal, hangjelzőkkel és egy búvárszivattyúval van felszerelve, hogy megakadályozza az akna elárasztását, biztosítva a biztonságot, a felhasználók kényelmét és az 1-es metróvonal meglévő infrastruktúrájával való szinkronizációt.
Az Építési Minisztérium a Városi Vasút Igazgatótanácsát bízta meg a projekt megvalósításáért, a kivitelezők kiválasztásáért, a költséggazdálkodásért, a minőségért és az építési előrehaladásért való teljes felelősségvállalással, valamint a részlegekkel, fióktelepekkel és műszaki infrastrukturális egységekkel való együttműködéssel az érintett munkálatok kezelése és áthelyezése érdekében, biztosítva a biztonságot és az előrehaladást. A projekthez a közösségi felügyelet érdekében a beruházási információk nyilvánosságra hozatala is szükséges, elkerülve a költségvetési veszteséget és a pazarlást.
A Pénzügyi Minisztérium feladata a tőkeelosztás koordinálása és a kiadási tervek ütemterv szerinti tanácsadása, míg a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium felelős a környezetvédelmi intézkedések végrehajtásának ellenőrzéséért, irányításáért és felügyeletéért az építési folyamat során.
Forrás: https://ttbc-hcm.gov.vn/nguoi-dan-tp-hcm-sap-de-dang-len-xuong-metro-so-1-nho-dieu-nay-1019891.html
Hozzászólás (0)