A gépjármű-nyilvántartásba vétel során 2025-től kell majd alkalmazni az autókürtök szabványait.

A járművek kürtjére vonatkozó külön előírások célja a közlekedésbiztonság fokozása, biztosítva, hogy a szállító járművek kürtrendszere megfeleljen a hangerőre és stabilitásra vonatkozó követelményeknek. Ennek megfelelően az ellenőr a kürt megnyomásával, valamint a kibocsátott hang megfigyelésével és meghallgatásával ellenőrzi a kürtöt. Az értékelési kritériumok közé tartozik, hogy a hangnak folyamatosan, stabil hangerővel kell kiadódnia, valamint hogy a kürt a megfelelő helyzetben legyen felszerelve és normálisan működjön.

Ha bármilyen kétség merül fel a kürt hangerejével kapcsolatban (túl halk vagy túl hangos), az ellenőr hangmérővel fogja meghatározni. A mérőeszköz mikrofonját a jármű elejétől 7 m távolságra, a talaj felett 0,5 m és 1,5 m közötti magasságban kell elhelyezni. A hangmérés eredményének 87 dB(A) és 112 dB(A) között kell lennie, hogy a hang elég erős legyen a figyelmeztetéshez, de ne okozzon zajszennyezést.

2025-től új ellenőrzési kritériumok léphetnek életbe.

A kürtökre vonatkozó szabályozások mellett a tervezet a gépjárműmotorok zajszintjének ellenőrzését is megemlíti. Ha a jármű által kibocsátott zaj meghaladja a megengedett küszöbértéket, az ellenőr a TCVN 7880 szabvány szerint megméri a zajszintet a kipufogócső helyén. A közlekedési környezetben a csendes működés biztosítása érdekében a kalibrálás utáni zajhatárértékeket minden járműtípus alapján megadják.

Konkrétan a személygépkocsiknak, könnyű teherautóknak, könnyű személygépkocsiknak és a 3500 kg-nál kisebb össztömegű járműveknek biztosítaniuk kell, hogy a zajszint ne haladja meg a 103 dB(A) értéket. Eközben a 3500 kg-nál nagyobb tömegű és 150 kW-nál kisebb teljesítményű motorral rendelkező nehézgépjárművek legfeljebb 105 dB(A) hangkibocsátást engedélyezhetnek. Nagyobb motorteljesítményű járművek esetében a határérték 107 dB(A). A speciális gépjárművek, például a daruk esetében a legmagasabb zajküszöb 110 dB(A).

E nemzeti műszaki előírás 2025-től történő alkalmazása nemcsak a járművizsgálat minőségének javítását segíti elő, hanem hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához és a járművek okozta zajszennyezés csökkentéséhez is.

Ugyanakkor ez egy olyan intézkedés is, amely biztosítja, hogy a forgalomban részt vevő járművek szabványos kürtökkel és hangrendszerekkel rendelkezzenek, segítve a vezetőket a kürtök megfelelő használatában, elkerülve a visszaéléseket vagy a túl hangos kürthasználatot, ami kellemetlenséget okoz a többi közlekedőnek.

Forrás: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html