
A holland külkereskedelmi és fejlesztési miniszter látogatásának keretében Ho Si Minh- városban került sor a "Tengeri kikötők és repülőterek fenntartható fejlesztése" című workshopra.
A Vietnam és Hollandia közötti együttműködés, a zöld tengeri kikötők, az intelligens repülőterek és a fenntartható kezdeményezések terén szerzett tapasztalatok megosztásával, segíteni fogja a várost a nemzetközi elismertség elérésében.
Számos együttműködési lehetőség a kikötők fejlesztésében
November 12-én, Hollandia külkereskedelmi és fejlesztési miniszterének látogatása keretében került sor a „Tengeri kikötők és repülőterek fenntartható fejlesztése” című workshopra Ho Si Minh-városban. Ez nemcsak a két ország kapcsolatában, hanem Ho Si Minh-város kikötői és repülőtéri infrastruktúrájának jövőbeli fejlesztési stratégiájában is fontos esemény. Nemzetközi szakértők és holland vállalatok képviselőinek részvételével ez a workshop tisztázta az együttműködés lehetőségeit Ho Si Minh-város intelligens, zöld és fenntartható kikötőinek fejlesztésében.

Hollandia, amely több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezik a zöld tengeri kikötők fejlesztésében, támogatni tudja Ho Si Minh-város fejlődését.
Ho Si Minh-város jelenleg kikötői és légi közlekedési infrastruktúrájának bővítésén dolgozik, azzal a céllal, hogy ne csak a belföldi keresletet elégítse ki, hanem regionális és világszintű nemzetközi tranzitközponttá is váljon. A Binh Duong és a Ba Ria - Vung Tau tartományokkal való egyesülést követően 98 kikötőből álló rendszerével Ho Si Minh-város több mint 330 millió tonnára növelte áruforgalmát évente. A fenntartható fejlődés folytatása érdekében azonban sürgető kérdés a zöld és intelligens technológiák alkalmazása a kikötői műveletekben.
A workshop megnyitóján Bui Xuan Cuong úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke hangsúlyozta: „Vietnam általában, és Ho Si Minh-város különösen a tengeri kikötői és légi közlekedési infrastruktúra példátlan mértékű és gyors bővítésének időszakába lép. Ho Si Minh-város erőfeszítéseket tesz az intelligens és zöld tengeri kikötők fejlesztésére, azzal a céllal, hogy a régió egyik legnagyobb tengeri kikötői központjává váljon.” Azt is elmondta, hogy a város szívesen működik együtt Hollandiával a tervezési, üzemeltetési és technológiaátadási tapasztalatok megosztásában, hogy olyan tengeri kikötőket fejlesszenek ki, amelyek megfelelnek a nemzetközi környezetvédelmi és működési hatékonysági szabványoknak.
Hollandia, amely több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezik a zöld kikötők fejlesztésében, támogatni tudja Ho Si Minh-várost abban, hogy meglévő tengeri kikötőit olyan közlekedési csomópontokká alakítsa át, amelyek nemcsak hatékonyak, hanem környezetbarátok is. A rotterdami kikötő, Európa egyik legnagyobb kikötője, példaértékű a zöld megoldások alkalmazásában, mint például a szél- és napenergia megújuló energiaforrásainak felhasználása, a kibocsátások csökkentése és a hulladék hatékony kezelése. Ezen modellek elsajátítása és alkalmazása segíteni fogja Ho Si Minh-várost egy olyan intelligens tengeri kikötő kiépítésében, amely megfelel a nemzetközi környezetvédelmi és technológiai szabványoknak.
Az egyik innováció, amelyet Hollandia megoszthat, az elektromos hajó- és uszálytechnológia, amely segít csökkenteni a szennyezést és energiát takarítani. A Damen Group képviselője szerint az elektromos hajók ma már készen állnak arra, hogy a világ nagyobb kikötőiben működjenek, beleértve az önálló energiatermelés és az energia kikötőben történő újrafelhasználásának lehetőségét is. Ezzel a támogatással Ho Si Minh-város zöld tengeri kikötőket fejleszthet, korlátozhatja a környezetre gyakorolt negatív hatásokat, és egyúttal növelheti működési kapacitását a nemzetközi kereskedelmi igények kielégítése érdekében.
Emellett a nagyobb kikötőket, például a Cai Mepet Rotterdammal összekötő zöld közlekedési folyosók létrehozása is hatékony együttműködési lehetőséget jelent. Ez nemcsak az áruszállítás optimalizálásában segít, hanem egy hatékony logisztikai rendszert is létrehoz, amely összeköti a nemzetközi kikötőket. A rotterdami kikötő képviselője megosztotta: „Egy zöld közlekedési övezet kialakításához a feleknek meg kell osztaniuk az adatokat és egységes szabványokat kell alkalmazniuk. Ezért a tengeri kikötők közötti együttműködés segíteni fogja Vietnamot és Hollandiát abban, hogy együttműködjenek e cél elérésében, ezáltal olyan zöld folyosókat fejlesztve, mint a Cai Mep–Rotterdam.”
Intelligens repülőterek és légi közlekedési összeköttetések fejlesztése
Nemcsak a tengeri kikötők területén, hanem a légi közlekedés terén is nagyszerű lehetőségeket nyit meg Ho Si Minh-város és Hollandia közötti együttműködés. Ho Si Minh-város jelenleg Délkelet-Ázsia vezető légi-logisztikai központjává kíván válni. Az olyan kulcsfontosságú repülőterek, mint a Tan Son Nhat, a Con Dao és a Vung Tau, valamint a hamarosan épülő Long Thanh Nemzetközi Repülőtér egy teljes levegő-víz-szárazföld összeköttetési hálózatot hoznak létre, segítve Ho Si Minh-várost e cél elérésében.
„A légi közlekedés és a tengeri szállítás potenciális ágazatok Vietnámban, számos lehetőséget, de számos kihívást is rejtenek magukban. Hollandia örömmel osztja meg Vietnámmal az intelligens és fenntartható repülőterek fejlesztésében szerzett tapasztalatait” – mondta Aukje de Vries holland külkereskedelmi és fejlesztési miniszter a workshopon. A miniszter rámutatott arra is, hogy az olyan megoldások alkalmazása, mint az Amsterdam Schiphol „repülőtér-városa”, segíteni fog Ho Si Minh-városnak repülőtereinek modernizálásában és optimalizálásában, miközben javítja az összeköttetéseket és fokozza a működési hatékonyságot.

Ho Si Minh-város együttműködhet Hollandiával fenntartható megoldások kidolgozásában, például a megújuló energia alkalmazása és a kibocsátások csökkentése terén.
Hollandia, kiemelkedő tapasztalattal az intelligens repülőterek fejlesztésében, modern tervezési és üzemeltetési megoldásokat tud nyújtani Ho Si Minh-városnak. Az amszterdami Schiphol „repülőtér-város” modellje tipikus példa erre. Hollandia sikeresen kifejlesztett egy városi területekkel kombinált repülőtér-rendszert, amely nemcsak az árukereskedelem helyszíne, hanem a kereskedelmi, közlekedési és közösségi szolgáltatások összekötő központja is. Ennek a modellnek a Tan Son Nhatban és Long Thanhban történő alkalmazása segíteni fog Ho Si Minh-városnak optimalizálni a meglévő infrastruktúrát és egy modern, intelligens repülőtér kiépítését, amely kielégíti a légi közlekedés iránti növekvő igényt.
A repülőtéri infrastruktúra fejlesztése terén Ho Si Minh-város együttműködhet Hollandiával fenntartható megoldások kidolgozásában, mint például a megújuló energia alkalmazása, a szén-dioxid-kibocsátás minimalizálása és a szennyvíztisztítási folyamatok optimalizálása. A zöld és intelligens kritériumokon alapuló tervezésű Long Thanh repülőtér úttörő modell lesz, olyan technológiákat alkalmazva, mint a napelemes rendszerek és a modern víztisztító rendszerek, a jövőbeni nulla kibocsátású repülőtérré válás célja felé.
A vietnami-holland együttműködés a tengeri kikötők és a légiközlekedés fejlesztése terén nemcsak nagyszerű lehetőségeket nyit meg Ho Si Minh-város számára a működési hatékonyság javítására, hanem elősegíti a város fenntartható fejlődését is. Hollandia, az intelligens tengeri kikötők és repülőterek építésében és üzemeltetésében szerzett széleskörű tapasztalatával, fontos szerepet játszhat abban, hogy Ho Si Minh-város megvalósítsa azon elképzelését, hogy vezető regionális kereskedelmi és logisztikai központtá váljon. Mindkét ország erős elkötelezettségével ez az együttműködés segíteni fogja Ho Si Minh-várost az infrastruktúra, a digitális átalakulás és a fenntartható fejlődés kihívásainak leküzdésében, bővítve a jövőbeli együttműködési lehetőségeket.
Forrás: https://vtv.vn/hop-tac-viet-nam-ha-lan-day-manh-phat-trien-hang-khong-va-cang-bien-tp-ho-chi-minh-100251112161031341.htm






Hozzászólás (0)