Erőfeszítések és elszántság a kulcsfontosságú projektekért

Nincs késedelem az autópálya-projektek befejezésében

December 19-én várhatóan több mint 60 gyorsforgalmi útprojekt kerül üzembe országszerte és nyílik meg a forgalom előtt. Ez egy fontos mérföldkő a 3000 km-es gyorsforgalmi út üzembe helyezésének céljának megvalósításában. Az idő fogy, ezért a projektet megvalósító egységeknek nagyobb erőfeszítéseket kell tenniük, és ha elszántak, akkor még elszántabbaknak kell lenniük. Különösen azoknál a projekteknél, ahol a megvalósítási volumen még nem magas, mint például a Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang ...

Az építés alatt álló gyorsforgalmi útprojekteknél a legnehezebb feladat a települések által finanszírozott projektek csoportjában rejlik.

Május óta Cao Bang és Lang Son térségében minden hónapban több mint 20 esős napot regisztráltak. A számos vihar miatt a Huu Nghi - Chi Lang és a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projektek építési volumene körülbelül 50%-kal alacsonyabb, mint az előírt követelmények. Most, hogy az időjárás kedvezőbb, a Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi út projekt több száz építési helyszínén a munkálatok felgyorsítására összpontosítanak.

Több száz tonna anyagot mozgósítottak az építkezésre. A gépek, berendezések és munkaerő mennyiségét is több mint 50%-kal növelték. Mindenki keményen dolgozik azon, hogy felgyorsítsa a munkát és behozza a lassú előrehaladást.

Pham Ngoc Dai úr, a Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi út projektirányítási tanácsának igazgatója elmondta: „A kivitelező összegyűjtötte és begyűjtötte az összes anyagot a teljes útvonal mentén a haladás biztosítása érdekében. Az építkezés gördülő formában fog történni.”

Truong Duc Lien úr – a Deo Ca Group részvénytársaság – így nyilatkozott: „Eddig a pontig a fő útvonal elkészült, hogy biztosítsuk az alapvető útvonalat. A pénzügyi tervet illetően a projektvállalkozás előkészítette az összes pénzforgalmat, a tőkeforrásoktól a hitelforrásokig, hogy készen álljon az összes építési vállalkozó kifizetésére, biztosítva a projekt útvonalának előrehaladását.”

Az építés alatt álló gyorsforgalmi útprojektek közül a legnehezebb probléma a helyi önkormányzatok által finanszírozott projektek csoportjában rejlik. Jelenleg csak 5/11 projekt követi a kitűzött tervet, összesen 290 km hosszúsággal.

Az idei év meglehetősen nehéz az építőipari egységek számára, mivel az anyagellátás továbbra is nehézkes, az árak folyamatosan ingadoznak, és különösen az időjárás kedvezőtlen. Az idei 3000 km-es gyorsforgalmi út befejezésének céljával azonban a kormány és az Építésügyi Minisztérium előírja az építőipari egységek számára a gépállomány és az emberi erőforrások növelését.

Az Építésügyi Minisztérium és a helyi önkormányzatok megerősítették: A projektek előrehaladásában nem lesz késedelem. A két legnehezebb projekt, a Huu Nghi - Chi Lang és a Dong Dang - Tra Linh december 19-én kerül üzembe. Különösen a Huu Nghi - Chi Lang útvonalat helyezik üzembe 30 km-es szakaszon, amely Lang Son tartomány központjával köti össze az idei holdújév előtt.

Több erőfeszítés és elszántság a kulcsfontosságú projektekért

Eddig az egész országban 2476 km autópálya volt, és továbbra is folynak az erőfeszítések a fennmaradó 733 km-es, 22 részprojektből álló szakasz megépítésére. Elmondható, hogy az infrastruktúra kiépítése az egyik legfontosabb határozat, amelyet a párt és az állam kitűzött, és amelyet a kormány eltökélt szándéka végrehajtani ebben a kulcsfontosságú évben.

Kevesebb mint egy héttel ezelőtt, a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú fontos nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának 21. ülésén Pham Minh Chinh miniszterelnök, az irányító bizottság elnöke kijelentette: mostantól 2025 végéig már csak közel két hónap van hátra, és bár az időjárási körülmények kedvezőtlenül változnak, egyes projekteknél még sok a munka. Ezért az illetékes hatóságoknak továbbra is népszerűsíteniük kell az elért eredményeket, több erőfeszítést kell tenniük, és nagyobb elszántsággal kell végrehajtaniuk a feladatokat annak érdekében, hogy 3000 km gyorsforgalmi út és mintegy 1700 km tengerparti út üzembe helyezésére kitűzött cél teljesüljön.

