Az alábbiakban néhány tipikus tapasztalatot mutatunk be azokból az országokból, amelyek élen járnak ebben a trendben.
Dánia
Dánia a világ egyik vezető országává vált a zöld átalakulásban , ambiciózus célt tűzve ki maga elé, hogy 2035-re a világ legzöldebb országává váljon. Az ország átalakulását a megújuló energiába való beruházások, a fenntartható városrendezés és az erős környezetvédelmi politikák vezérlik.
Dánia úttörő a szélenergia terén, a szélenergia a teljes villamosenergia-fogyasztás több mint 50%-át teszi ki. Az elsők között fektetett be jelentős összegeket a tengeri szélerőművekbe, olyan figyelemre méltó projektekkel, mint a Horns Rev és az Anholt tengeri szélerőműparkok. A szélenergia mellett a dán kormány a zöldhidrogén-projektekbe is összpontosít, mint az ipar és a közlekedés fontos energiaforrását.
![]() |
| Dánia úttörő a szélenergia felhasználásában. Fotó: Renew Economy. |
A városrendezés és a fenntartható közlekedés szintén kiemelkedő részét képezi Dánia zöld átállási stratégiájának. A dán városok kerékpárbarát infrastruktúrával rendelkeznek. Koppenhága lakosainak több mint 40%-a kerékpárral közlekedik a kijelölt sávoknak, kerékpárhidaknak és a fenntartható közlekedést ösztönző politikáknak köszönhetően. Dániában a tömegközlekedést alacsony kibocsátású módon fejlesztik, az elektromos buszok, metrórendszerek és hidrogénüzemű kompok bővítésével a városi területek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése érdekében.
A hulladékgazdálkodás a zöld átállás kulcsfontosságú aspektusa. Dániában szigorú szabályozások vannak érvényben a hulladéklerakókban keletkező hulladék csökkentése, az újrahasznosítás ösztönzése és a vállalkozások körforgásos gazdaságra való ösztönzése érdekében. Ezeket a szabályozásokat egy jól finanszírozott hulladékhasznosító üzemek hálózata támogatja. Dániában találhatók a világ leghatékonyabb hulladékhasznosító üzemei közül néhány, nevezetesen a CopenHill, amely a hulladékot elektromos árammá és hővé alakítja több ezer otthon számára.
A kormányzati politika terén Dánia magas szén-dioxid-kibocsátási adót vezetett be, ösztönözve az iparágakat a tisztább technológiákra való áttérésre. Az ország aktívan együttműködik az Európai Unióval (EU), az Egyesült Nemzetek Szervezetével és a magánpartnerekkel a fenntartható kezdeményezések globális szintű megvalósítása érdekében.
Erény
Németország a világ egyik vezető országa a zöld átállásban, köszönhetően a megújuló energia , a fenntartható politikák és az ipari innováció iránti régóta fennálló elkötelezettségének. Németország Energiewende (energiaátmenet) stratégiája kulcsszerepet játszik a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség csökkentésében és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaság előmozdításában.
Az Energiewende kezdeményezés célja Németország energiarendszerének átalakítása az alábbiak révén:
- A megújuló energia bővítése: A megújuló energia a német villamosenergia-termelés több mint 46%-át teszi ki, a nap-, szél- és biomassza-energiára összpontosítva.
- A nukleáris és széntüzelésű energia fokozatos kivezetése: Németország 2023-ban bezárta utolsó atomerőműveit, és 2038-ra tervezi a széntüzelésű energia teljes kivezetését.
- Decentralizált energiarendszer: Ösztönözni kell a háztartásokat és a kisvállalkozásokat, hogy saját maguk termeljék és tárolják a megújuló energiájukat.
![]() |
| A német kormány támogatásokkal és adókedvezményekkel ösztönzi az elektromos járművek használatát. Fotó: Phys.org. |
A fenntartható közlekedés fejlesztése érdekében a német kormány támogatásokkal és adómentességekkel támogatja az elektromos járművek (EV) használatát. A nagyobb autógyártók, mint például a Volkswagen, a BMW és a Mercedes-Benz, vezető szerepet töltenek be az elektromos járművekre való áttérés trendjében. A tömegközlekedést illetően a német kormány jelentős összegeket fektet be nagysebességű vonatokba, hidrogénüzemű buszokba és kerékpáros infrastruktúrába a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében. Németországban szigorúan betartják az autókra és az iparra vonatkozó CO₂-kibocsátási előírásokat.
