A Kormányhivatal a közelmúltban küldött egy dokumentumot az építésügyi miniszternek a Hoa Binh Company Limited petíciójának kezelésével kapcsolatban.
A dokumentum szerint Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek irányadó véleményei voltak a Hoa Binh Company Limited javaslatának mérlegelésekor, amely a tudományos és technológiai innováció alkalmazására vonatkozik az autópálya-építésben a Hoa Binh Nehéz Hadirokkant Társaság által javasolt új megoldás szerint.
Az építésügyi miniszter sürgősen jelentést tesz a főtitkárnak, a kormányzati vezetők irányítása alatt működő Tudományos, Technológiai, Innovációs és Digitális Átalakítási Központi Irányító Bizottság vezetőjének. A minisztérium hatáskörének megfelelően tanulmányozza és kezeli a Hoa Binh Company Limited javaslatait és ajánlásait is. A minisztérium kidolgoz vagy kiad egy dokumentumot, amely útmutatóul szolgál a vállalkozásoknak a jogszabályok betartására.
Korábban, március 4-én Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes munkamegbeszélést tartott a Hoa Binh Vállalattal, tudományos szakértőkkel, az Építési Minisztériummal és a Tudományos és Technológiai Minisztériummal, amelyen gyorsforgalmi utak, viaduktok és magasvasutak építéséről tárgyaltak nagy szilárdságú V+ betoncölöpökre (PRC) épülő üreges födémhíd-technológiával.
A Hoa Binh Company jelentése szerint a PRC V+ cölöphíd-technológia előfeszített centrifugális betoncölöpöket és előfeszített bordákkal ellátott üreges födémpaneleket használ magasított gyorsforgalmi utak és magasított városi vasutak építéséhez, felváltva a helyszíni betoncölöpökkel és gerendákkal épített gyorsforgalmi utak és viaduktok technológiáját, amely költségesebb és időigényesebb.
Ez a vállalkozás tervező tanácsadó cégeket kért fel vizsgálatra és tervezésre, valamint szerződést írt alá egy kétszintes kísérleti felüljáró megépítésére Kínai Népköztársaságból származó nagy szilárdságú beton cölöphíd technológiával a Xuan Cau - Lach Huyen vámmentes övezetben, Hai Phong városában.
Végezetül Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes elmondta, hogy az elárasztott területeken, gyenge talajon, part menti területeken stb. létesítendő felüljárók előnyei mellett továbbra is tisztázni kell a gazdasági és műszaki alapokat, hogy bemutassuk, a fenti vállalat megoldása alacsonyabb beruházási költségekkel és rövidebb építési idővel rendelkezik a Vietnámban jelenleg alkalmazott felüljáró-technológiákhoz képest.
A Hoa Binh Company Limited egy Nguyen Huu Duong (közismertebb nevén Duong "Bia") úr nevéhez fűződő vállalat. Ez a vállalat Vietnam és Délkelet-Ázsia első és egyetlen olyan vállalataként mutatkozik be, amely malátát - a sörgyártás fő alapanyagát - gyárt.

Mr. Nguyen Huu Duong (Fotó: Manh Quan).
A Hoa Binh Company Limited ökoszisztémájához tartozó Duong Man Joint Stock Company nemrégiben közzétette a 2025 első félévére vonatkozó pénzügyi helyzetéről szóló információkat, amelyek szerint az adózás utáni veszteség meghaladta a 17,4 milliárd VND-t – ez javulás a tavalyi év azonos időszakában elszenvedett több mint 50 milliárd VND-s veszteséghez képest.
Június 30-án a Duong Man saját tőkéje meghaladta a 6,3 milliárd VND-t, ami 73,5%-os csökkenést jelent az előző időszakhoz képest. Ebből a tulajdonos befektetési tőkéje továbbra is 277,5 milliárd VND volt. Az adózott fel nem osztott nyereség közel 271,2 milliárd VND-val negatív volt. A saját tőkére jutó adózott nyereség együtthatója negatív 276%-ot mutatott, míg az előző év azonos időszakában negatív 211%-ot.
Az adósság/saját tőke aránya 46,9-szereséről 174,66-szorosára nőtt, ami több mint 1100 milliárd VND adósságnak felel meg. Ebből a banki hitelek közel 286,7 milliárd VND-t, az egyéb kötelezettségek közel 616,1 milliárd VND-t, a kötvénykibocsátásból származó adósság pedig közel 199,4 milliárd VND-t tett ki.
Forrás: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm






Hozzászólás (0)