Franciaország 20 milliárd vietnami dongot támogat a Long Bien híd felújításával kapcsolatos kutatásra

A Hanoi Népi Bizottság nemrégiben határozatot adott ki, amely jóváhagyta a „Long Bien híd felújításának kutatása” című technikai segítségnyújtási projektdokumentumot, amely a francia Gazdasági és Pénzügyi Minisztérium FASEP alapján keresztül a vietnami francia nagykövetség gazdasági ügynökségének vissza nem térítendő támogatását használja fel.

A projekt teljes beruházása közel 20 milliárd VND, a megvalósítás időtartama 11 hónap, és várhatóan 2025-re fejeződik be.

A projekt 3 komponensből áll: felmérés, adatgyűjtés; elemzés, értékelés; megoldási javaslatok a Long Bien híd rövid távú felújítására és javítására a forgalombiztonság garantálása érdekében. Ezt követően az egységek tanulmányozzák és javaslatot tesznek a híd jövőbeli használatára vonatkozó tervre, amikor a hídon átívelő nemzeti vasútvonalat leállítják, és átadják a Hanoi Népi Bizottságnak kezelésre.

Franciaország 20 milliárd VND-t finanszíroz a Long Bien híd felújításának kutatására. (Illusztrációs fotó)

A Hanoi Népi Bizottság képviselője szerint a Long Bien híd egyike a tipikus helyszíneknek, a projekt történelmi szimbólum, és több mint egy évszázada Hanoi tájképének része. A projekt megvalósításának célja a Long Bien híd szerkezeti biztonságának és egyéb jövőbeli felhasználásának garantálása, például a projektet használó személyek és járművek, beleértve a vasutakat, a kétkerekűeket és a gyalogosokat, biztonságának garantálása.

Hanoi kijelöli a Közlekedési Minisztériumot (projektgazda), hogy a törvény előtt felelősséget vállaljon a kiigazítási dokumentációban szereplő információk és adatok pontosságáért és jogszerűségéért; megszervezi a beruházási projekt irányítását és megvalósítását a törvényi, a városi és a szponzori rendelkezések betartásának biztosítása érdekében.

A városi önkormányzat kérése szerint az egységeknek gazdaságosan és hatékonyan kell kezelniük és felhasználniuk a közberuházási tőkét, elkerülve a veszteséget és a pazarlást.

A Long Bien hidat 1898-ban építették és 1902-ben fejezték be, a francia Daydé & Pillé cég tervezte és kivitelezte. 2290 méteres teljes hosszával a Long Bien híd egykor a világ leghosszabb hídjai közé tartozott, a második helyen az Egyesült Államokban az East Riveren átívelő Brooklyn híd állt.

Több mint egy évszázados fennállása során a Long Bien híd számos fontos történelmi eseménynek volt tanúja a nemzet számára, különösen a Franciaország és az Egyesült Államok elleni két ellenállási háborúban. A hidat többször is bombák rongálták meg, de a helyreállítás után is használták, így Hanoi, a főváros jelképévé vált.

Jelenleg a Long Bien híd a vasúti forgalom létfontosságú hídja, amely összeköti a vasúti közlekedést az északi tartományokkal. A vasúti járműveken kívül a Long Bien híd csak motorkerékpárok és kerékpárok közlekedését teszi lehetővé.

Forrás: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html