Sok korlátozás megszűnik, amikor Ho Si Minh-város drónokat tesztel

(Dan Tri) - A Ho Si Minh-városban bevezetett dróntesztelési szabályzatnak köszönhetően a vállalkozásoknak nem kell minden egyes repülési alkalommal engedélyt kérvényezniük. A helyi hatóságok kutatják a tesztelési paraméterek magasabb szintre való kiterjesztését.

Ho Si Minh-város hivatalosan is jóváhagyta a high-tech zónákon és a koncentrált informatikai zónákon belüli új technológiai megoldások ellenőrzött tesztelésének kritériumaira, területeire és támogatási tartalmára vonatkozó szabályozásokat. Ez egyike azon konkrét mechanizmusoknak és politikáknak a tudomány és a technológia területén, amelyeket Ho Si Minh-város a 98. számú határozatban alkalmaz.

Az új szabályozás értelmében a kontrollált vizsgálatokban részt vevő szervezetek használhatják a kijelölt területeken található megfelelő helyiségeket és infrastruktúrát. Ugyanakkor a vizsgálatok mentesülnek a Ho Si Minh-város felügyelete alatt álló engedélyek alól, és szabadalmi, ipari formatervezési és védjegyoltalom alatt állnak.

Ho Si Minh-város high-tech parkja, ahol drónok ellenőrzött tesztelését végzik (Fotó: Hai Long).

Azonban az egyik kérdés, amely még mindig vitatott, a járművekre vonatkozó műszaki korlátozások meghatározásának politikája. Egyes vélemények szerint a szigorú műszaki előírások megnehezíthetik a vállalkozások számára a technológia korszerűsítését a jövőben, és a tesztelés délután 5 óra előtti korlátozása sem kényelmes a pilóta nélküli légi járművek számára, amelyek éjszakai működésre is alkalmasak.

A kérdés tisztázása érdekében Le Truong Hai Hieu úr, a Ho Si Minh-város Népi Tanácsának Gazdasági és Költségvetési Bizottságának elnöke elmondta, hogy jelenleg azoknak a vállalkozásoknak, amelyek drónokat szeretnének tesztelni a Quang Trung Szoftverparkban és a High-Tech Parkban, repülési engedélyt kell kérniük a Nemzetvédelmi Minisztériumtól . Minden felszálláskor engedélyt kell kérniük.

A High-Tech Parkon belül a repülési tesztelés jelenlegi korlátja 100 méter vagy kevesebb. Azoknak a vállalkozásoknak, amelyek nagyobb magasságot és szélesebb szárnyfesztávolságot szeretnének tesztelni, a Can Gión kell átmenniük. A repülés közbeni technikai paraméterek pontos méréséhez a vállalkozásoknak külföldre is utazniuk kell tesztelésre.

„A város új politikája támogatást nyújtott a vállalkozásoknak. Ahelyett, hogy minden egyes repüléshez engedélyt kellene kérni, a helyi önkormányzat az egység működési igényei alapján adja meg az egész évre szóló engedélyt. Azoknak a vállalkozásoknak, amelyeknek tesztelésre van szükségük, csak regisztrálniuk kell a repüléshez. Az ügynökségek paramétereket adtak meg a repülési magasság és távolság szabályozására. Azok a vállalkozások, amelyeknek nagyobb magasságú, szélesebb szárnyfesztávolságú repüléseket kell tesztelniük, más területeken fognak tesztelni” – elemezte Le Truong Hai Hieu úr.

Le Truong Hai Hieu úr, a Ho Si Minh-városi Népi Tanács Gazdasági és Költségvetési Bizottságának vezetője (Fotó: Q.Huy).

A Ho Si Minh-városi Népi Tanács Gazdasági és Költségvetési Bizottságának vezetője hozzátette, hogy a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság javaslatának felülvizsgálata során az egység azt is javasolta, hogy a város folytassa a kutatásokat egy vállalkozások számára speciális tesztterület létrehozására. Az új területet a magasabb műszaki specifikációjú járművek tesztelésére fogják használni.

Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke az új szabályozással kapcsolatban elmondta, hogy az irányított kísérleti projekt lényege, hogy a helyi önkormányzat felismeri a problémát, és speciális mechanizmusokat és szabályozásokat kér. A folyamat során a helyi önkormányzat megvitatta a központi ügynökségek véleményét, és úttörő szerepet vállalt az irányított kísérleti projekt kérdésében.

„Mivel ez egy irányított pilóta, nem érthetjük meg teljesen, határokat kell szabnunk az irányításnak” – mondta Phan Van Mai úr.

Az új szabályozás szerint Ho Si Minh-város meghatározta a drónok tesztelésének alapvető kritériumait és műszaki előírásait: szárnyfesztávolság, maximális testhossz 1,57 m, maximális magasság 71,5 cm, maximális felszállótömeg 70 kg. Maximális repülési sebesség 100 km/h, maximális repülési magasság nem haladhatja meg a 200 m-t, tesztelés reggel 7 és délután 5 óra között.

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-gioi-han-duoc-thao-go-khi-tphcm-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-20241116111054760.htm