Ezt a követelményt Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes hangsúlyozta, amikor október 16-án egy, a vasúti ipari áruk és szolgáltatások nyújtására kijelölt és azokat elrendelő vietnami szervezetek és vállalkozások kiválasztását szabályozó rendelettervezet tervezetének tervezetéről szóló ülésen beszélt.
A rendelettervezet célja egy olyan jogi mechanizmus létrehozása, amely fokozatosan létrehozza a magvállalatokat, megteremtve a hazai vasúti ipar fejlődésének előfeltételeit, kialakítva a vasúti ipari termékek és áruk gyártásához szükséges ellátási láncot; fokozatosan elsajátítva a technológiát, olyan vasúti ipari termékek létrehozása céljából, amelyek nemzeti márkákat érnek el.
A találkozót Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes vezette (Fotó: Minh Khoi).
Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes azt nyilatkozta, hogy ha a piac magától működik, az egyéni befektetők nem lesznek képesek elég nagy vállalkozásokat létrehozni, miközben a vasúti ágazatba való befektetés hatalmas erőforrásokat igényel.
A miniszterelnök-helyettes szerint ahhoz, hogy a vállalkozások fenntarthatóan fejlődjenek, központosított mechanizmusra és az állam által irányított, kellően erős politikára van szükség a piacok megteremtéséhez és az alapvető iparágak kialakításához.
„Amikor az állam elkötelezi magát, a vállalkozások merni fognak nagyberuházásokat eszközölni” – erősítette meg a miniszterelnök-helyettes, hozzátéve, hogy kiemelkedő politikákra van szükség a földterületek, az adók, a kutatás, a technológiabeszerzés és -átadás terén.
Kína több tucat nagyvállalattal és több ezer támogató vállalkozással kapcsolatos tapasztalataira hivatkozva a miniszterelnök-helyettes kijelentette, hogy az államnak proaktívan kell megbízásokat kidolgoznia és leadnia a megfelelő kapacitású vállalatoknak, ki kell dolgoznia egy rendszert az alkatrészek és részletek gyártására a termelési láncban, ezáltal támogató iparágat képezve a vietnami vasúti ipar számára.
A találkozón több minisztérium és ágazat képviselői elmondták, hogy a vasúti ágazat fejlesztésében egy megrendelési mechanizmus létrehozását új, eddig példa nélküli területekbe való bizalomépítésként kell tekinteni. Ezért egyértelműen meg kell határozni, hogy kinek van joga megrendelést adni, hogy elkerüljük a végrehajtás során a szétszórtságot és az átfedéseket.
Különösen fontos egy „általános mérnök” modelljének tanulmányozása, aki kellő hatáskörrel és kapacitással rendelkezik a megvalósítás koordinálására, összekapcsolására és felügyeletére, biztosítva a részt vevő szervezetek közötti szinkronizációt.
Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta, hogy a végső cél egy független, önellátó vasúti ágazat létrehozása, amely képes elsajátítani az értékláncot és az alapvető technológiákat.
Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes szerint a vállalkozások csak akkor mernek majd nagyberuházásokat végrehajtani, ha az állam elkötelezi magát (Fotó: Minh Khoi).
A miniszterelnök-helyettes kérte a termékportfólió és az alapvető értéklánc egyértelmű meghatározását, ne szétszórva, a vasúti ágazat kulcsfontosságú területeire összpontosítva.
Hangsúlyozta a nagysebességű vasutak fejlesztésének prioritását is, mivel ennek a területnek az elsajátítása automatikusan az alsóbb alágazatok elsajátítását is jelenti.
„Az államnak példátlan termékeket és technológiákat kell rendelnie ahhoz, hogy áttörést érjen el a hazai termelési kapacitásban” – hangsúlyozta a miniszterelnök-helyettes.
Eközben a részt vevő vállalkozásoknak világos technológiatranszfer-tervvel kell rendelkezniük, el kell kötelezniük magukat a lokalizációs arány fokozatos növelése mellett, rendelkezniük kell kutatóintézettel, mérnöki csapattal, tervezési és gyártási kapacitással, valamint meg kell felelniük a nemzetközi műszaki szabványoknak és előírásoknak...
A miniszterelnök-helyettes szerint az államnak el kell köteleznie magát a megrendelt termékek stabil fogyasztási piacának biztosítása mellett; kiemelkedő preferenciális politikákkal kell támogatnia a vállalkozásokat a kutatás, a technológiaátadás, a humánerőforrás-képzés, a kutatóintézetek fejlesztése stb. terén. Ugyanakkor létre kell hozni egy értékelő tanácsot, ki kell választani a vállalkozásokat, közzé kell tenni egy listát és egyértelmű kritériumokat, biztosítani kell az átláthatóságot és a szigorú törvényességet a feladatok kiosztása során.
A megrendelési mechanizmussal kapcsolatban a miniszterelnök-helyettes megerősítette, hogy a megrendelést az állam adja, nem pedig a település vagy az egyéni befektető. Ez azonban egy új, bonyolult és példa nélküli kérdés, ezért a terjedés elkerülése érdekében szükséges a hatály korlátozása, csak néhány olyan iparágra összpontosítva, amelyek még nem rendelkeznek vele.
![[Fotó] A Hanoi Pártbizottság 18. kongresszusának záróünnepsége](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/17/1760704850107_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Fotó] A Nhan Dan újság elindítja a „Szívbe zárt haza: Koncertfilm” című filmet](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760622132545_thiet-ke-chua-co-ten-36-png.webp)
Hozzászólás (0)