A PVT Logistics részvényeit hivatalosan is bevezették a HoSE tőzsdére a november 19-i kereskedési napon.

November 19-én reggel a Phuong Dong Viet Szállítmányozási és Logisztikai Részvénytársaság (PVT Logistics, kód: PDV - HoSE emelet) hivatalosan több mint 66 millió részvényt vezetett be a Ho Si Minh-városi Értéktőzsdére (HoSE).

November 19-én délelőtt 10:00 órára a PVT Logistics részvényeinek árfolyama 500 VND-vel 12 950 VND/részvényre emelkedett, ami több mint 855,9 milliárd VND kapitalizációnak felel meg.

A HoSE tőzsdei bevezetésén Ho Si Thuan úr, a PVT Logistics igazgatótanácsának elnöke hangsúlyozta, hogy a PVT Logistics részvényeinek hivatalos bevezetése különösen fontos mérföldkő a vállalat fejlődési útján. Elmondta, hogy a 2020-2024 közötti időszakban erőfeszítéseket tettek a flotta átfogó átalakítására, a méretnövelésre és az eszközök értékének jelentős növelésére. Ennek köszönhetően a PVT Logistics működési hatékonysága és professzionalizmusa jelentősen javult, megfelelve a nagy olajtársaságok és a prémium piacok, például az Egyesült Államok és Európa szigorú előírásainak. A vállalat hírneve és márkája is megszilárdult, fokozatosan formálva a PVT Logistics-ot egy teljes kapacitással, jövőképpel és belső kapacitással rendelkező modellé, amely szélesebb körben is versenyképes.

Ho Sy Thuan úr, a PVT Logistics elnöke adja át a cég tőzsdére lépését a HoSE-nál. Fotó: Le Toan

Thuan úr arra számít, hogy a HoSE-n való bevezetés további lehetőségeket nyit meg a vállalat számára működési méreteinek további növelésére, irányítási kapacitásának javítására és a működés átláthatóságának előmozdítására. Ez fontos alap ahhoz, hogy a vállalkozás stabil és fenntartható fejlődés felé haladjon, miközben kedvező feltételeket teremt a részvényérték növeléséhez és a részvényesi előnyök optimalizálásához a jövőben.

Köztudott, hogy a PVT Logistics jelenleg 10 hajót birtokol és üzemeltet, köztük 5 olaj-/vegyianyag-szállító hajót és 5 ömlesztettáru-szállító hajót. Ezek közül az olaj-/vegyianyag-szállítás a fejlesztési stratégia egyik pilléreként szerepel, a tömeges szállítási szegmens mellett, amelyet továbbra is fenntartanak és bővítenek, amikor a piac jó lehetőségeket kínál.

A terv szerint, amint a PVT Logistics 2025 decemberében bekerül a HoSE tőzsdére, 2024-ben részvényekben fizet osztalékot 20%-os arányban, a kibocsátás után az alaptőke várhatóan 660 milliárd VND-ről közel 800 milliárd VND-re emelkedik.

A részvényekben történő osztalékfizetésre és a tranzakciók UPCoM-ról HoSE-ra történő átadására irányuló lépés stratégiai lépésnek tekinthető, amely mind az átláthatóság növelését, mind az új befektetőkhöz való hozzáférés bővítését jelenti, ezáltal várhatóan jelentősen javítja a PVT Logistics részvényeinek likviditását ahhoz az időszakhoz képest, amikor még az UPCoM-on kereskedtek velük.

A PVT Logistics nemcsak a technológia terén fejleszt, hanem stratégiai lépéseket is tesz a hosszú távú fenntartható növekedés céljának szolgálatában.

Először is, a 2026 és 2030 közötti időszakban a vállalat 6 új hajóba kíván befektetni, különös tekintettel a 20 000–35 000 DWT-s olaj-/vegyianyag-szállító tartályhajókra, és egyidejűleg 3 hajót kíván lízingelni. Ezzel egyidejűleg a PVT Logistics két 13 000 tonnás olaj-/vegyianyag-szállító tartályhajót fog eladni a flotta átalakítása érdekében, a beruházásokat nagyobb méretű, 20 000–35 000 DWT-s olaj-/vegyianyag-szállító tartályhajókra helyezve át, hogy a kitermelési útvonalakat egészen az USA-Ázsiáig bővítse a vegyipari piac igényeinek kielégítése érdekében.

Köztudott, hogy a PVT Logistics flottájának (10 év alatti) megfiatalítására törekszik, hogy megfeleljen a nemzetközi kibocsátási előírásoknak és javítsa a működési hatékonyságot. A közvetlen befektetések mellett a PVT Logistics lízingvásárlás útján további hajókat is üzembe helyez, elősegítve flottája méretének növelését.

A befektetési stratégia középpontjában a kőolaj/vegyi anyagok szállítása áll, és amennyiben kedvező lehetőségek adódnak, továbbra is keresik a teherhajó-flotta bővítésébe való befektetés lehetőségét.

Másodszor, a vegyi/kőolaj- és általános rakomány kikötői raktárba való befektetés terve, amelynek teljes beruházási tőkéje körülbelül 65 millió USD, 2026 végén valósul meg, és 2028-tól üzembe helyezhető. Ez a projekt segít a vállalkozásoknak egy zárt logisztikai lánc kiépítésében – a szállítástól a tároláson és az elosztáson át –, szilárd alapot teremtve egy új növekedési szakaszhoz.

Harmadszor, a Társaság stratégiai lépéseket tett a magas színvonalú személyzeti humánerőforrás kiépítése és fejlesztése érdekében, hogy biztosítsa a fejlődéséhez szükséges humánerőforrás-utánpótlást és növelje a versenyelőnyét.

A PVT Logistics létrehozott egy Személyzeti Központot, amely a személyzet tagjainak toborzására és képzésére összpontosít az alacsony és magas szintű pozíciókig, például kapitány és főgépész. A PVT Logistics ezenkívül friss diplomásokat toboroz, ösztöndíjakat és képzéseket biztosít egy stabil személyzeti létszám kiépítése érdekében a következő 5 éves fejlesztési időszakban, 2030-ig.

Egy jól megtervezett beruházási stratégiával és számos meglévő előnnyel, a flotta és a kikötői raktár elkészültével a PVT Logistics teljes eszközértéke megháromszorozódhat, a jelenlegi több mint 2000 milliárd VND-ról 2030-ra mintegy 6600 milliárd VND-ra. A célzott nyereség 250-300 milliárd VND, ami mind a méret, mind a működési hatékonyság terén ugrást jelent.

Köztudott, hogy a 2025-ös teljes év bevétele várhatóan eléri az 1900 milliárd VND körüli értéket, meghaladva az eredetileg kitűzött 1850 milliárd VND-s célt, az éves nyereség pedig teljesíti a 110 milliárd VND-s tervet. 2026-ban a vállalat legalább 10%-os növekedésre számít, és a kedvező ártrendek előrejelzése érdekében 6 hónaptól 1 évig terjedő határozott idejű bérleti szerződést (TC) kötött.

Forrás: https://baodautu.vn/pvt-logistics-chinh-thuc-chao-san-hose-trong-phien-giao-dich-ngay-1911-d437326.html