Quang Tri találkozóján megvitatják a 15D-s főút beruházási tervét

Szeptember 23-án Le Duc Tien, Quang Tri tartomány Népi Bizottságának alelnöke elnökölt egy ülésen, amelyen a 15D-s nemzeti autópálya az 1-es nemzeti autópályától a Quang Tri tartománybeli Ho Si Minh- út nyugati ágáig, PPP módszerrel történő építésének beruházási terveit vitatták meg.

A 15D-s nemzeti autópálya 1-es autópályától a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó szakaszának megépítésére irányuló beruházási projektet egy befektetői konzorcium javasolta, amelynek tagjai a Hoanh Son Group Joint Stock Company, a Nam Tien Company Limited és a Phonesack Vietnam Company Limited voltak.

A projekt 42 km hosszú, beleértve az 1-es főúttól a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi útig tartó 8 km-t, amelyet Quang Tri tartomány a központi tőke felhasználására javasolt a 2021-2025 közötti középtávú közberuházási tervben.

A találkozón a Quang Tri tartomány Építési Beruházási Projektirányító Testülete elmondta, hogy a Befektetői Konzorcium eddig 4 építési tervváltozatot kutatott és dolgozott ki.

Le Duc Tien, a Quang Tri tartományi népi bizottság alelnöke utasította az illetékes egységeket, hogy tanulmányozzák és válasszák ki a 15D-s főút megfelelő beruházási tervét. Fotó: Truong Nhat

Számítások révén a Befektetői Konzorcium azt javasolta Quang Tri tartomány Népi Bizottságának, hogy válassza a terület kétsávosra való megtisztítását, kétsávosra való befektetést és két alagút tervezését, összesen 7,409 milliárd VND beruházással, amelyből az állami támogatás javasolt tőkeforrása 1000 milliárd VND.

Ez a kiviteli terv 44,6 hektárnyi védőerdőt és különleges hasznosítású erdőt érint; 2 alagút építését tervezi, amelyek közül az 1. alagút 2,27 km, a 2. alagút pedig 2,1 km hosszú.

A Quang Tri Tartomány Építési Beruházási Projektirányító Testülete szerint ez egy nagyszabású projekt, amely nagy területű földterületet foglal magában, és az erdőhasználati célok átalakításának eljárásai meglehetősen bonyolultak, így hosszú időt vesznek igénybe. Ezért javasolni kell, hogy az illetékes hatóságok vegyék fel a 15D-s nemzeti autópálya projektjét az erdőhasználati célokat átalakító projektek listájára.

Ezenkívül a jelenlegi befektetői konzorcium azt is javasolta Quang Tri tartomány Népi Bizottságának, hogy ajánlja a központi minisztériumoknak és ágazatoknak, hogy fontolják meg állami tőke elkülönítését a projektben való részvételhez, vagy legalább 1000 milliárd VND különítését a tartomány 2026-2030 közötti középtávú költségvetéséből, hogy legyen alapja a projekt következő lépéseinek megvalósításához.

Miután meghallgatta a Quang Tri Tartományi Beruházási és Építési Projektirányító Tanács jelentését, valamint az illetékes osztályok és ügynökségek véleményét, az ülés lezárásaként Le Duc Tien, a Quang Tri Tartományi Népi Bizottság alelnöke felkérte a Közlekedési Minisztériumot, a Tartományi Beruházási és Építési Projektirányító Tanácsot és az illetékes egységeket, hogy tanulmányozzák és válasszanak ki egy megfelelő tervet az érintett védőerdő- és különleges hasznosítású erdőterületekre.

Amennyiben az útvonal szigorúan védett erdőterületet érint, a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumnak külön meg kell vizsgálnia az érintett területeket, és jelentést kell tennie a Tartományi Népi Bizottságnak, amely azt megfontolás és döntés céljából a miniszterelnök elé terjeszti.

Ezenkívül Le Duc Tien, a Quang Tri tartományi népi bizottság alelnöke felkérte az illetékes ágazatokat és egységeket, hogy tanulmányozzák a legmegfelelőbb tervezési lehetőségek kidolgozására szolgáló megoldásokat, biztosítva a biztonságot, a műszaki és esztétikai követelményeket, miközben biztosítják a kapcsolatot a tartomány közlekedési infrastrukturális rendszerével.

Forrás: https://baodautu.vn/quang-tri-hop-ban-xem-xet-cac-phuong-an-dau-tu-quoc-lo-15d-d225671.html