Pham Minh Chinh miniszterelnök ezt utasította: „Nagy elszántságnak kell lennie, nagy erőfeszítéseknek, drasztikus cselekedeteknek, minden feladatot megfelelően kell elvégezni, minden feladatot be kell fejezni. Másodszor, a munkamegosztásban 6 világos dolognak kell lennie: világos emberek, világos munka, világos hatáskör, világos felelősség, világos eredmény, világos határidő a befejezéshez. Nagyon remélem, hogy a helyi önkormányzatok nem hagyják magukra testvéreinket az építkezésen. Titkárok, elnökök, tartományok és városok népi bizottságai, ahol az autópálya áthalad, testvéreink építés alatt állnak, kérem Önöket, hogy látogassák meg, segítsék és támogassák testvéreinket.”

Jelenleg a repülési műveletek biztosítását célzó építési munkálatokat sietik.

Sok projekt felgyorsul a célba jutásban

Mostantól december 19-ig már csak közel két hónap van hátra, ami rendkívül fontos időszak a kulcsfontosságú projektek és munkálatok megvalósításának felgyorsítására és áttörésére. Ez a lendület erőteljesen érvényesül országszerte.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 2. komponensének projektjének legfontosabb eleménél, a légiforgalmi irányító toronynál több száz mérnök és építőmunkás dolgozik megállás nélkül. A befejezett mennyiség eddig elérte a terv több mint 85%-át.

Nguyen Manh Hai úr, a Joint Contractor Corporation 36 - Newtatco - VNCC projektmenedzsment igazgatója elmondta: „Bár a tavalyi év végén nagyon kedvezőtlen volt az időjárás, a vállalkozó rendkívül koncentrált volt, továbbra is 3 műszakban és 4 brigáddal tartotta karban az 5 építési helyszínt, délig dolgozva, a munkások ebédeltek és pihentek az építkezésen, hogy kora délután 1 órakor folytathassák a munkát.”

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 1. fázisának 1-3. kifutópályáit kiszolgáló légiforgalmi irányító torony területén jelenleg az összes importált berendezés megérkezett, és alapvetően telepítve van, hogy teljesítsék a befektető kötelezettségvállalását.

Jelenleg a repülési műveletek biztosításához szükséges építési munkálatok gyorsított ütemben zajlanak. A kivitelezési munkálatok eddig befejeződtek. A befejező és a berendezéstelepítési elemek is a végső szakaszban vannak, készen állnak az első műszaki repülésre december 19-én.

Hoang Manh Tan úr, a Vietnami Légiforgalmi Irányító Hatóság igazgatótanácsának tagja így nyilatkozott: „Jelenleg szorosan együttműködünk a kivitelezővel a telepítés, a befejezés, a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóságtól való engedély megszerzése, egy nagyon részletes terv elkészítése érdekében, amely a repülési tervet, a december 15-i műszaki ellenőrzést és a december 19-i műszaki repüléseket tartalmazza a kormány, valamint az Építésügyi Minisztérium általános tervének megfelelően.”

A Vietnam Airports Corporation (ACV) arra is törekszik, hogy havonta több mint 20%-kal növelje az építési volument a helyszínen. Jelenleg a csomagok 3/15-e készült el, számos tétel elérte a mennyiség 90%-át. Sok csomag 3-5 hónappal lerövidítette a folyamatot, eltökélten, hogy december 19-ig befejezik a műszaki mérföldköveket.

Ami az észak-déli gyorsforgalmi út keleti, Cao Bo - Mai Son szakaszának bővítési projektjét illeti, 8 hónapnyi építés után a teljes hídszakaszt lezárták. A több mint 10 km-es gyenge talaj kezelésének munkálatai befejeződtek. A kivitelező célja, hogy a projektet 8 hónappal a tervezettnél korábban fejezze be.

Nguyen Van Cong úr, a Cao Bo - Mai Son gyorsforgalmi út bővítési projektjének építési parancsnoka így nyilatkozott: „A legkedvezőbb dolog az, hogy az 1. fázis óta megtisztították a területet, és a teljes útvonalon mozgósították az összes szinkrongépet az elemek megépítéséhez”.

Hoang Thanh Binh úr, a Xuan Truong Magánépítő Vállalat projektmenedzsment igazgatótanácsának vezetője elmondta: „Amint a telekterületet átadták, az egység megkereste a helyi önkormányzatot, valamint a Tartományi Népi Bizottságot, hogy adja ki a bányászati engedélyt. A vállalat elegendő készletet és anyagot gyűjtött össze az útalap megépítéséhez és a rakomány feltöltéséhez. Arra törekszünk, hogy 2026. április 30-ig megnyissuk az utat a forgalom előtt.”

Jelenleg az ország 120 fontos és kulcsfontosságú projektet valósít meg 30 tartományban és városban, a közutak, a légi közlekedés és a tengeri kikötők három területén. A stratégiai infrastruktúra fejlesztése nemcsak a közberuházások kifizetésének előmozdításához járul hozzá, hanem a gyors és fenntartható gazdasági növekedés ösztönzéséhez is.

Forrás: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm