Az év első 10 hónapjában 6 település növekedése volt 10% felett. A kormányülésen a miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a gyakorlati adatok azt mutatják, hogy a magas közberuházások kifizetési rátájával rendelkező települések magas GRDP-növekedést is elérnek, és fordítva. Ezért a közberuházások kifizetésének felgyorsítása mindig is sok település legfontosabb prioritása.
Ami Ho Si Minh- várost illeti, november elejére Ho Si Minh-város a miniszterelnök által 2025-ben kijelölt állami beruházási tőke 60%-át folyósította. Az eredményeket a korábbiakhoz képest javultnak nyilvánították, de még mindig alacsonyabbak a harmadik negyedév végére kitűzött 75%-os kifizetési célnál. A kifizetési időszak jövő év január végére véget ér, és a városvezetés számos különböző megoldásra összpontosít ebben a „90 napos és éjszakai” csúcsidőszakban, hogy hatékonyabban kezelje az állami beruházási tőkét.
A Ben Thanh - Tham Luong metróvonal 2-es projektjének területének egy részét megtisztították és kártalanították. A vonal 12 állomásának műszaki infrastruktúrájának áthelyezése is a terveknek megfelelően történt. Ezek az eredmények hozzájárultak ahhoz, hogy a Ho Si Minh-városi Városi Vasút Igazgatótanácsnál a közberuházási tőke kifizetési aránya magasabb legyen, mint a város átlaga.
A Városi Vasút Igazgatótanács eddig a kijelölt tőketerv 70%-át folyósította. Azonban mivel a 100%-os kifizetés 90 napon belüli teljesítése hatalmas kihívást jelent, a Tanács végrehajtja és szorosan figyelemmel kíséri a 2-es metróvonal műszaki infrastruktúrájának áthelyezését.
Phan Cong Bang úr, a Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanácsának vezetője elmondta: „Az utóbbi időben nagyon kedvezőtlen volt az időjárás, gyakran esett az eső. Másodszor, a műszaki infrastruktúra áthelyezése során számos olyan akadályba ütköztünk, amelyek nem szerepeltek az eredeti tervekben. Ezért szorosan együttműködtünk az illetékes szervekkel, és a problémás feladatokra összpontosítottunk, hogy azokat mielőbb megoldjuk.”
November elejére Ho Si Minh-város több mint 71 000 milliárd VND közberuházási tőkét folyósított, elérve a 60%-os arányt. Néhány nagyberuházási projektet hatékonyan végrehajtottnak ítéltek, 60%-ról több mint 70%-os előrehaladást elérve, mint például a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje, amely a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi úthoz csatlakozik. Azonban számos kulcsfontosságú projekt lassú kifizetési ütemével szembesülve Ho Si Minh-város kormányzati vezetői számos megoldást javasolnak az előrelépés előmozdítására, beleértve azt is, hogy a befektetőknek a „3 műszak, 4 műszak” mechanizmus szerinti együttműködésre kell törekedniük a kivitelezőkkel, ami a tervhez képest 15-20%-kal növeli a munkaterhelést.
Nguyễn Van Tho, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „A 2025-ben megkezdendő projekteknek és munkálatoknak legkésőbb novemberben el kell kezdődniük. Ehhez a projektek előkészítése és jóváhagyása során a vezetésre és az iránymutatásra kell összpontosítanunk, biztosítva a megfelelő előrehaladást.”
Ho Si Minh-város vezetői különösen drasztikus intézkedéseket kértek a kártérítés és a területrendezés terén, hogy elkerüljék a projektek telephely-eltakarításra várását. A város három munkacsoportja a helyszíni ellenőrzések számának növelését és a helyszíni akadályok elhárítását is tervezi a projektek előrehaladásának felgyorsítása érdekében.
Forrás: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-vao-cao-diem-90-ngay-dem-giai-ngan-dau-tu-cong-100251110140429852.htm






Hozzászólás (0)