Németország számos politikát vezetett be a hulladék csökkentése, valamint az újrahasznosítás és a zöld gyártás ösztönzése érdekében. A hulladék osztályozására és újrafelhasználására vonatkozó szigorú szabályozásoknak köszönhetően Németországban a legmagasabb az újrahasznosítási arány a világon (67%). A németországi iparágak energiatakarékos technológiákra állnak át, és számos kormányzati ösztönzővel támogatják a karbonsemleges technológiát alkalmazó vállalkozásokat. A német kormány zöld kötvényeket bocsátott ki, hogy tőkét gyűjtsön megújuló energiaprojektekhez, energiahatékonysághoz és fenntartható infrastruktúrához.
Korea
Dél-Korea jelentős lépéseket tesz a zöld átállásban, és 2050-re karbonsemlegessé kíván válni. Az olyan ambiciózus politikáknak köszönhetően, mint a koreai zöld új megállapodás, valamint a megújuló energiába, a zöld technológiába és a fenntartható iparba történő jelentős beruházások révén Dél-Korea Ázsia egyik vezető országává válik a fenntartható termelésre való áttérésben.
A 2020-ban elindított Korea Zöld Új Megállapodása egy átfogó szakpolitikai keretrendszer a zöld növekedés előmozdítására, amely a következőkre összpontosít:
- A megújuló energia bővítése: Dél-Korea célja, hogy 2040-re 30-35%-ra növelje a megújuló energia arányát, a napenergiára, a szélenergiára és a hidrogénenergiára összpontosítva.
- Befektetés a zöld infrastruktúrába: A kormányzat régi épületeket újít fel az energiahatékonyság javítása érdekében, és olyan intelligens városokat épít, amelyek integrálják a fenntartható technológiát.
- A digitális gazdaság és a zöld gazdaság integrálása: Korea mesterséges intelligenciát (MI) és digitális technológiát alkalmaz az energia- és erőforrás-felhasználás optimalizálása érdekében.
![]() |
| A koreai hulladékgazdálkodási rendszert a világ legfejlettebb rendszerének tartják. Fejlődés Ázsia. |
Dél-Korea a világ egyik legnagyobb tengeri szélerőműparkját építi, amelynek célja 12 GW szélenergia-termelés elérése 2030-ra. Dél-Korea úttörő szerepet játszik a hidrogénalapú gazdaság kiépítésében is, jelentős beruházásokkal hidrogénüzemű járművekbe, töltőállomásokba és hidrogén üzemanyagcellákba. A széntől való függőség fokozatos csökkentése érdekében Dél-Korea tisztább és biztonságosabb atomenergia-technológiába fektet be.
A dél-koreai kormány arra ösztönzi polgárait, hogy elektromos és hidrogénüzemű járműveket használjanak. Dél-Korea olyan vezető elektromos és hidrogénüzemű járműgyártóknak ad otthont, mint a Hyundai és a Kia, amelyek célja, hogy 2025-re 4,5 millió elektromos járművet és 200 000 hidrogénüzemű járművet gyártsanak. A kormány környezetbarát hidrogénüzemű buszokba, elektromos taxikba és nagysebességű vonatokba fektet be. A városi kerékpár-infrastruktúra is gyorsan fejlődött az elmúlt években.
Dél-Korea hulladékgazdálkodási rendszerét a világ egyik legfejlettebb rendszerének tartják. Az országban magas a hulladék-újrahasznosítási arány (több mint 60%), szigorú hulladékválogatási politikákkal és az egyszer használatos műanyagok tilalmával. Olyan városok, mint Szöul és Puszan, mesterséges intelligencia technológiát alkalmaznak a hulladékgazdálkodásban a hulladék csökkentése és az újrahasznosítás optimalizálása érdekében.
A körforgásos gazdaság és a zöld iparágak fejlesztésének ösztönzése érdekében a koreai kormány támogatásokat nyújt az alacsony szén-dioxid-kibocsátású termelési technológiákat alkalmazó vállalkozásoknak. A koreai pénzügyi rendszer zöld kötvényeket és ESG (környezeti, társadalmi és irányítási) beruházásokat népszerűsít a fenntartható projektek támogatása érdekében.
Forrás: https://khoahocdoisong.vn/nhin-ra-the-gioi-kinh-nghiem-chuyen-doi-xanh-cua-cac-nuoc-post267168.html









Hozzászólás (0)