Az amerikai szenátorok aggódnak Kína befolyása miatt a Panama-csatornában

Január 28-án egy kétpárti amerikai szenátorokból álló csoport Kína befolyására figyelmeztetett a Panama-csatornára, míg az Egyesült Államok Külügyminisztériuma megerősítette, hogy Marco Rubio külügyminiszter közép-amerikai útjának célja részben az volt, hogy ellensúlyozza Peking helyzetét a régióban.

Hajók haladnak a Panama-csatorna felé

A Reuters mai, január 29-i jelentése szerint az amerikai szenátusban január 28-án tartott, a Panama-csatorna kereskedelmében és nemzetbiztonságában betöltött szerepéről szóló meghallgatáson Ted Cruz, a Szenátus Kereskedelmi Bizottságának elnöke azt mondta, hogy kínai vállalatok hidat építenek a csatornán át.

Cruz úr szerint az építkezés lassan halad, és közel egy évtizedbe telhet a konténerterminálok befejezése és mindkét végén történő ellenőrzése.

„A részben elkészült híd lehetővé teszi Kíná számára, hogy előzetes figyelmeztetés nélkül eltorlaszolja a csatornát, a kikötők pedig megfigyelőállomásokat biztosítanak Kína számára, hogy kiszámíthassák az ilyen intézkedések időzítését. A helyzet sürgető kockázatokat jelent az amerikai nemzetbiztonságra nézve” – hangsúlyozta az amerikai szenátor.

Panama elutasítja Trumpot: Nincsenek kínai katonák a csatornában

Szintén január 28-án a Fox News idézte Tammy Bruce amerikai külügyminisztériumi szóvivőt, aki megerősítette, hogy Marco Rubio külügyminiszter közelgő közép-amerikai útjának célja részben Kína régióbeli befolyásának ellensúlyozása.

Arra a kérdésre, hogy Rubio külügyminiszter „meghatározza-e a szabályokat” Panamával a csatornával kapcsolatban, Bruce szóvivő azt mondta, hogy az út nem a szabályok meghatározásáról szól, hanem a kapcsolatok fejlesztéséről és arról, hogy meggyőzze az országokat az Egyesült Államokkal való jó kapcsolatokról.

A Reuters értesült forrásokra hivatkozva arról számolt be, hogy Rubio úr várhatóan január 31-én indul, az útra pedig február első hetében kerül sor, melynek során Panamát és négy másik közép-amerikai országot látogat meg: Guatemalát, a Dominikai Köztársaságot, Costa Ricát és El Salvadort.

Az utazás még a tervezés szakaszában van, és az útvonal változhat – tette hozzá a forrás.

Vita a Panama-csatorna körül

A Panama-csatorna jelenleg vitatott kérdés Donald Trump amerikai elnök és a panamai kormány között. Minden évben az amerikai konténerforgalom több mint 40%-a, amelynek becsült értéke 270 milliárd dollár, halad át a Panama-csatornán, ami a csatornán naponta áthaladó hajók több mint kétharmadát teszi ki.

Január 20-i beiktatási beszédében az amerikai vezető azzal vádolta Panamát, hogy megszegte az 1999-es ígéretét, miszerint átadja a csatornát az Egyesült Államoknak, és ehelyett Kínának adta át az irányítást a stratégiai hajózási útvonal felett. Trump úr kijelentette, hogy Washington visszaszerzi az irányítást a Panama-csatorna felett.

José Raúl Mulino panamai elnök kizárta a tárgyalások lehetőségét az Egyesült Államokkal a Panama-csatorna ellenőrzéséről, ragaszkodva ahhoz, hogy Kína nem avatkozik bele a csatorna üzemeltetésébe, és megfogadta, hogy nem csökkenti az amerikai hajók díjait.

Mao Ning, a kínai külügyminisztérium szóvivője szintén elutasította Trump elnök vádjait, kijelentve, hogy Peking nem vesz részt a csatorna irányításában és üzemeltetésében, és soha nem avatkozott bele annak működésébe. Hangsúlyozta, hogy Kína mindig is tiszteletben tartotta Panama szuverenitását a csatorna felett, és elismerte a csatornát állandó semleges hajózási útvonalként a világban.

Forrás: https://thanhnien.vn/nhom-thuong-nghi-si-my-quan-ngai-ve-anh-huong-cua-trung-quoc-o-kenh-dao-panama-185250129074715681.htm