Törekedjenek a Lai Xuan híd forgalom előtti megnyitására 2025 májusában

A Quang Ninh és Hai Phong közötti célok és együttműködési programok egységben történő megvalósítása, a fejlesztési ütem felgyorsítása, a szinkron, modern, összekapcsolt, átfogó közlekedési infrastruktúra-rendszer kiépítése, a regionális és régiókon belüli összeköttetések előmozdítása érdekében... 2023-ban a két település közösen döntött arról, hogy beruház Lai Xuan hídba, amely a Da Bach folyón keresztül összeköti Dong Trieu várost (Quang Ninh) Thuy Nguyen várossal (Hai Phong). A projekt eddig lényegében befejeződött, és 2025 májusának végére tervezik a forgalom számára való megnyitását.

A projekt magában foglalja a 840 méter hosszú, 12 méter széles, vasbeton szerkezetű és feszített vasbeton Lai Xuan hidat, amelynek teljes beruházása 544 milliárd VND; a híd két végét összekötő út felújítását és bővítését, amely több mint 14 km hosszú, 12 méter széles útszakasz-szelvényű, és a Thien Huong községben (Thuy Nguyen város) található 10-es főút kereszteződésénél kezdődik, a Dong Trieu városában található 333-as tartományi úthoz csatlakozó végpontot pedig 791 milliárd VND értékben.

2024 végére a 840 méter hosszú, 12 méter széles főhíd gyakorlatilag elkészül.

A projekt tanácsadója és felügyelője szerint a befektető és a kivitelezők már a kivitelezés kezdetétől fogva célul tűzték ki a folyamat lerövidítését, a befejezést és a használatba vételt 2024 végére. Ez nagyon fontos a régiók közötti és régiókon belüli gazdasági fejlődés előmozdítása szempontjából, egy új útszakasz hozzáadásával, amely összeköti Quang Ninh-et és Hai Phong-ot, fokozatosan kiegészítve az északi kulcsfontosságú gazdasági régió szinkron és modern közlekedési hálózatát. A Quang Ninh oldalán a főbb elemek és a bekötőutak a tervek szerint elkészültek, de a Hai Phong oldalon továbbra is nehézségekbe ütközik a területrendezési munkálatok, mivel a K131-es kőolajvezetéket nem helyezték át, így az áthelyezésre nem került sor.

A Hai Phong oldal továbbra is nehézségekkel küzd a helyszín megtisztítása és a kármentesítés során, a K131-es kőolajvezeték továbbra is elakadt és még nem helyezték át.

Köztudott, hogy Hai Phong város kiadott egy dokumentumot, amelyben utasítja Thuy Nguyen városát, hogy helyezze át a kőolajvezetéket a K130-as raktárból a K131-es raktárba a projekt helyszíni megtisztítása és a Lai Xuan híd 2025 májusában, Hai Phong felszabadításának 70. évfordulója (1955-2025) alkalmából történő megnyitása érdekében. A kőolajvezeték áthelyezésének tervéhez azonban biztosítani kell az eljárásokat, ki kell kérni számos illetékes minisztérium, ágazat és a Vietnami Nemzeti Kőolajipari Csoport véleményét... így a helyszíni megtisztítási munkálatok továbbra is a hangsúlyt kapják.

A Lai Xuan híddal való szinkron csatlakozás biztosítása érdekében Quang Ninh 2024 júliusában úgy döntött, hogy beruház a 18-as nemzeti autópályát a Lai Xuan híd bekötőútjával összekötő TL333-as út felújításába, amelynek hossza 1,4 km, szélessége a szakasztól függően 12-20 m, léptéke 4 sávos (2 sáv gépjárművek, 2 sáv nem gépjárművek számára), hosszanti árokrendszerrel, elektromos járdavilágítással... Eddig az útalap bővítésének és a hosszanti ároknak a munkálatai fejeződtek be. Jelenleg a befektető arra utasítja az építőipari vállalkozókat, hogy az aszfaltbeton utolsó rétegeinek burkolására összpontosítsanak, és törekedjenek a Lai Xuan híd bekötőútjával való összeköttetés 2025 áprilisára történő befejezésére.

Quang Ninh arra törekszik, hogy 2025 áprilisában befejezze a 18-as főutat a Lai Xuan hídhoz vezető úttal összekötő TL333-as út felújítását.

A módosított terv szerint a Lai Xuan híd építése Hai Phong felszabadításának évfordulója alkalmából fejeződik be és nyílik meg a forgalom előtt. Ez lesz a negyedik közúti közlekedési folyosó, amely Quang Ninh-et és Hai Phong-ot köti össze a 10-es számú főút, a Bach Dang híd és a Ben Rung híd projektjei után, fontos hajtóerővé válva a két település szinte összes szomszédos területének szinkron összekapcsolásában, hozzájárulva a közlekedési szolgáltatások kapacitásának javításához, az ipari parkok, ipari klaszterek és a kialakuló városi lánc közötti közlekedési igények kielégítéséhez; elősegítve a földterületek fejlesztését, bővítve az új fejlesztési területeket, hajtóerőt teremtve az árukereskedelem szimbiotikus fejlődéséhez, a régió emberi erőforrásainak ellátásában. Különösen jelentősen hozzájárul majd a két település lakossága közötti szolidaritás és szoros kapcsolatok előmozdításához, fokozatosan tökéletesítve Hai Phong város, Quang Ninh tartomány és az Északi Kulcsfontosságú Gazdasági Övezet közlekedési hálózatát.

Do Phuong

Forrás: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html